| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| メイン州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 9.28マイル[ 1 ] (14.93 km) | |||
| 存在した | 1940年から現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メイン州 | |||
| 郡 | アルーストック | |||
| 高速道路システム | ||||
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メイン州道10号線(略称SR 10 )は、メイン州の州道システムの一部であり、カナダとアメリカの国境に近い州最北部に位置しています。プレスクアイルのアメリカ国道1号線(US 1)とイーストンのアメリカ国道1A号線の間を9.3マイル(15.0 km)走る二次幹線道路です。イーストンとマーズヒル間のアメリカ国道1A号線と共に、かつてのアメリカ国道1号線のルートを構成しています。
SR 10 は東西方向の高速道路として標識がありますが、奇妙な階段状の配置になっています。
州道10号線は、プレスクアイルのメインストリートとアカデミーストリートの交差点から始まり、町を南東へ進んでいきます。コナントロードとの交差点で南にカーブし、センターラインロードとなります。南へ向かった後、再び東へカーブし、イーストンロードとなります。州道10号線は東、南、そして再び東へと進み、イーストンに入ります。州道10号線はさらに東へ進み、カナダとアメリカの国境から西へわずか2マイル(3.2 km)のところにある国道1A号線で東端に達します。[ 2 ]
道路はラドナー ロードとして東に続き、イーストン/リバー デ シュート国境検問所まで走り、最終的にニュー ブランズウィック州道 560 号線に接続します。
SR 10は、プレスクアイルではアカデミーストリート、センターラインロード、イーストンではセンターロードとして知られています。[ 2 ]
SR 10 は、プレスクアイルとイーストンセンターを通る US 1 の旧路線です。
1940年、国道1号線は現在のルート(1936年から1940年までは国道1A号線)に移設されました。その後、国道1A号線の名称が旧国道1号線の大部分に適用され、事実上2つのルートが入れ替わりました。しかし、イーストン・センターを通る旧国道1号線の一部区間は残され、州道10号線と指定されました。[ 3 ]
ルート全体はアルーストック郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| プレスクアイル | 0.00 | 0.00 | 西端 | ||
| イーストン | 9.28 | 14.93 | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||