マミダラ・ラムル

マミダラ・ラムル
生まれる
インド、テランガーナ州、ジャンガオン地区、タリゴップラ
教育機械工学の学士号、修士号、博士号
母校

ラムル・マミダラ博士（M. ラムル）は、ワシントン大学の機械工学教授です。[ 1 ]通常「ラム」または「MR」の呼び名で知られるラムル氏は、産業界との共同教育研究の推進におけるリーダーシップと優れた実績で知られています。現在は、ワシントン大学機械工学部の製造科学技術研究所（MSTL）の所長を務めています。B2爆撃機からボーイング787まで、幅広いシステムの製造方法を設計・開発してきました。さらに、産業界と共同で、工学と経営の2つの学際的な大学院教育プログラムと、複合材のツールと製造の資格取得プログラムを設立し、指導しています。彼の模範的な共同作業は、現役のエンジニアに博士課程への進学を促し、非伝統的な学生に遠隔教育で 新興技術を提供するリーダーでもあります。

ラムルは1982年からワシントン大学で機械工学の教員を務め、産業システム工学および材料科学・工学の非常勤教授も務めています。ワシントン大学での35年以上にわたるキャリアにおいて、献身的な指導者、教育者、そして研究者として活躍してきました。2つの大学院教育プログラムを設立・指導し、ボーイング社と共同で、現役の航空宇宙エンジニア向けの複合材料と製造に関する資格取得プログラムを開発しました。

彼はNSF大統領若手研究者賞とウォータージェット技術協会技術賞を受賞しています。査読付きジャーナルや会議議事録に500本以上の技術論文を発表し、ASMEシンポジウム議事録を5冊編集し、書籍『Machining of Ceramics and Composites 』を共同編集しました。[ 2 ]彼はMachining Science and Technology Journalの創刊メンバーの一人であり、その他5つの科学雑誌の編集委員を務めています。彼はASME（アメリカ機械学会）、ASM International（アメリカ金属学会）、SEM（実験力学協会）、SME（製造技術者協会）のフェローです。

250名以上の大学院生を指導し、工学部優秀教員賞（1985～86年）を受賞。また、TYEE年鑑（1986年）において、卒業生が選ぶワシントン大学トップ10教授に選出。ASM-IIM国際講演賞（1985～86年）、SAEラルフ・R・ティーター教育賞（1987年）、ASEE工学部AT&T財団工学系学生指導優秀賞（1989年）、マイノリティ科学技術プログラム優秀教員賞（1991年）を受賞。産学連携促進への尽力は、ワシントン州ピュージェット・サウンド工学評議会より「アカデミック・エンジニア・オブ・ザ・イヤー」（1994年）、ボーイング社よりエド・ウェルズ夏季教員フェローシップ（1997年）を受賞するなど、高く評価されている。オンライン教育とイノベーションにおける卓越性。 2004 年に R1.edu 賞を受賞し、遠隔教育への貢献により 2012 年に生涯学習への顕著な貢献賞を受賞しました。

教育

ラムル教授は、インドのオスマニア大学で機械工学の学士号を優秀な成績で取得し、その後、インド工科大学デリー校で生産工学の修士号を取得しました。 1982年にワシントン大学で小林博士の指導 の下、博士号を取得しました。

ワシントン大学、シアトル、ワシントン州 機械工学博士 卒業年月: 1982年3月 論文: 動的亀裂の湾曲と分岐 インド工科大学、ニューデリー、インド 生産工学修士(MTech) 卒業年月: 1976年6月 論文: 切削プロセスの識別と最適化 オスマニア大学、ハイデラバード、インド機械工学学士(BE) 卒業年月: 1974年6月[ 3 ]

