マナド・ビトゥン有料道路

マナド・ビトゥン有料道路
マナド・ビトゥン有料道路
	マナド・エアマディディ出口行きの車
ルート情報
	PT ジャサマルガマナドビトゥン (JMB) によって維持されます。
長さ	39 km (24 マイル)
存在した	2018年～現在（2018年）
主要な交差点
ウエストエンド	マナド
東端	ビトゥン
位置
国	インドネシア
島	スラウェシ島
州	北スラウェシ
主要都市	マナド; 北ミナハサ県; ビトゥン;
高速道路システム
	インドネシアの交通;

マナド・ビトゥン有料道路は、インドネシアのスラウェシ島北スラウェシ州の2大都市であるマナドとビトゥンを結ぶ、アクセス制限のある有料道路です。^[¹^]^[²^]この有料道路は、ビトゥン経済特別区（SEZ）とビトゥン国際ハブ港への主要なアクセス道路として機能します。

この有料道路は、マナド、北ミナハサ、ビトゥンの経済成長を促進すると期待されています。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} この有料道路は、ルマ・アラム・マナド・アドベンチャーパーク、キマ・アタスの滝、レンベ・マングローブ林、タンココ・バトゥアンガス自然保護区、グヌン・ドゥア・サウダラ、その他のビーチなど、スラウェシ島のさまざまな観光スポットに簡単にアクセスできるようになるため、観光も促進されます。

有料道路は全区間の完成後、2022年2月25日にジョコ・ウィドド大統領によって開通された。 ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

セクション

この有料道路は4つのセクションに分かれており、 ^{[ 7 ]}

セクション 1A (マナド - スクル環状道路) は 7.9 キロメートル (4.9 マイル)
セクション 1B (シュクル-エアマディディ間)は 7 km (4.3 マイル)
セクション 2A (エアマディディ～ダノウドゥ) は 11.5 キロメートル (7.1 マイル)
セクション 2B (ダノウドゥ～ビトゥン)は 13.5 キロメートル (8.4 マイル)

料金所

州	位置	キロ	マイル	出口	名前	目的地	注記
北スラウェシ	ティカラ、マナド	0.0	0.0	0	マナドターミナル	マナドサム・ラトゥランギ国際空港	西端
	ティカラ、マナド	1.0	0.62	マナド料金所
	北ミナハサリージェンシー、エアマディディ	11.0	6.8	11	エアマディディ料金所	エアマディディトンダノ
	北ミナハサリージェンシー、カウディタン	19.9	12.4	20	カウディタン料金所	カウディタン
	ラノウル、ビトゥン	25.6	15.9	25	ダノウドゥ料金所	ダノウドゥビトゥンビトゥン特別経済区
	メーサ、ビトゥン	37.3	23.2	ビトゥン料金所
	アエルテンバガ、ビトゥン	39.6	24.6	39	ビトゥン終点	ビトゥンビトゥン港	東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル電子料金収受

参照

インドネシアの交通

参考文献

^ 「政府はマナド-ビトゥン有料道路の2019年完成を予想」ジャカルタ・グローブ。 2018年12月24日閲覧。
^リョウ・ヌール (2014年1月16日)。アンドリュー・パティマフ(編)。「Jalan Tol Manado Bitung di Launching」 [マナドビトゥン有料道路が開通中] (インドネシア語) 。2023 年4 月 27 日に取得。
^ “政府、マナド-ビトゥン有料道路プロジェクトを開始” . TheJakartaPost.com。ジャカルタポスト。2018 年12 月 24 日に取得。
^ダナン、スギアント (2017 年 5 月 2 日)。「Proyek Jalan Tol Manado-Bitung Habiskan Dana Hingga Rp 6.7 T」 [マナド-ビトゥン有料道路プロジェクトには最大 IDR 6.7 T が費やされる]。Finance.detik.com (インドネシア語)。デティック。2023 年4 月 27 日に取得。
^ “ジョコウィ大統領、マナド-ダノウドゥ有料道路区間を開設” . En.AntaraNews.com。アンタラニュース。2020 年9 月 29 日に取得。
^ “セニン・イニ、トル・マナド＝ビトゥン・ディブカ・ファンションナル” . Properti.Kompas.com (インドネシア語)。コンパス。 2018 年 12 月 24 日。2018 年12 月 24 日に取得。
^ “ジャサマルガケブトペンバングナンルアストルマナドビトゥン” . TribunNews.com (インドネシア語)。トリブンニュース。 2018 年 7 月 3 日。2018 年12 月 24 日に取得。

[1] 「政府はマナド-ビトゥン有料道路の2019年完成を予想」ジャカルタ・グローブ。 2018年12月24日閲覧。

[2] リョウ・ヌール (2014年1月16日)。アンドリュー・パティマフ(編)。「Jalan Tol Manado Bitung di Launching」 [マナドビトゥン有料道路が開通中] (インドネシア語) 。2023 年4 月 27 日に取得。

[3] “政府、マナド-ビトゥン有料道路プロジェクトを開始” . TheJakartaPost.com。ジャカルタポスト。2018 年12 月 24 日に取得。

[4] ダナン、スギアント (2017 年 5 月 2 日)。「Proyek Jalan Tol Manado-Bitung Habiskan Dana Hingga Rp 6.7 T」 [マナド-ビトゥン有料道路プロジェクトには最大 IDR 6.7 T が費やされる]。Finance.detik.com (インドネシア語)。デティック。2023 年4 月 27 日に取得。

[5] “ジョコウィ大統領、マナド-ダノウドゥ有料道路区間を開設” . En.AntaraNews.com。アンタラニュース。2020 年9 月 29 日に取得。

[6] “セニン・イニ、トル・マナド＝ビトゥン・ディブカ・ファンションナル” . Properti.Kompas.com (インドネシア語)。コンパス。 2018 年 12 月 24 日。2018 年12 月 24 日に取得。

[7] “ジャサマルガケブトペンバングナンルアストルマナドビトゥン” . TribunNews.com (インドネシア語)。トリブンニュース。 2018 年 7 月 3 日。2018 年12 月 24 日に取得。

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