| タイプ | 温帯低気圧、 冬の嵐、 ノーイースター、 爆弾低気圧、 氷雨、猛 吹雪 |
|---|---|
| 形成された | 2017年3月9日 ( 2017-03-09 ) |
| 消散した | 2017年3月18日 ( 2017-03-18 ) |
| 最大突風 | ニューハンプシャー州ワシントン山で時速138マイル(222キロメートル)[1] |
| 最低圧力 | 974 mb (28.76 inHg ) |
| 竜巻 が確認されました | 3月13日に3件(すべてフロリダ州) |
| 最大評価1 | EF1竜巻 |
竜巻発生期間2 | 4時間3分 |
| 最大降雪量 または氷の付着量 | 積雪 –バーモント州ボルトンバレーで58インチ(150 cm) [2]氷 –ニュージャージー州チェシルハーストで0.40インチ(10 mm)[2] |
| 死亡者数 | 16~19歳の死亡者 |
| 停電 | 10万以上 |
| 影響を受ける地域 | 南西部カナダ、グレートプレーンズ、中西部北部、オハイオ渓谷、米国北東部、特に中部大西洋岸諸州、ニューイングランド、イギリス諸島 |
2016~2017年の北米冬季 1最も深刻な竜巻被害;拡張藤田スケール 参照2最初の竜巻から最後の竜巻までの時間 | |
2017年3月の北米の猛吹雪は、ウィンターストームステラとしても知られ、 アメリカ北東部、ニューイングランド、カナダに影響を及ぼしたシーズン後半の大規模な猛吹雪で、最も被害の大きい地域、主にニューヨーク、バーモント、ニューハンプシャー、ケベック南部で最大3フィート(36インチ、91cm)の積雪となった。北西部付近で温帯低気圧から発生したこの嵐は、アメリカ北部に突入し、 3月11日から12日にかけて五大湖や中西部北部に小雪から中程度の雪を降らせ、翌日オハイオ渓谷に到達した。その後、東海岸沖で強力な北東風に合体し、北東部の大部分に帯状の豪雪をもたらした。この嵐には、ウィンターストームステラ、ブリザードユージーン、2017年のブリザードなど、さまざまな非公式な名前が付けられている。[3] [4] [5]
暴風雪に先立ち、住民はニューヨーク、ペンシルベニア、ニュージャージー、コネチカット、ロードアイランド、マサチューセッツなど複数の州で猛吹雪警報を発令するなど、大型北東風に備えた。当局は道路除雪のため、塩を撒くトラックを配備する準備を整えていた。この暴風雪は全米各地で交通にも支障をきたし、北東部の主要空港のほとんどで多数の欠航が発生した。北東部を横切るように降雪が続き、最大13インチ(33cm)の積雪が報告された。また、この暴風雪により、2016年12月25日以来降雪がなかったイリノイ州シカゴの記録的な無雪記録が破られた。 [6]
気象史

3月9日、北太平洋で温帯低気圧が発生した。3月11日、この低気圧は米国北西部の一部とカナダのブリティッシュコロンビア州に影響を及ぼし始めた。[7]この低気圧は最終的にその日のうちに陸地に到達し、そのエネルギーを新たな地表低気圧に伝え、それがアルバータ・クリッパーとして米国南東方向に移動し始めた。この低気圧は3月12日一日中中西部北部を急速に移動し、前線形成が起こった際に3~6インチ (7.6~15.2 cm) の積雪をもたらした。[8] 3月13日15:00 UTC、この低気圧がミズーリ州セントルイスの西北西に位置している間に、気象予報センターは暴風雨の概要を発表し始めた。[9]一日中、メキシコ湾に弱い二次低気圧が発生し、北東方向に漂いましたが、北にある他の低気圧と合流することは予想されていませんでした。しかし、フロリダ州の海から水分を注入するのに役立ち、徐々にオハイオ渓谷に移動していた北風システムの最も外側の縁と合流し始めました。[10] [11]
その夜21:00 UTCまでに、ジョージア州沖で中心気圧1,010ミリバール(30 inHg)の新たな地表低気圧が発生し、 [12]最終的に北イースターの支配的な低気圧となった。嵐は米国東海岸と平行に移動するにつれて急速に勢力を増し、3月14日15:00 UTCまでにメリーランド州沖合で中心気圧は986ミリバール(29.1 inHg)まで低下した。[13]嵐はロングアイランドに向かって北東に漂うにつれて勢力を増し続け、コネチカット州、ニューヨーク州北部、ニューイングランド内陸部のほとんど、さらにカナダの一部に渡って広い範囲に降雪帯を形成し続けた。[14]その後、低気圧はロングアイランドのすぐ内陸で最大強度の974ミリバール(28.8 inHg)に達した。 20:00 UTC までに、低気圧がニューイングランド上空を内陸に移動し始めたため、ニュージャージー州、デラウェア州、ワシントン DCの雪のほとんどは止んだ。その後、低気圧はさらに内陸に移動するにつれて弱まり始め、3 月 15 日早朝までには、その地域のさらに多くの場所で雪が止み始めた。[15]この低気圧は、ニューイングランド北部をゆっくりと移動するにつれて弱まり続け、その結果、中程度から激しい雪のほとんどがこの地域で止んで雨に変わったため、気象予報センターは冬の嵐に関する暴風雨の概要を終了した。3 月 18 日には、以前は吹雪であった低気圧は海上に移動し、消滅した。
