| マンドリル騒乱 | |
|---|---|
| チェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズ | |
| 位置 | チェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズ |
| 公園セクション | ジュマンジの世界 |
| 座標 | 北緯51度20分50秒、西経0度19分04秒 / 北緯51.34728度、西経0.31764度 / 51.34728; -0.31764 |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 2023年5月15日 |
| 一般統計 | |
| タイプ | スチール –ウィング –シャトル |
| メーカー | ボリガー&マビラール |
| モデル | ウィングコースター |
| リフト/発射システム | LSMの打ち上げ |
| 身長 | 66フィート(20メートル) |
| 長さ | 1,247フィート(380メートル) |
| スピード | 時速45マイル(72キロメートル) |
| 反転 | 2(前進1回、後退1回) |
| 容量 | 1時間あたり840人の乗客 |
| G力 | 3.5G |
| 高さ制限 | 47.2インチ(120cm) |
| 電車 | 7両編成の列車です。乗客は4人ずつ横一列に並び、1編成あたり28人乗りとなります。 |
| テーマ | ジュマンジ |
| RCDBでのマンドリル騒乱 | |
マンドリル・メイヘムは、イギリスのチェシントンにあるチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズにある、スチール製のシャトルウィングコースターです。スイスのローラーコースターメーカー、ボリガー&マビラード社が設計し、映画『ジュマンジ』シリーズと原作小説をモチーフにしたパーク内の「ワールド・オブ・ジュマンジ」セクションに設置されています。2021年5月に協議が行われ、2年後の2023年5月15日に開業しました。[ 1 ]
全長1,247フィート(380メートル)、高さ66フィート(20メートル)のこの乗り物は、インラインツイスト、2つのLSMランチ、ジュニアスコーピオンテールスパイク、そして405度のスパイラルロールバックを備えた1つの反転アトラクションを備えています。乗客は最高時速45マイル(72キロメートル)のスピードを体験します。列車は、乗客を腕に抱えたマンドリル猿を模しています。この乗り物は7列の列車で構成され、最後列は後ろ向きになっています。乗客は4人ずつ1列に並び、合計28人乗りで、理論上は1時間あたり840人の乗客を収容できます。[ 2 ]
身長1.2m~1.3mの方は16歳以上の大人の同伴が必要ですが、身長1.3m以上の方はお一人でもご乗車いただけます。[ 3 ]このアトラクションは、イタリアのSBF Visaグループが製造した「オストリッチ・スタンピード」(「ジャンプ&スマイル」モデル)と「マンバ・ストライク」(「マイアミ」フラットライド)という2つのアトラクションと並んで設置されています。[ 4 ]
Mandrill Mayhem は、完全な回路を形成しない世界初かつ唯一の Bolliger & Mabillard の設備です。
チェシントンは2021年5月17日に、アトラクションとその周辺地域に関する2週間のオンライン協議を開始し、ホテルの会議センターで2回の対面協議を開催した。[ 5 ]その後、計画は2021年8月にキングストン市議会に提出され、公園側はCOVID-19パンデミックを受けて「断固たる対応をしなければならない」と述べ、「来場者を興奮させ、業界内の関心を高める」アトラクションを考案した。[ 6 ]計画は2022年1月末に承認され、15か月の建設プロセスが始まった。[ 7 ]
2022年8月、このアトラクションとその周辺エリアはジュマンジ・フランチャイズをテーマにすることが公式に発表され、 [ 8 ]同年12月にアトラクションの商標が申請された。[ 9 ]マーリン・マジック・メイキングの主任クリエイティブであるジョン・バートンがこのエリアをデザインした。[ 10 ]マンドリル・メイヘムを含むこのエリアは、2023年5月13日にマーリン・エンターテインメントのCEOであるスコット・オニールによって記者発表され、オニールはこのテーマパークが同社の「これまでで最も広大でエキサイティングな」エリアであると述べた。ジュマンジ・ワールドの建設費は1700万ポンドと言われており、開園以来最大の投資となった。[ 11 ]
このアトラクションは2023年5月15日に正式オープンしましたが、従来の待ち行列に対応できるかどうかが不透明なため、バーチャル待ち行列システムが導入されました。マーリン・エンタテインメントとソニーの間で締結された、ヨーロッパと北米をカバーするアトラクション、乗り物、ランド、小売店、テーマホテルの客室を含む契約に基づき、パーク内のサファリホテルにはジュマンジをテーマにした6つの客室が設置されました。[ 11 ]
マンドリル メイヘムは、ボリガー & マビラード社が建造した初のシャトル ウィング コースターであり、英国で 2 番目の B&M ウィング コースターです (もう 1 つはソープ パークのザ スウォーム)。
このアトラクションは、列車が駅で停止した状態から始まり、後方へ飛び出し、バンクカーブに入ります。その後、列車は高さ20メートル(65フィート)の「垂直を超えた」スパイクを登ります。このスパイクは、その独特の形状から「ジュニア・スコーピオン・テイル」と呼ばれています。角度は90度を超えていますが、反転とはみなされません。列車が登るにつれて、頂上で一瞬失速し、乗客は重力によって下へ引っ張られるまで一瞬下を向いた状態になります。
列車は再び駅を通過し、2回目の加速を受けて最高時速45マイル(約72キロ)まで加速する。その後左に傾き、ジュマンジをテーマにしたエリアの入り口上を一直線にねじれて上昇し、この公園で最初の反転地点となる。続いて列車は再び左に傾き、3回目の小さな加速を受けて405度の上昇ヘリックスを描き始める。このヘリックスはこのエリアの中心的なテーマである「ジャガー神殿」(映画『ジュマンジ/ウェルカム・トゥ・ジャングル』を彷彿とさせる、巨大なネコ科の捕食動物の頭のような形をした岩の彫刻)の周りを螺旋状に走る。ヘリックスの頂上、つまりアトラクションの最高地点で列車は勢いを失い失速する。その結果、列車は後進を始め、進路を逆方向にたどり直す。その後列車は駅に戻り、徐々に停止する。[ 12 ]