| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 生命保険金融サービス |
| 設立 | 1850 (1850年) |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | アメリカ合衆国 |
| 製品 | 補足健康保険、生命保険、年金 |
| Webサイト | www.manhattanlife.com |
マンハッタンライフ(旧社名:マンハッタン生命保険会社)は、ニューヨークに本社を置くアメリカの生命保険会社です。現在はテキサス州ヒューストンでマンハッタンライフグループの子会社として事業を展開しています。[ 1 ] [ 2 ]マンハッタンライフは、マンハッタンライフグループの子会社および関連会社が提供するプラン、商品、およびサービスのブランド名です。[ 3 ]
マンハッタン・ライフは1850年5月29日に設立され、生命保険を購入するという当時の流行に便乗しました。[ 4 ]初代社長はアロンゾ・アルボードで、[ 4 ]服飾雑貨店からスタートした連続起業家であり、[ 5 ]保険代理店や保険会社の役員を3年ほど務め、政治にも手を染めていました。[ 6 ] [ 7 ]
1851年にニューヨーク州預金法が可決された後、マンハッタン・ライフは株式会社を設立した。経営に経済的利害関係を持つ取締役会を設置することで、企業の安定性を確保することが目的だった。この新しい企業構造は、利益が被保険者に帰属する相互扶助制度を創設することで、保険契約者の利益を保護した。さらなる安全策として、取締役の半数は年間保険料が100ドル以上の保険契約者とし、保険料が75ドル以上のすべての保険契約者に投票権を与えた。同社は成功を収め、好調な業績を維持した。[ 8 ]
1854年初頭、マンハッタン・ライフは、中国からアメリカ合衆国へ700人の労働者を輸送する会社に最初の団体保険を引受しました。マンハッタン・ライフは財務リスクの4分の1を負担し、残りは他の会社が引き受けました。引受条件には、船内に医師が同乗すること、および「死亡」に関するその他のニーズにも対応できることが含まれていました。[ 9 ] [ 10 ]
航海の終わりまでに、11人の労働者が病死し、3人が船外に飛び込んだ。マンハッタン生命保険は全損失の4分の1を支払い、432ドルの利益を得た。[ 9 ]
1984年から1986年にかけて、マンハッタン生命の親会社は、株式と保険契約者の混合(相互)モデルから完全な株式所有モデルに移行し、マンハッタン生命保険会社もそのモデルに移行しました。[ 11 ]同社は以前はマンハッタン生命コーポレーションの子会社でした。[ 12 ]
2009年のニューヨーク州金融サービス局の報告書では、保険契約者情報開示違反が多数発見された。[ 13 ] 2014年に同局が行った追跡調査では、同社が各違反事項を金融サービス局が容認できる方法で満たすための措置を講じていたことが明らかになった。[ 14 ]
2020年6月、マンハッタンライフはスタンダードライフアンドカジュアルティ保険会社の買収により、全国展開を拡大する計画を発表しました。[ 15 ]
マンハッタン生命は40年以上もの間、不動産を買うより安いと考えられていた事務所スペースを借りることに満足していた。1892年、取締役会の過半数が会社が独自の本社を持つべきだと判断した。同社は2つの古いビルを購入した。ブロードウェイ156番地のリース契約が2年残っていたので、建物を建てる準備をした。[ 16 ] 1894年、同社はニューヨークで最初の超高層ビル、そして当時世界で最も高い建物であったブロードウェイ66番地のマンハッタン生命ビルを完成させた。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]取り壊しは1893年2月1日に開始する予定だったが、[ 20 ]小売テナントとの紛争(時には暴力的だった)により数週間遅れた。[ 21 ]当初は14階建ての計画だったが、最終的にはブロードウェイに2階分後退して18階建てで建設された。
1926年、マンハッタン・ライフはマニュファクチャラーズ・トラスト・カンパニーに売却されたが、売却後にマンハッタン・ライフが移転したという記録はない。この建物は2年後、ニューヨークのセントラル・ユニオン・トラスト・カンパニーに売却され、同社はブロードウェイ80番地にあった本社をすぐ近くに移転した。これにより、所有していた他の建物と隣接する建物はアーヴィング・トラストに売却された。[ 22 ]アーヴィング・トラストは、ワン・ウォール・ストリートにさらに大規模な本社を建設し、後にワン・ウォール・ストリートの増築のためにブロードウェイ66番地を購入した。[ 23 ]