予測論争
3月14日、ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモは、雪とみぞれの混じった雨に変わったため、嵐は以前予想されていたほどひどくはないと述べたが、嵐は依然として強風と沿岸部の洪水を引き起こすと予想されているため、住民に警戒を怠らないように勧告した。[16]
降雪量が減少したのは、嵐の進路がニュージャージー州の海岸線に近い西に変わったためで、雪ではなく雨がちになった。当初、国立気象局はニューヨーク市に降る吹雪の量は最大12~24インチ (30~61 cm) になると予測していた ( 1888年の大吹雪にほぼ匹敵する) が、後に嵐の進路変更により、これらの総量は引き下げられた。[17] [18]同様に、この都市圏は2年ちょっと前にも同様の状況に直面しており、ニューヨーク市には最大2~3フィート (24~36インチ) の降雪が予測されていたが、嵐の進路が50~100マイル (80~161 km) 変わったため、降雪量は予測の半分以下となった。
国立気象局の気象学者たちは、予想されていた嵐の前夜、沿岸部の積雪量が減少する原因となった気象条件の変化を認識していました。しかし、複数の機関による会議において、予報官たちは「極度の警戒」を理由に、実際の降雪量よりも高い降雪予測を維持することを決定しました。彼らは、危険な嵐に関する混乱や誤った情報を伝えることを避けるため、安定した予報を維持しました。[19]
準備
| 猛吹雪警報 | 冬の嵐警報 | ||
| 暴風雨警報 | 強風警報 | ||
| 小型船舶注意報 | 強風警報 | ||
午後6時37分(東部標準時)(23時37分 UTC)の気象警報
3月13日、冬の嵐に備えて ボストン都市圏。 | |||
アムトラックは、嵐に備えて北東回廊の運行にいくつかの調整を行った。アセラ・エクスプレスは、3月14日にニューヨーク市とボストン間の運行を中止し、ワシントンD.C.とニューヨーク市間の運行を減便した。ノースイースト・リージョナル鉄道は3月14日にダイヤが変更され、一部の列車が短縮または運休となった。キーストーン・サービス鉄道は、3月14日に悪天候時のダイヤを採用した。 [20] ビーバー・トランスポーテーション・グループは、 3月14日にフィラデルフィアとニューヨーク市行きのバスの運行を中止した。[21]
ドナルド・トランプ大統領は北東風のためアンゲラ・メルケル首相との会談を延期した。 [22]
中部大西洋岸(アメリカ合衆国)
3月11日、国立気象局はニューヨーク市を含む北東部の一部地域に猛吹雪注意報を発令した。[23]
3月12日遅く、当局は、スタテン島を含む州の一部に最大18インチ(46cm)の積雪をもたらすと予測された嵐に備えて、危険な旅行勧告を発令した。[ 24]
翌日の3月13日、ニューヨーク市のビル・デブラシオ市長は、危険な状況のため、地域住民に対し、いかなる場所でも移動を控えるよう促し、清掃作業員の迅速な対応を可能にした。[25]ニューヨーク市衛生局は、州内の行政区に約700台の塩撒き車を配置し、1,600台の除雪車を派遣して道路の除雪を行うと発表した。ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモは声明で、「被災地域にお住まいのすべてのニューヨーク市民に対し、事前に計画を立て、嵐の進行に伴い不要な移動を避けるよう促す」と述べ、交通機関の混乱を予想するよう呼びかけた。[25]

ニューヨーク市では3月13日に非常事態宣言が発令され、地上の地下鉄システムは3月14日から閉鎖される。[26] ラガーディア空港も完全に閉鎖された。[27]州も非常事態を宣言した。[28]野生生物保護協会はニューヨーク市内のすべての動物園と水族館を閉鎖し、自由の女神像、エリス島、エンパイアステートビル、いくつかの博物館や図書館も閉鎖された。[29]
