マニトバ州道83号線

ルートマップ

州道83号線標識
州道83号線
ルート情報
インフラ部門によって管理されている
長さ402 km (250 マイル)
存在した1953年~現在
主要な交差点
南端コールター近くのアメリカ国境にある国道83号線
主要な交差点
北端スワンリバーPTH 10
位置
カナダ
マニトバ州
地方自治体
高速道路システム
PTH 77PTH 83A

州道83号線PTH 83 )は、カナダマニトバ州最西部を走る全長402キロメートル(250マイル)の主要南北幹線道路です。メリタの南にあるノースダコタ州境から北へ、ヴァーデンバートルラッセルロブリンを通り、スワンリバーの町にあるPTH 10号線で北端に達します。国道83号線とともに、PTH 83号線は北米の南北に連続して番号が付けられた幹線道路の一部であり、総延長は3,450キロメートル(2,140マイル)です。

マニトバ州のハイウェイ83号線、パイプストーンの南

PTH 83 はサスカチュワン州境から東に 32 キロメートル (20 マイル) 以内を走り、ベニートのすぐ北にあるPR 487との交差点からPTH 57との交差点までは州境から 2 キロメートル (1.2 マイル) 以内です。

歴史

PTH 83は1953年のマニトバ州高速道路地図に初めて登場しました。[ 1 ]

1953年以前、PTH 83号線はハイウェイ22号線として番号が付けられていました。1953年、政府はこれを米国ルート83号線に合わせるように再指定しました。また、現在のラッセルスワンリバー間の区間はハイウェイ31号線として知られていました。[ 2 ]

当初、この高速道路の北端はヴァーデントランスカナダハイウェイにあり、全長は104キロメートル(65マイル)でした。トランスカナダハイウェイとバートル間のPTH83号線は1954年に開通しました。同時に、この高速道路はスワンリバーまで延伸され、ハイウェイ31号線に取って代わりました。

2004年以前は、PTH83号線はスワンリバーのダウンタウンまで走り、PTH10A号線との交差点で終わっていました。同年、町の東側に新しいバイパスが開通し、PTH83号線はバイパスに迂回され、旧ルートはPTH83A号線となりました。[ 3 ] [ 4 ]

2012年7月初旬に発生した大規模な地滑りのため、ロブリンとラッセル間のPTH83号線の一部区間が復旧工事を受けました。被害地域はシェル渓谷の麓、州道366号線から北に1キロメートルに位置し、交通は当該区間を迂回していました。地滑りは深刻化し、7月2日に道路は閉鎖されました。閉鎖された地域では、過去にも幾度となく地滑りが発生していました。かつてはアセシッピ渓谷を見渡せる展望台がありましたが、以前の道路部分崩落の際に安全ではないと判断され閉鎖されました。[ 5 ]