教育

彼はワシントン大学機械工学科で、毎年4～5科目の学部・大学院課程を担当しています。これらの科目には、材料力学、破壊力学、疲労、高度製造プロセスなどが含まれます。

研究

マミダラ氏の研究対象は、材料、機械力学、製造工学の多分野にわたる性質を反映しており、主に航空機の材料と構造に焦点を当てています。彼の研究は、破壊力学、疲労、製造にまで及びます。現在は、アブレイシブウォータージェット、拡散接合と超塑性、放電加工（EDM）、摩擦攪拌接合といった、先進的かつ斬新な製造プロセスに主眼を置いています。彼の研究は、全米科学財団、空軍科学研究局、ボーイング、GEスーパーアブレイシブズ、パッカー、TRW、フロー・インターナショナル、クエスト、エレクトロインパクト、京セラ、パシフィック・ノースウェスト研究所、マクドネル・ダグラス、ピュージェット・サウンド海軍造船所などから支援を受けています。彼は複合材料および構造物の機械加工と表面品質に関する国際的な専門家です。

出版物

1. Edwards, PD, Ramulu, M. (2015). Ti-6Al-4Vの摩擦撹拌接合における材料流動. Journal of Materials Processing Technology, 218, 107-115. doi: https://dx.doi.org/10.1016/j.jmatprotec.2014.11.046

2. Gangwar, K., Ramulu, M., Cantrell, A., & Sanders, DG (2016). 摩擦撹拌接合した異種チタン合金TIMET-54MとATI-425の微細組織と機械的特性. Metals, 6(10), 252.

3. Gururaja, S., Ramulu, M., & Pedersen, W. (2013). MMCの機械加工：レビュー. 機械加工科学技術, 17(1), 41–73.

4. Mohan, R., Ramulu, M., Kim, TJ, & Geskin, ES (1997). 研磨ウォータージェット加工における研究開発の現状.

5. Pahuja, R., Ramulu, M., & Hashish, M. (2016). 厚板チタン/グラファイトファイバー金属積層板のアブレイシブウォータージェットプロファイル切断. https://dx.doi.org/10.1115/IMECE2016-67136より取得

6. Ramulu, M., Branson, T., & Kim, D. (2001). 複合材およびチタンスタックの穴あけ加工に関する研究. Composite Structures, 54(1), 67–77. doi:10.1016/S0263-8223(01)00071-X

7. Ramulu, M., & Kobayashi, AS (1985). き裂の湾曲と分岐の力学―動的破壊解析. International Journal of Fracture, 27(3), 187–201.

8. Wang, DH, Ramulu, M., & Arola, D. (1995). グラファイト/エポキシ複合材料の直交切削機構. 第1部: 一方向積層板. International Journal of Machine Tools and Manufacture, 35(12), 1623–1638. doi: https://dx.doi.org/10.1016/0890-6955(95)00014-O

9. Pahuja, Rishi, M. Ramulu. 「チタン（Ti6Al4V）-CFRPスタックの研磨ウォータージェット加工 - カーフ形状予測における半解析的モデリングアプローチ」Journal of Manufacturing Processes 39 (2019): 327–337.

出版物の全リストは、https://scholar.google.com/citations?user =ZAxgNpYAAAAJ&hl=en 、http://depts.washington.edu/mstlab/publications/でご覧いただけます。

卒業生

ラムル博士はこれまで250名以上の修士課程および博士課程の学生を指導してきました。彼の指導の下で博士号を取得した学生は以下の通りです。

DH Wang博士、1993年、タイトル：グラファイト/エポキシ複合材料の機械加工特性、現在：韓国、慶南大学機械工学科教授、 http://mecha.kyungnam.ac.kr/prof/dhwang/

Dr. SP Raju、1994年；タイトル：アブレシブウォータージェット切断中の材料除去プロセスに関する理論的および実験的調査；現在：Bosch USA

CW Wern 博士、1995 年、タイトル: 繊維強化プラスチックの直交切断における繊維および繊維マトリックス界面の影響、現在: オレゴン州ポートランド州立大学機械工学部准教授、http://www.me.pdx.edu/~wernc/

ドウェイン・アローラ博士、1996年。タイトル：繊維強化プラスチックの構造的完全性に対する研磨ウォータージェット製造の影響。現在：ワシントン大学材料科学工学部教授（ワシントン州シアトル）

ファルザド・ザファリ博士、1997年；タイトル：高強度アルミニウム合金における弾塑性混合モード破壊の実験的および数値的研究；現在：ボーイング社、損傷許容度技術フェロー

Zihong Guo博士、1998年；タイトル：構造用セラミックスの機械加工損傷に関する実験的および数値的調査；現在：ワシントン州ベルビューのIntellectual Ventures社アライアンスマネジメントディレクター