3月13日、フィラデルフィアに雪の緊急事態が宣言され、その夜遅くに発効することになっていた。[30] [31] 5万トンの塩が用意され、降雪時に散布が開始されると言われていた。ペンシルベニア州知事トム・ウルフは、その日、災害宣言に署名し、ほとんどの主要高速道路で速度を制限すると述べた。[32]フィラデルフィアのいくつかの企業や観光スポットは、フィラデルフィア動物園、独立記念館国立歴史公園、フィラデルフィア美術館など、3月14日に閉鎖された。[33] [34] SEPTAは嵐に備えてバスと電車のサービスを変更し、いくつかのバス路線のサービスが変更または運休となり、地域鉄道は3月14日の土曜日のダイヤが変更されて運行された。[35]フィラデルフィア国際空港では、嵐に備えて3月14日のいくつかのフライトがキャンセルされた。 [36]バークス地域交通局とLANtaは3月14日にすべてのサービスを停止しました。[37]米国郵便公社は3月14日にペンシルベニア州のいくつかの場所で郵便局を閉鎖し、郵便配達を停止しました。[38]
北ジャージー州の学校は火曜日の休校を発表した。[39]その後、クリス・クリスティ知事によって非常事態が宣言され、州庁舎は3月14日に閉鎖された。[40] ニュージャージー・トランジットは3月14日の深夜からバスの運行を停止し、通勤鉄道とライトレールの路線で3月14日の週末ダイヤを実施した。PATCOスピードラインは3月14日に積雪時のダイヤを短縮して運行すると発表した。[41]

デラウェア州では、ジョン・カーニー知事がニューキャッスル郡にレベル1の運転警告を発令し、ニューキャッスル郡のDMV事務所は3月14日に閉鎖された。[42]
ワシントンD.C.では3月13日に冬の嵐の警報が発令された。[43] メトロアクセスは3月14日に運行停止となった。[44]
バージニア州知事テリー・マコーリフも3月13日遅くに非常事態を宣言した。[45]非常事態は、州政府機関が嵐に対応する地方自治体を支援できるようにするためのものだった。[46]積雪が2インチを超え始めると、およそ4,500台の除雪機が準備された。
メリーランド州ではラリー・ホーガン知事が非常事態を宣言し、住民に嵐に備えて道路を避けるよう促した。[45]
ニューイングランド
ボストンでは、マサチューセッツ州緊急事態管理局が、道路の除雪の準備のために大量の機材を整備していると発表した。[47] 3月13日の朝の時点で、約130便が欠航となった。[48]
北東風が吹く前に、コネチカット州運輸局は634台のトラックと250人の請負業者を準備した。[49] 3月13日、コネチカット州知事ダネル・マロイは州全体に移動禁止令を出し、必須でないすべての第1および第2シフトの従業員に自宅待機を命じた。コネチカット大学やイェール大学などの著名な教育機関はキャンパスを閉鎖し、地元の学区も同様に閉鎖された。自動車局は予定されていたすべての路上試験をキャンセルした。州警察は嵐に備えて追加職員を準備する計画を立てていた。ブリッジポート市長ジョー・ガニムは3月12日遅くに雪の緊急事態を宣言し、ハートフォード当局は翌日の午後8時(東部夏時間)から駐車禁止になると住民に警告した。ニューヘイブン市は3月14日から市全体の移動禁止令を出した。メトロポリタン交通局は追加の職員と特殊機材を配備し、ピーターパンバスラインズはニューヨーク州北部からワシントンD.C.への運行を中止した。エバーソース・エナジーとユナイテッド・イルミネーティング・カンパニーは、嵐発生前の組織体制と嵐発生後の支援について市町村の指導者に連絡を取った。[50]州道はすべて緊急車両を除き通行止めとなった。[51]東部標準時午後4時(協定世界時21時)、ミドルセックス郡とニューロンドン郡の沿岸地域を除き、ほぼ州全域で猛吹雪警報が発令された。[52] [53] [54] [55] [56]
ロードアイランド州では、3月13日に州全体の都市で駐車禁止令が発令された。[57] 3月14日には公共事業の作業員が降雪に備えた。[58]
ニューハンプシャー州では、マンチェスターを含むいくつかのタウンホールミーティングが嵐の影響で中止または延期された。[59] [60] [61]州南部の学校は3月14日に休校となった。[62]
メイン州運輸局は3月13日にメイン州東部で発生した嵐に備える必要があった。[63]
カナダ