主要な交差点

分割位置キロマイル目的地注記
二つの国境00.0US83号線南 –マイノットビスマルクノースダコタ州への継続
ウェストホープ・コールター国境検問所のカナダ・アメリカ国境
85.0PR 251西 –ライルトンPR 251 同時実行の南端
127.5PR 251東 –ワスカダPR 251 同時実行の北端
2214PTH 3西 (境界委員会トレイル) –ピアソンエステバンPTH 3同時実行の南端
メリタ3522PR445西
3622PTH 3東(境界委員会トレイル) –デロレインメドラPTH 3同時実行の北端
二つの国境4327PR 452東 –ナピンカPR447
ベード5132PR 345  –ティルストンローダー
パイプストーンパイプストーン6943PTH 2 (レッドコートトレイル) –レストンスーリス
8754PR 255  –クローマーオーク レイク ビーチ
ウォレス – ウッドワース大きな交差点はありません
ヴァーデン10062PR 257  –コラヴィルデン
ウォレス – ウッドワース10465PR 259東 –ケントン
PTH 1 (TCH)東 –ブランドン
PTH 1同時実行の南端
11068PTH 1 (TCH)西 –レジーナ北端PTH 1西同時性
11672北緯66マイルPR441西
プレーリービュー13383PR 467西 –ウィレン
13483アシニボイン川を渡る
ミニオタ13785PTH 24東 –オークリバー
15294PR 355  –バードテイル・スー族イザベラ
163101PR 568西
バートル169105PTH 42東 –ショール湖PTH 42同時実行の南端
172107PTH 42西 –サン・ラザールPTH 42同時実行の北端
182113PTH 16 (TCH)東 / YH  –ショール湖PTH 16同時実行の南端
フォックスウォーレン189117PR475西
プレーリービューラッセル – ビンスカース境界200120PR 359東 –ロスバーン
ラッセル – ビンスカース201125PTH 41南 –サン・ラザール
ビンスカース204127PR 478  –エステルハージ
214133北緯116マイルPR479
217135PR 579西 – ミルウッド
ラッセル220140PTH 45東 –ロスバーン
221137PTH 16 (TCH)西 / YH  –ヨークトンサスカトゥーンPTH 16同時実行の北端
231144PR 264東 –ロスバーンPR254
ライディングマウンテンウェスト241150PR482北 –アセシッピ州立公園
243151PR 366東 –イングリスグランドビュー
245152シェル川を渡る
ロブリン257160北緯141マイルPR589
271168PR 583
ロブリン276171PTH 5(パークスルート)–ヨークトンドーフィン検査はオフセット、CNR線路全体でPTH 5同時(200m)
279173北緯153マイルPR594
280170PR 593西
289180北緯180マイルPR483
295183PR 594北 –ダックマウンテン州立公園
299186169マイル西PR592
302188PR 363西 –トーゴ
312194PR 367東 –ダックマウンテン州立公園
ダックマウンテン州立森林公園333207PTH 57西 –マッジ湖
スワンバレー・ウェスト349217192マイル北(アルパインロード)PR586
359223PTH 49西 –アラン
ベニート362225
366227PR487PR588
374232PR 486東 –ダーバンPR586
ケンビル387240PR487西
394245PR486
397247PTH 83A北 –スワン川
スワンリバー402250PTH 10 ( NWWR ) –ザ・パスドーフィンPTH 10A北 / PTH 83A南 (メインストリート東) – スワン川 (タウンセンター)PTH 83 北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道83A号線

州道83A号線標識
州道83A号線
センテニアルドライブ、メインストリート
位置スワン川
長さ4.1 km (2.5 マイル)
存在した2004年~現在

州道83A号線PTH 83A)は、スワンリバーのダウンタウンを通るPTH 83号線の4.1キロメートル(2.5マイル)の代替ルートです。

州道486号線

州道486号線標識
州道486号線
位置ダーバン-スワン川
長さ28.5 km (17.7 マイル)
存在した1966年~現在

州道486号線PR486 )は、スワン川渓谷にある州道83号線から分岐する全長28.5キロメートル(17.7マイル)の南北環状道路で、ダーバンスワン川の町の間を走っています。この道路は、スワン川西部自治体の管轄下にあります。

PR 486はダーバンのすぐ北にあるPTH 83との交差点から始まり、舗装された2車線道路として南に向かって鉄道を渡り、町の東側に沿って進みます。ダーバンを出て間もなく、高速道路は急に左に曲がり、砂利道になり、田舎の農地を北東に曲がり、ルビークリークを数回渡って、プリティバレーのすぐ西でPR 488と合流します。ここでアスファルトに戻り、高速道路は真北に進み、ケンビルのすぐ東を進んでロアリング川を2回渡り、 PR 485と合流します。その後まもなく、PR 486は鉄道を渡り、スワン川のすぐ南でPTH 83との別の交差点で終わります。[ 6 ] [ 7 ]

1992年以前、ダーバンを通る1.6キロメートル(0.99マイル)の舗装区間は、はるかに長い国道586号線の一部でした。この高速道路が廃止された後、国道486号線がその区間を延長し、PTH 83号線に接続しました。[ 8 ] [ 9 ]