パトリック・スティックラー博士、2001 年、タイトル: 横方向にステッチされた T ジョイントの実験的および数値的調査。現在: シアトルの Cascade View Residential Structural Engineering, PLLC の創設者兼主任エンジニア。

デイブ・デウク・キム博士、2002年。専門分野：ハイブリッド複合材料の機械加工と穴あけ。現在：ワシントン州立大学教授、機械工学プログラムコーディネーター、バンクーバー、ワシントン州。https: //labs.wsu.edu/dave-kim/

（故）クナポン・サワリー博士、2002年。タイトル：7075-T6アルミニウム合金のウォータージェットピーニングの実験的および数値的解析。元助教授、タイ、ワライラック工学資源技術研究所。2005年8月に任期満了。

ウィリアム・ペダーセン博士、2003年、タイトル: 傾斜機能 Al/SiC 金属マトリックス複合材料の機械加工性、現在: ミネソタ州ダルースの Lake Superior Consulting のエンジニアリング ディレクター。

フランナ・ピット博士、2005年；タイトル：3種類のチタン合金の機械的特性に対するシミュレーションによる超塑性成形プロセスの影響；退職、元アソシエイト・テクニカル・フェロー、ボーイング社、シアトル

スハシニ・グルラジャ博士、2008年；タイトル：FRPの直交切断の解析モデル；現在：アラバマ州オーバーン大学航空宇宙工学准教授

ダン・サンダース博士、2008年。タイトル：チタン構造の製造のための超塑性成形プロセスと組み合わせた摩擦撹拌接合の開発。退職、シニアテクニカルフェロー、ボーイングリサーチ＆テクノロジー（BR＆T）、金属材料＆プロセス、ボーイング社、シアトル

ポール・D・エドワーズ博士、2010年。タイトル：航空宇宙構造用Ti-6Al-4Vシートおよびプレートの摩擦撹拌接合。現在：カリフォルニア州パラアルト、テスラモーターズの材料工学担当ディレクター

ティモシー・M・ブリッグス博士、2010年；タイトル：複合材料の速度依存および低速度衝撃特性；現在：カリフォルニア州サンディア国立研究所研究員

Alex M Chillman 博士、2010 年、役職: ミリング、ピーニング、テクスチャリング アプリケーションを含む超高圧ウォータージェット表面処理プロセスのエネルギーベース モデリング、現在: ワシントン州シアトルの Fluke Materials 社、製品開発ディレクター。

ペ・ヒチャン博士、2011年；タイトル：ショットピーニングプロセスと航空宇宙材料の高サイクル疲労への影響に関する実験的研究；現在：ワシントン州チェニー、イースタンワシントン大学、機械工学および機械工学技術、助教授

ジュリオ・デイビス博士、2012年；職名：ショットピーニングによる残留応力の解析モデル化と応用；現在：ワシントン州エバレット、ボーイング社SMAの応力エンジニア

アレックス・P・オコナー博士、2013年；タイトル：複合材修理のための航空宇宙用工具材料の機械加工性；所属：ボーイング社、機械加工技術研究開発部、ワシントン州オーバーン

エシェトゥ・D・エネエフ博士、2014年。タイトル：CFRP複合材の穴あけ加工時の損傷および欠陥検出に関する実験的研究。現在：サウスカロライナ州チャールストンのボーイング社の非破壊検査エンジニア。サウスカロライナ州チャールストンのチャールストン大学の物理学非常勤教授。

ジェフリー・ミラー博士、2014年；タイトル：積層炭素繊維複合材のエッジトリミングにおける機械加工性と粉塵排出の調査；現在：ボーイング社シニアテクニカルフェロー、シアトル

ネハ・クルカルニ博士、2015年；タイトル：拡散接合および摩擦攪拌接合プロセスによって形成された同種および異種のチタン合金接合部の機械的性能の研究；現在：ハネウェル・エアロスペース、ワシントン州レドモンド