3月13日、カナダ沿岸地方とケベック州南部および東部全域に冬の嵐警報が発令されました。この嵐は米国東海岸で予想よりも内陸部まで進んだため、オンタリオ州とケベック州では3月12日から13日にかけて積雪量が継続的に増加しました。[64]
インパクト


ニューイングランド
マサチューセッツ州
3月14日の早朝から雪が降り始めました。[65]ウェストスプリングフィールドには、東部標準時午前9時15分(協定世界時12時15分)までに3インチの積雪がありました。[66]
マサチューセッツ州ウェルフリートではハリケーン並みの突風が時速79マイル(127km/h) 、プラム島では時速77マイル(124km/h)を記録した。[67]
3月14日の夜には、ところどころに積もった雪を除いて、ほとんどの雪は消えた。[68] [69]風の周期により、ボストンの3月14日の夜の気温はほぼ40°F(4°C)だった。[70]
コネチカット州
3月14日の早朝から雪が降り始めました。[71]ところどころを除いて、ほとんどの雪は3月14日の夜には消えました。[72] [73]イーストハートフォードでは、除雪車にひかれて男性が死亡しました。 [74] [75] 嵐の間、約1,700人の顧客が停電しました。[76]ミドルタウンを含む一部の地域では、積雪が21インチ(53cm)に達しました。[77]
ロードアイランド州
3月14日の早朝に雪が降り始めました。[65]ところどころの積雪を除いて、ほとんどの雪は3月14日の夜には消えました。[68]ロードアイランド州は大西洋に面しているため、他の州ほど大きな被害はありませんでした。[78]強風により風力タービンが倒れました。[79]
ニューイングランド北部
3月14日の朝、メイン州、バーモント州、ニューハンプシャー州の3州で雪が降り始めました。[80] [81]
メイン州では一部地域で吹雪に見舞われた。[82]一部を除いて、雪は3月15日の午後半ばに止んだ。[83] [84]
バーモント州バーリントンでは雪がしばらく残っていました。[85]雪は3月15日の朝に止みました。[86]
北東風はニューハンプシャー州ワシントン山で最大突風(標高)128~138mph(206~222km/h)をもたらした。[87] [88] [1]雪は3月15日の朝に止んだ。[86]
中部大西洋岸
ニューヨーク
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ニューヨーク州西部は、 3月13日の夕方から雪が降り始めた。[89] 3月14日に最も強い嵐が同州のキャッツキル山地を襲った。 [90] ニューヨーク州イリオンでは、わずか1時間で7インチ(18cm)の積雪があった。 [ 91 ]ニューヨーク市の猛吹雪警報は早朝に解除された。[92]州南部では、凍結雨とみぞれが洪水とともによく見られた。 [ 93] [94 ] 3月15日の夕方までには、中央ニューヨークの小さな帯状の積雪を除いて、雪は止んだ。[95 ]州内では3人から6人の死亡が報告された。 [96] [97 ]ニューヨーク市では、雨と雪が混じり、積雪は7.6インチ(19cm)に減少した。[ 98]
ニュージャージー
3月13日の夜に雪が降り始めました。[100] 3月14日の夕方には雪は止みました。[101]この嵐によって洪水も発生しました。[102] [103] ニュージャージー州アトランティックシティでは3.02インチ(77 mm)の雨量が記録され、3月としては過去最高となりました。[104]強風に加え、南岸沿いでは海岸浸食が頻繁に発生しました。 [105]ナショナルホッケーリーグのニュージャージーデビルズとウィニペグジェッツの試合は延期されました。[106]
ペンシルベニア州

3月13日の夜に雪が降り始めました。[107]小さなところを除いて、3月15日の早朝には雪は止みました。[108]州兵は嵐の間、病気の子供を病院に連れて行くのをやめました。[109]嵐の間、4万人が停電しました。[110]州では3人の死亡が報告されています。[111] [112]米国郵便公社の郵便配達は多くの地域で停止されました。
南
メリーランド州
3月13日の夜に雪が降り始めました。[113] 3月14日の午前中にはみぞれに変わりました。[114] 3月14日の午後遅くには州から雪は消えました。[115] [116] [117]
バージニア州

3月13日の夕方から雪が降り始めました。[113] 3月14日の午前中にはみぞれに変わりました。[114] 3月14日の朝には雪は州から消えました。[118]
ワシントンD.C.