分割位置キロマイル目的地注記
スワンバレー・ウェスト0.00.0PTH 83  –ロブリンスワンリバー南端。道路は168Wとして北へ続く。
1.60.99道路168W国道586号線南側、未舗装区間の南端
9.76.0ルビークリークに架かる橋
10.06.2ルビークリークに架かる橋
16.910.5ルビークリークに架かる橋
17.510.9PR488PR488の南端、未舗装区間の北端
18.211.3ルビークリークに架かる橋
20.812.9道路206N –ケンビル
23.214.4ロアリング川に架かる橋
24.014.9PR 485東 –ウェルマン湖PR485の西端
26.716.6ロアリング川に架かる橋
28.517.7PTH 83  –ロブリンスワンリバー北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道487号線

州道487号線標識
州道487号線
位置ベニート-ケンビル
長さ25.3 km (15.7 マイル)
存在した1966年~現在

州道487号線PR487 )は、スワンバレー・ウェスト自治体のPTH83号線から分岐する全長25.3キロメートル(15.7マイル)の南北環状道路で、サンダーヒルハーリントン、サンダーヒル・スキー場、マグネットヒルへのアクセスを提供しています。全線2車線で、舗装路と砂利道が混在しています。この道路はサスカチュワン州境に非常に接近しており、最短距離では1.5キロメートル(0.93マイル)以内に接近します。PR487はスワン川を2回渡河します。[ 10 ] [ 7 ]

1992年以前は、ベニートと道路208Nと道路171Wの交差点間のPR 487の10.5キロメートル(6.5マイル)の区間は、はるかに長いPR 588の一部でした。[ 8 ] [ 9 ]

分割位置キロマイル目的地注記
スワンバレー・ウェスト0.00.0PTH 83  –ロブリンスワンリバー南端; 舗装区間の南端
2.8~2.91.7~1.8スワン川に架かる橋
4.02.5舗装区間の北端
10.56.5道路208N –サンダーヒルスキー場、マグネットヒル 道路171W –ビッグウッディ道路171Wは旧国道588号線北行き
ハーリントン14.5~14.69.0~9.1スワン川に架かる橋
25.315.7PTH 83  –スワン川ロブリン北端。道路は208N号線として東へ続く。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道568号線

州道568号線標識
州道568号線
道路93N、道路163W
位置プレーリービュー自治体-エリス・アーチーの農村自治体
長さ20.3 km (12.6 マイル)
存在した1966年~現在

州道568号線PR 568 )は、ウェストマン地域にある州道83号線から東西に延びる全長20.3キロメートル(12.6マイル)の支線です。バートルの町を迂回したい旅行者にとって、サン・ラザールへの近道となるだけでなく、周辺の農場へのアクセスにも利用されています。全線2車線の砂利道で、バードテイル川に架かる橋も含まれています。[ 11 ] [ 7 ]

1992年以前は、PR568号線はPTH42号線を過ぎて163W号線に沿って北に9.8キロメートル(6.1マイル)進み、フォックスウォーレンのすぐ西でPR475号線との交差点まで続いていました。[ 8 ] [ 9 ]

分割位置キロマイル目的地注記
プレーリービュー0.00.0PTH 83  –バートルミニオタ東端。道路は93N号線として東へ続く。
6.84.2バードテイル川に架かる橋
エリス・アーチー14.69.1スネーククリークに架かる橋
20.312.6PTH 42  –サン・ラザールバートル・ロード 163W からPR 475西端。道路は北へ続く。163W 道路(旧 PR 568 北行き)
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道583号線

州道583号線標識
州道583号線
位置ロブリン市
長さ14.8 km (9.2 マイル)
存在した1966年~現在

州道583号線PR 583 )は、ロブリン市にある州道83号線から東西に伸びる全長14.8キロメートル(9.2マイル)の支線で、シェブリン村とその周辺の農場へのアクセスを提供しています。この幹線道路は全線が曲がりくねった2車線の砂利道で、シェル川を2回渡河します。[ 7 ] [ 12 ]

分割位置キロマイル目的地注記
ロブリン0.00.0PTH 83  –ラッセルロブリン西端。道路は148号線北として西へ続く。
1.71.1シェル川に架かる橋
5.73.5PR 592南 –イングリスPR 592の北端。旧PR 478の南端。
シェブリン12.98.0シェル川に架かる橋
14.89.2PTH 5(パークスルート) –ロブリンドーフィン東端。道路は160Wとして北へ続く。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道593号線

