マング・シン

マング・シン博士（1955年12月15日生まれ）はデリー地下鉄鉄道公社の取締役だった。前取締役のE・スリードハラン博士が2011年12月31日に退職した後、同氏が後任となった。スリードハラン博士は2022年3月31日に退職し、後任にはヴィカス・クマールが就任した。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}彼は1981年組のインド鉄道技術者サービス（IRSE）役員である。

私生活

シン氏はウッタル・プラデーシュ州ビジノール県ナジババード近郊のアラワルプール・ナイヌという小さな村で生まれました。^{[ 3 ]} シン氏は地元で幼少期の教育を受け、後に1979年にルールキー大学（現インド工科大学ルールキー校）で土木工学の学位を取得しました。また、持続可能な開発に関する理学修士号も取得しています。インドのアミティ大学から理学博士号（名誉学位）、インドのモディ大学から文学博士号（名誉学位）を授与されています。さらに、権威あるサット・ポール・ミッタル公共サービス賞を2017年に受賞しています。

教育

彼は、1979 年入学でルールキー大学(現 IIT ルールキー校) を卒業し、土木学士の学位を取得しました。

キャリア

シン氏は、1981年のUPSCインド技術サービス（IES）試験に合格し、1983年3月にインド鉄道技術者サービス（IRSE）に入所しました。研修後、1983年から1997年まで、コルカタ地下鉄を含むインド鉄道の様々な役職を歴任しました。

シン氏は、1997年11月のデリーメトロ鉄道公社設立時にチーフエンジニア兼チーフプロジェクトマネージャーとして入社し、その後、エグゼクティブディレクター、そしてディレクター（工場）へと昇進しました。デリーのメトロネットワーク建設において、記録的なペースで建設に尽力しました。現在、390kmを超えるネットワークが稼働しています。また、ムンバイ、バンガロール、チェンナイ、ハイデラバード、コルカタ東西線、ラクナウ、ジャイプール、コーチ、アーメダバードなどの都市におけるメトロシステム開発においても、州政府を支援しました。

シン氏は、世界初の鉄道輸送システムにおける成功例であるデリーメトロのクリーン開発メカニズム（CDM）プロジェクトを率いています。コルカタメトロ鉄道プロジェクトの完成に貢献したことで、1996年の鉄道週間賞（National Award）を受賞。また、ルールキーにあるインド工科大学（IIT）の2016年優秀卒業生賞、バドダラにあるインド鉄道国立アカデミーの2020年優秀卒業生賞、そしてIEIの2012年エンジニア・オブ・ザ・イヤー賞を受賞しています。さらに、インド技術者協会（Fellow Institution of Engineers）およびインド国立工学アカデミーの会員でもあります。さらに、インドグリーンビルディング協議会（Indian Green Building Council）から「グリーンチャンピオン」賞を受賞しています。

Singh 氏は、国内外のジャーナルや会議などで多数の技術論文を発表しています。

シン氏はインドトンネル協会の創設会長であり、UITP（国際公共交通協会）の政策委員会メンバーでもあります。

参考文献

1. 「マング・シン氏が次期メトロ長官に」。タイムズ・オブ・インディア。2012年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
2. 「マング・シン氏がメトロの最高責任者に任命」。タイムズ・オブ・インディア。2013年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
3. 「DMRCの新MD、Mangu Singhのプロフィールと経歴」。2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。