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ネイティブ名 | Kampuni ya Huduma za Meli |
|---|---|
| 以前は | TRC海洋部門 |
| 会社の種類 | 準国営企業 |
| 業界 | 配送、輸送 |
| 設立 | 1997年12月8日 （1997年12月8日） |
| 本部 | 、 タンザニア |
場所の数 | 5 |
サービスエリア | |
主要人物 | エリック・B・ハミッシ（農業 GM） |
| サービス | 乗客と貨物 |
| 総資本 | TSh 1,000,000/ = (額面金額) |
| 所有者 | 財務登記官（100％） |
| Webサイト | www.mscl.go.tz |
マリン・サービス・カンパニー・リミテッド（MSCL）は、アフリカ大湖の3つ、すなわちビクトリア湖、タンガニーカ湖、ニャサ湖でフェリー、貨物船、タンカーを運航するタンザニアの企業です。近隣諸国であるブルンジ、コンゴ民主共和国、ザンビア、マラウイにもサービスを提供しています。[1] [2]
歴史
1997年の法人化以前、MSCLは、東アフリカ鉄道港湾公社の解散後に1977年に設立されたタンザニア鉄道公社の不可欠な一部であった。[3] [4]
1996年5月21日、ブコバ号はブコバからムワンザへ航行中に過積載のため転覆した。[5]少なくとも723人が死亡した。[6]
企業業務
MSCLは、タンザニア政府が財務登記官を通じて100%所有しており、運輸省の管轄下で事業を展開している。[1] [2]資本金は1,000株で、額面価格は1,000シリング である。本社は、ビクトリア湖畔の北部都市ムワンザにある。 [3]キゴマとキエラに支店を、ダルエスサラームとカンパラに連絡事務所を置いている。[7]
サービス
タンガニーカ湖から近隣諸国への旅客サービスには、ザンビアのムプルングが含まれます。ブルンジのブジュンブラ。コンゴ民主共和国のカレミー、ウビラ、バラカ。同社はタンザニア南部のムバンバ湾とマラウイのンカタ湾の間にあるニヤサ湖でも運航している。 [3]
2013年7月から2014年4月の間に、MSCLは231,866人の乗客と41,234トンの貨物を輸送しました。[8]
艦隊
同社の船隊の大部分はビクトリア湖に所在し、その中にはかつて王立郵便船だったMVヴィクトリア号も含まれる。MVリエンバ号（ 旧ドイツ帝国海軍のSMSグラーフ・フォン・ゲッツェン号）は1913年に建造され、現在もタンガニーカ湖で運航されている。同社の船体塗装はTRCの前身である東アフリカ鉄道港湾公社と同じようで、水面より上の船体は白、上部構造物は白、煙突はバフ色である。水面より下の船体は濃い赤色に見える。[9]
現在
| 船 | 建設された | リハビリ | 速度（kn） | 乗客 | 貨物（トン） | 湖が提供 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MVブティアマ | 1980 | – | 12.5 | 200 | 100 | ビクトリア |
| MVクラリアス | 1961 | 1993 | 10.5 | 290 | 10 | ビクトリア |
| MVイリンガ | 1974 | 1988 | 10 | 139 | 5 | ニャサ |
| MV リエムバ | 1913 | 1993 | 10.5 | 600 | 200 | タンガニーカ |
| MLメインディ | 1938 | 1972 | 8 | – | 120 | ビクトリア |
| MV ムウォンゴゾ | 1982 | 1992 | 11 | 800 | 80 | タンガニーカ |
| MTニャングミ | 1958 | 1995 | 9 | – | 350 | ビクトリア |
| MTサンガラ | 1981 | – | 9 | – | 350 | タンガニーカ |
| MVセレンゲティ | 1988 | – | 9.5 | 593 | 350 | ビクトリア |
| MVソンゲア | 1974 | 1994 | 10 | 212 | 40 | ニャサ |
| MV ウモジャ | 1964 | – | 11 | – | 1,200 | ビクトリア |
| ウケレウェ山 | 1938 | 1972 | – | – | 740 | ビクトリア |
| MVビクトリア | 1960 | 1989 | 12.5 | 1,200 | 200 | ビクトリア |
| MLウィンビ | 1938 | 1972 | 8 | – | 120 | ビクトリア |
未来
2014年、ハリソン・ムワキエンベ運輸大臣は議会に対し、デンマークから新造船3隻を購入する政府の計画が、費用が163%増加したため、2015年6月まで延期されたと報告した。購入費用は7,490万米ドルで、建造には3年かかる。また、ムワキエンベ運輸大臣は、韓国政府と3隻の調達について協議が進行中であると述べた。[8]
事故や事件
- 2013年2月、ムワンザ港に停泊中のMVビクトリア号で火災が発生しました。原因は、下層デッキの部屋の一つで溶接作業が行われていたこと、そして火花が隣接する収納室に燃え移ったことによるものと考えられています。事態は2時間以内に鎮圧されました。海上輸送規制庁（SUMATRA）は、経営陣の職務上の過失を非難しました。 [ 10]
- 2014年10月10日、MVビクトリア号はブコバからムワンザへの航海の途中でエンジン故障に見舞われた。[6] [11]
ギャラリー
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MVイリンガ
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MVムウォンゴゾ
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MVソンゲア
参照
参考文献
- ^ ab “MoT Affiliation”. Ministry of Transport (Tanzania) . 2014年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月24日閲覧。
- ^ ab 「Marine Transport」. スマトラ消費者諮問委員会. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月24日閲覧。
- ^ abc 「MSCLプロファイル」。 MSCL 。2014 年9 月 24 日に取得。
- ^ “Taarifa ya Kampuni ya Huduma za Meli – MSCL Kuhusu Maadhimisho ya Miaka 50 ya Uhuru wa Turkey Bara” [タンザニア本土独立 50 周年記念海洋サービス会社の報告書] (PDF) (スワヒリ語)。 MSCL。 2011. 2012 年 3 月 26 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年9 月 24 日に取得。
- ^ 「ビクトリア湖の悲劇」asahi-net.or.jp . 1996年. 2014年9月24日閲覧。
- ^ ab Mulisa, Meddy (2014年10月12日). 「MV Victoriaのエンジン故障」。2014年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月12日閲覧。
- ^ “連絡先”. MSCL. 2017年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月24日閲覧。
- ^ ab "Hotuba ya Waziri Mwakyembe" [ムワキエンベ大臣の予算演説] (PDF) (スワヒリ語)。タンザニアの議会。 2014.p. 43. 2014 年 7 月 22 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年9 月 24 日に取得。
- ^ “MSC Vessels and Capacities”. MSCL. 2017年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月24日閲覧。
- ^ “MELI YA MV VICTORIA YANUSURIKA KUTEKETEA KWA MOTO”.ミチュジブログ。 2013 年 2 月。2014 年10 月 13 日に取得。
- ^ 「パニックに陥ったMVビクトリア号の乗客、旅行に失敗」ガーディアン紙、2014年10月12日。 2014年10月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