州道593号線標識
州道593号線
位置ディープデール
長さ12.9 km (8.0 マイル)
存在した1966年~現在

州道593号線PR593 )は、ロブリン市内の州道83号線の東西12.9キロメートル(8.0マイル)の支線で、ディープデール村落への主要道路アクセスとなっている。

PR 593は、マカロフの数キロ南にあるPR 484との交差点から始まり、東に向かってディープデール渓谷に下り、ビッグボギークリークと鉄道を渡り、北にカーブしてディープデールを通ります。谷から再び上昇すると、ハイウェイは突然右折して道路156.5Nに少し進み、その後右折して道路168Wに入ります。田舎の農地を通り抜け、数キロ南に進み、鉄道と並行して短い距離を走り、道路153Nに入ります。PR 593は、ロブリンの町のすぐ北にあるPTH 83との交差点で終わります。これは完全に砂利の2車線ハイウェイです。[ 13 ] [ 7 ]

分割位置キロマイル目的地注記
ロブリン0.00.0PR 484からPTH 5へ –マカロフ西端
1.60.99ビッグボギークリークに架かる橋
ディープデール2.71.7レイルウェイアベニュー –ディープデール
3.32.1道路156.5NPR592
12.98.0PTH 83  –サンクララロブリン東端。道路は153N号線として東へ続く。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

州道594号線

州道594号線標識
州道594号線
位置ゼレナ-ボギークリーク
長さ19.5 km (12.1 マイル)
存在した1966年~現在

州道594号線PR 594 )は、ロブリン市(旧パーク(北部)地方自治体)の北部に位置するPTH 83号線の南北19.5キロメートル(12.1マイル)の支線であり、ロブリンから北上する交通は、ゼレナ村ボギークリーク村落、そしてダックマウンテン州立公園へのアクセスを提供している。PR 594号線は全長2車線の砂利道で、シェル川を2回横断する。[ 7 ] [ 14 ]

分割位置キロマイル目的地注記
ロブリン0.00.0PTH 83  –ロブリンサンクララ南端
0.50.31道路166W –ゼレナ
3.72.3PR 584南 –メリデールPR 584の北端
8.85.5シェル川に架かる橋
16.710.4シェル川に架かる橋
19.512.1PR 367  –サンクララダックマウンテン州立公園北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

KMLはWikidataから取得されます
  1. ^ 「マニトバ州公式道路地図;1953年」。マニトバ州インフラ・交通局。
  2. ^ 「マニトバ州公式道路地図; 1952年」。マニトバ州インフラ・交通局。
  3. ^マニトバ州政府. 「公式高速道路地図 2003-2004」(PDF) . 2025年2月15日閲覧
  4. ^マニトバ州政府. 「マニトバ州公式高速道路地図 2004-2005」(PDF) . 2025年2月15日閲覧
  5. ^ "「『地獄へのハイウェイ』は今やハイウェイ83に過ぎない」。ウィニペグ・サン紙、2012年12月19日。
  6. ^ 「マニトバ州道486号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年2月15日閲覧
  7. ^ a b c d e fマニトバ州政府. 「マニトバ州公式ハイウェイマップ セクション4」(PDF) . 2025年2月15日閲覧
  8. ^ a b cマニトバ州政府. 「マニトバ州公式高速道路地図 1990-1991」(PDF) . 2025年2月15日閲覧
  9. ^ a b cマニトバ州政府. 「マニトバ州公式高速道路地図 1992-1993」(PDF) . 2025年2月15日閲覧
  10. ^ 「マニトバ州道487号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年2月15日閲覧
  11. ^ 「マニトバ州道568号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年3月24日閲覧
  12. ^ 「マニトバ州道583号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年4月4日閲覧
  13. ^ 「マニトバ州道593号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年4月10日閲覧
  14. ^ 「マニトバ州道594号線地図」(地図)Googleマップ。 2025年4月14日閲覧

ウィキメディア・コモンズにある マニトバ州道83号線に関連するメディア