舞鶴若狭自動車道

日本の国道
舞鶴若狭自動車道の標識
舞鶴若狭自動車道
E27舞鶴若狭自動車道
地図
ルート情報
長さ161.8 km (100.5 マイル)
存在した1987年~現在
主要な交差点
南端横川ジャンクション中国自動車道(兵庫県三木市) (北緯34度53分44秒 東経135度09分07秒 / 北緯34.8955度 東経135.1519度 / 34.8955; 135.1519 )
北端福井県敦賀市の北陸自動車道敦賀ジャンクション (北緯35度38分03秒 東経136度05分23秒 / 北緯35.6341度 東経136.0897度 / 35.6341; 136.0897 )
位置
日本
主要都市三田市篠山市福知山市舞鶴市小浜市
高速道路システム

舞鶴若狭自動車道(まいづるわかさ自動車どう、まいづるわかさじどうしゃどう)は、日本高速道路である西日本高速道路株式会社が所有・運営している国土交通省の「平成28年度高速道路ナンバリング実現に向けた提言」ではE27として署名されています。 [1]

ルートの説明

正式には、この高速道路は「近鉄敦賀線」と呼ばれています。この名称は、舞鶴若狭自動車道と、横川ジャンクションから吹田ジャンクションまでの 中国自動車道に適用されます。

この高速道路のルートは、関西地方の山岳地帯を横断して日本海沿岸と大阪都市圏を結びます。

中国自動車道、山陽自動車道北陸自動車道の間を高速道路を利用して移動すれば、大阪都市圏を経由するルートを経由する高速道路を利用するよりも距離が短く、料金も安くなります。

横川ジャンクションから福知山インターチェンジ、綾部インターチェンジから綾部パーキングエリアまでは4車線、残りは2車線です。現在、福知山インターチェンジから綾部インターチェンジ、綾部パーキングエリアから舞鶴西インターチェンジ間について4車線化工事が行われています。制限速度は4車線区間で時速80km、2車線区間で時速70kmです。

歴史

高速道路の最初の区間は1987年に開通し、全ルートは2014年に完成しました。

インターチェンジと機能のリスト

いいえ。 名前 接続
原点 からの距離
バス停 注記 位置
6 横川JCT 中国自動車道 0.0 ミキ 兵庫県
- 上荒川PA 1.5
1 三田西IC 県道92号線(三田西インター線) 4.3 サンダ
- 大川瀬バス停
- 古森バス停 篠山
2 丹南篠山口IC 県国道94号線(丹南篠山口インター線) 22.5
- 錦SA 25.6
- 中山バス停 丹波
3 春日IC/JCT 国道175 号線・北近畿豊岡自動車道 36.5
- 市島バス停
- 六ツ部PA 49.8
49.9
横川・豊岡方面京都敦賀
方面
福知山 京都
4 福知山IC 国道9号線 53.5
5 綾部​​IC 県道77号線(綾部インター線) 63.9 綾部
6 綾部​​JCT 京都縦貫自動車道 68.2
- 綾部​​PA 70.7
7 舞鶴西IC 国道27号
県道27号(池内許田線)
76.3 舞鶴
8 舞鶴東IC 県国道28号線(小倉西舞鶴線) 87.0
- 舞鶴PA 89.8
9 大井高浜IC 県道16号線(坂本高浜線) 100.0 大井 福井
10 小浜西IC 国道27号線 111.5 オバマ
- 加藤PA 112.8
11 オバマIC 県道24号線(小浜上中線)
県道267号線(小浜インター線)
122.8
12 若狭上中IC 県国道22号線(上中田烏線) 132.4 若狭
12-1 三方五湖PA/SIC 139.4 SICは2017年にオープン
13 若狭三方IC 国道27号線 141.6
14 若狭美浜IC 国道27号(美浜東バイパス) 148.8 美浜
15-1 敦賀南SIC 県国道211号線(山櫛林線) 155.1 SICは2016年にオープン 敦賀
3-1 敦賀JCT 北陸自動車道 161.8

参考文献

  1. ^ 「 日本の高速道路ナンバリングシステム」www.mlit.go.jp。
  • 中日本高速道路株式会社
  • 西日本高速道路株式会社


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