3月13日の夕方から雪が降り始めました。[113] 3月14日の朝には、雪は冬の混じった雨に変わりました。[119] [120] 3月14日の午後には雪は消えました。ワシントン・ダレス空港の飛行機は、その日の終わりに出発し始めました。[121]
カナダ

ケベック州とオンタリオ州
雪は3月13日の正午ごろからオンタリオ州とケベック州を襲い始めた。[122] [123]午後にはケベック州南部とイースタン・タウンシップの一部で急速に勢力を増し、その後モントリオールとその南岸で猛烈な吹雪となった。南東部から降る大雪がモントリオールの南岸を包み込み、午後6時から深夜0時までの6時間以上にわたり、毎時7.5センチ(毎時3インチ)以上の降雪があった。[124] カナダ環境省は、モントリオールとケベック市で正式に吹雪が発生したと報告した。[124]嵐は北東へ進み続け、ケベック市とケベック州東部に影響を及ぼし、夜間にも吹雪の状態となった。吹雪が終わる頃には、オタワで18cm(7インチ)、モントリオールで40cm(16インチ)、ケベック市で35cm(14インチ)、シャーブルックで55cm(22インチ)、ドラモンドビルで70cm(28インチ)、サン=チュベール、ヴォードルイユ=ドリオン、サン=ジャン=シュル=リシュリューなどのいくつかの場所で75cm(30インチ)を超える降雪が記録された。[124]
夕方にはモントリオールとケベック市の間のセントローレンス川で北東からの風が強まり、猛吹雪となった。突風はモントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港で時速107キロメートル(66マイル)、南岸のサン・チュベール空港で時速113キロメートル(70マイル)、ケベック国際空港で時速140キロメートル(87マイル)に達した。[124]多くの道路で玉突き事故が発生し、最も顕著だったのはマロリータウン近くのオンタリオ州道401号線、サン・ゾティック近くのケベック州道20号線(大型火災が発生し、トレーラーハウス数台が焼失し運転手1名が死亡)、マゴグ近くの道10号線、ラヴァルトリー近くの道40号線、サント・エレーヌ・ド・バゴ近くの道20号線であった。[124]道路が閉鎖されたのは、アメリカ国境近くの15号線、マゴグ近くの10号線、サン・ゾティックとサン・ウジェーヌの20号線、そして特にモントリオール島の13号線で、通信と物流の問題で避難が困難になり、数百台の車とトラックが14時間以上も閉じ込められた。[124]
ケベック州では、多くの地域で24時間以上停電が続きました。ケベック・シティでは、セントローレンス川が河床を氾濫し、ケベック・シティとレヴィの両地域が浸水しました。[125]嵐自体で5人が死亡しました。[126]その後数日間に、モントリオールでは少なくとも2人(いずれも高齢男性)が駐車中の車内で死亡しているのが発見されました。おそらく、車から車体を撤去しようとした際に心臓発作を起こして死亡したものと思われます。[127]
大西洋カナダ
嵐は3月14日の午後にニューブランズウィック州に影響を及ぼし始め、夕方には他の大西洋岸カナダ諸州も被害を受けた。 [128] [129]沿岸州の雪は3月15日の夜に止んだが、ニューファンドランドでは雪が降り続いている。[130]
その他の地域
アメリカ中西部
嵐の第一段階は3月13日に中西部を襲い、一部地域では最大15インチ(38cm)の積雪となった。[131]ウィスコンシン州では2人の死亡が報告された。[132]
アメリカ南部
3月12日には複数の州で雪が降りました。[133]
降雪量
| 州 | 町 | 額 |
|---|---|---|
| コロナ | 5.8インチ(15cm) | |
| シーダー湖 | 3インチ(7.6 cm) | |
| リングステッド | 13インチ(33 cm) | |
| オスコダ | 8インチ(20cm) | |
| ダルース | 13インチ(33 cm) | |
| ニュータウン/ | 4インチ(10cm) | |
| ウォータータウン | 10インチ(25cm) | |
| ニューバーグ | 15.6インチ(40cm) | |
| 洞窟都市 | 5インチ(13 cm) | |
| パリ | 4.5インチ(11cm) | |
| ペイジランド | 3.7インチ(9.4cm) | |
| ベーカーズビル | 5.5インチ(14cm) | |