トッド・W・モートン博士、2015年；タイトル：異種チタン合金の固体接合；所属：ボーイング社、シアトル

レヌカ・プラバカール博士、2017年。タイトル：実験と分析モデリングによるリサイクルガラス建築材料のプロセス開発と機械的特性の進歩。現在：EnVitrum社長兼CEO、エバレットコミュニティカレッジ講師（ワシントン州エバレット）。

カピル・D・ガングワール博士、2017年；タイトル：異種チタン合金の摩擦撹拌接合：機械的および冶金学的特性評価；現在：オレゴン工科大学（オレゴン州クラマスフォールズ）助教授

ステファン・ホヴィク博士、2019年；プロジェクト：チタングラファイト複合積層板の低速衝撃損傷モデリングとシミュレーション；現在：ボーイング社

Rishi Pahuja博士、2018年。プロジェクト：フライス加工とアブレイシブウォータージェットによる金属複合材スタックとハイブリッド航空宇宙材料の加工。現在：カリフォルニア工科大学光学観測所、カリフォルニア州

Harinder. S. Oberoi博士、2019年。プロジェクト：機械加工された表面の完全性が複合積層板の強度特性、損傷進展、疲労強度に与える影響。現在：ボーイング社、製造部門、777-Xプログラム

ニシタ・アナンダーン博士、2019年、プロジェクト：金属基複合材料の機械加工性と表面品質への影響の研究、現在：ワシントン大学、機械工学部、材料研究室の博士研究員。

ブライアン・ファーガソン博士、2020年。プロジェクト：超塑性成形と拡散接合のモデリングと実験分析。現在：ローレンス・リバモア研究所、カリフォルニア州の研究科学者

ショーン・ゴッズ博士、2021年、材料科学および工学博士号（D.アローラ教授との共同指導）。プロジェクト：Ti6Al4Vの電子ビーム粉末溶融における変動の起源。現在：ワシントン州マイクロソフトコーポレーションの信頼性エンジニア

サイ・クロヴィディ博士、2021年。プロジェクト：打撃リベット接合プロセスの熱機械モデリング。現在：カンザス州ウィチタのTextron Aviation Defense社、構造エンジニア

アブドラ・アラジミ博士、2021年、プロジェクト：砂粒子の衝突による風力タービンブレードの前縁侵食の特性評価とモデル化、現在：クウェート大学、クウェート市、クウェート、助教授。

受賞歴

ラムル博士は、アメリカ機械学会（ASME）、ASM International、実験力学協会（SEM）の大統領若手研究者およびフェロー[ 4 ]であり、最近（2007 年 4 月）、製造技術者協会（SME）のフェローでもあります。博士はワシントン大学で優れた教師および指導者として認められています。200 人以上の大学院生を指導してきたラムル博士は、工学部優秀教師賞（1985 ～ 1986 年）を受賞し、TYEE 年鑑（1986 年）で卒業生によってワシントン大学のトップ 10 教授にランクされました。博士は、ASM-IIM 国際講演賞（1985 ～ 1986 年）、SAE の Ralph R. Teetor 教育賞（1987 年）、ASEE の工学部学生指導優秀賞（1989 年）を受賞しました。マイノリティ科学技術プログラムより優秀教員賞（1991年）を受賞。産学連携促進への尽力は、ワシントン州ピュージェットサウンド工学評議会より「アカデミック・エンジニア・オブ・ザ・イヤー」（1994年）、ボーイング社よりエド・ウェルズ夏季教員フェローシップ（1997年）を受賞するなど、高く評価されている。オンライン教育とイノベーションにおける卓越した功績により、2004年にR1.edu賞を受賞。遠隔教育への貢献により、2012年には生涯学習への顕著な貢献賞を受賞。また、全米青少年賞も受賞している。[ 5 ]

参考文献

  1. ^ me.washington.edu/research/faculty/ramulum/index.html
  2. ^ 「セラミックスと複合材料の機械加工」 1999年1月4日。
  3. ^ “ラムル・マミダラ - 履歴書” (PDF) . 2014 年 5 月 17 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  4. ^ 「1995-96 ASMEフェロー」 . Mechanical Engineering . 1997年2月. 2011年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月19日閲覧。
  5. ^ “ラムル・マミダラ (M. ラムル)” .ワシントン大学 / 機械工学。2013 年1 月 4 日に取得。
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