| マーブルスウィフト | |
|---|---|
| 概要 | |
| タイプ | ランナバウト、ツーリングカー |
| メーカー | マーブル・スウィフト自動車会社 |
| 生産 | 1903–1905 |
| デザイナー | ジョージ・W・マーブル、ジョージ・P・スウィフト |
| 年表 | |
| 後継 | ウィンザー・モーター・カー・カンパニー |
マーブル・スイフトは、 1903年から1905年までイリノイ州シカゴで製造されたアメリカの自動車でした。 [1]
歴史
ジョージ・W・マーブルとジョージ・P・スウィフトは摩擦式トランスミッションの特許を取得し、当初はそれを単体製品として販売する計画でした。マーブル・スウィフト・オートモービル社が設立され、シカゴに工場を建設し、完成車と新型トランスミッションを製造しました。[1]
マーブル・スウィフトは、16馬力の2気筒エンジンを搭載した摩擦駆動 式のランナバウトでした。1905年には、摩擦トランスミッションを搭載した22馬力の4気筒ツーリングカーに改造され、1,500ドル(2024年の価格で52,494ドルに相当)で販売されました。[1] [2]
1905年にマーブル・スイフトはウィンザー・モーター・カー・カンパニーに引き継がれた。[1]
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1903年製マーブル・スイフト・トランスミッションが自動車のシャーシに取り付けられている様子
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1904年 マーブル・スウィフト ランナバウト広告
参考文献
- ^ abcd キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン (1996). 『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』(第3版). クラウス出版. ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ 「マーブル・スウィフト・トランスミッション」『オートモービル・トレード・ジャーナル』7巻186号、1903年。 2013年1月11日閲覧。
外部リンク
ヘミングス・マガジン - マーブル・スウィフトの記事