| ヘブロン | 0.8インチ(2.0cm) | |
| グレートカカポン | 12インチ(30cm) | |
| ウィンチェスター | 9.1インチ(23cm) | |
| ハートウィック | 48.4インチ(123 cm) | |
| ミドルタウン | 21インチ(53cm) | |
| バーノン | 20インチ(51cm) | |
| ポインテル | 39.5インチ(100 cm) | |
| パイククリーク | 4.4インチ(11cm) | |
| マウンテンレイクパーク | 12.8インチ(33cm) | |
| 国立動物園 | 3.1インチ(7.9cm) | |
| ウィリアムズタウン | 19インチ(48cm) | |
| バリルビル | 13インチ(33 cm) | |
| ノッティンガム | 19インチ(48cm) | |
| ブリッジトン | 20.7インチ(53cm) | |
| ボルトンバレー | 58インチ(150 cm) | |
出典: [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146]
| ||
| 州 | 町 | 額 |
|---|---|---|
| ナイアガラの滝 | 45センチメートル(18インチ) | |
| サン・ジャン・シュル・リシュリュー | 75センチメートル(30インチ) | |
| バサースト | 30センチメートル(12インチ) | |
出典: [134] [147]
| ||
ネーミング
この嵐は、様々なメディアから非公式に様々な名前が付けられている。大都市に甚大な被害をもたらす冬の嵐に名前を付けているウェザーチャンネルは、この冬の嵐にステラという名前を与えた。[134] [148] [149]コネチカット州に拠点を置くWFSBは、この嵐をブリザード・ユージーンと名付けた。[150] [151]しかし、国立気象局は、ハリケーンとは異なり、冬の嵐には名前を付けていないと述べている。[152]アメリカ合衆国では、冬の嵐に名前を付ける慣行は依然として議論の的となっている。
寒波
嵐の後、突発的な北極の寒気がアメリカ全土を襲った。3月15日には、アイオワ州ウォータールー(−5 °F (−21 °C))、同州シーダーラピッズ(2 °F (−17 °C))、テネシー州メンフィス (25 °F (−4 °C))で記録的な低温を記録した。3月16日には、フロリダ州ジャクソンビル(28 °F (−2 °C))、同州メルボルン(39 °F (4 °C))、ジョージア州メイコン(26 °F (−3 °C))、サウスカロライナ州フローレンス(20 °F (−7 °C))、同州チャールストン(24 °F (−4 °C ))で記録的な低温を記録した。[153]この南東部の寒波により、多くの農作物が壊滅し、少なくとも10億ドルの農業損失が発生した。[154]
参照
- 地域降雪指数カテゴリー4の冬の嵐のリスト
- 1993年の世紀の嵐– ほぼ同時期に襲来し、同じくらいの強さだった
- 2013年2月初旬の北米の猛吹雪– 東海岸沖で2つの低気圧が1つに合体したという非常に似た起源を持つ
- 2015年1月の北米の猛吹雪- アルバータ州のクリッパーが起源となった同様の嵐で、ニューヨーク市でも降雪量が予想されていたにもかかわらず、降雪量が少なかったと批判された。
- 2020年12月中旬のノーイースター– 同様の地域に同様の量の降雪をもたらしました
参考文献
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- ^ ab 「冬の嵐ステラ、ニューヨーク州ビンガムトンで記録的な大雪。北東部ボムボジェネシスでは30インチ以上の積雪が報告」ウェザーチャンネル、2017年3月14日。
- ^ 「冬の嵐ステラは北東部降雪影響スケールでカテゴリー3」。ウェザーチャンネル。2017年3月21日。 2021年4月9日閲覧。
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- ^ 「2017年3月13日15:00 UTCのWPC地表解析」。Weather Prediction Center。2017年3月13日。
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