海兵隊航空団支援飛行隊172

海兵隊航空団支援飛行隊172
MWSS-172 インシグニア
アクティブ1986年6月16日～現在
国アメリカ合衆国
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ海兵隊
タイプ航空地上支援飛行隊
サイズ350以上
の一部海兵隊航空機群第36第1海兵隊航空機航空団
駐屯地/本部キャンプフォスター
ニックネーム「火の鳥」
モットー卓越性へのコミットメント
司令官
現在の司令官アラン・T・モイヤー中佐
著名な指揮官

第172海兵航空団支援飛行隊（MWSS-172）は、アメリカ海兵隊第1海兵航空団の航空支援部隊です。「ファイヤーバーズ」の愛称で知られ、沖縄県キャンプ・フォスターを拠点としています。以前は第17海兵航空団支援グループに属していましたが、解散し、現在は第36海兵航空団に属しています。[ 1 ]

ミッション

海兵隊航空戦闘部隊に必須の航空地上支援（AGS）の要件をすべて提供します。さらに、普天間飛行場に併設されている海兵隊航空基地の施設とサービスを補完することも暗黙の任務です。

歴史

海兵隊航空団支援飛行隊 172 (MWSS-172) は、航空団輸送飛行隊 17、航空団工兵飛行隊 17、海兵隊航空基地飛行隊 36 の廃止直後、1986 年 6 月 16 日に沖縄の海兵隊普天間航空基地で活動を開始しました。

当時の飛行隊の主任務は、海兵隊航空戦闘部隊の指定された回転翼機部隊に、AGS（自動地雷除去システム）に必要なすべての要件を提供することでした。加えて、普天間海兵隊航空基地（MCAS）の施設とサービスを補完することも暗黙の任務でした。

MWSS-172は設立以来、世界中で数多くの任務と支援要請に成功裏に応えてきました。1987年を通して、同飛行隊は組織と装備を継続的に拡充し、多数の車両輸送機や工兵装備を保有しました。1988年の年末、第174海兵航空団支援飛行隊はハワイのカネオヘ湾に移転し、第172海兵航空団支援飛行隊が沖縄における唯一の海兵航空団支援飛行隊となりました。

1989年秋、MWSS-172は、第9工兵支援大隊第1バルク燃料中隊の海兵隊員と機材を用いて、伊江島に垂直短距離離着陸機（VSTOL）施設を建設しました。これは西太平洋で唯一の施設でした。以来、同飛行隊はこの施設の定期的な整備と改修を実施し、第1海兵航空団全体の即応態勢を強化してきました。

1991年、同飛行隊は海兵隊の大規模派遣部隊を特殊任務海上機動部隊（MAGTF 2-91）に派遣しました。同部隊に配属中、バングラデシュを襲った台風に対するシーエンジェル作戦、およびピナツボ山噴火の影響を受けた国防総省の民間人と職員の避難を支援するフィリピン共和国のファイアリー・ヴィジル作戦において、人道支援活動を行いました。

1993年1月、MWSS-172海兵隊の一団が「希望回復作戦」を支援するためソマリアに派遣されました。1996年9月、海兵隊と海軍の部隊は、政治亡命のためにグアムに避難した6,600人のクルド人に対し、医療と人道支援を提供する「パシフィック・ヘイブン作戦」を支援し、再び作戦上の課題に直面しました。

1993年7月、第3戦力支援群と第172海兵隊航空団支援飛行隊（MWSS-172）の海兵隊員は、韓国・浦項近郊で行われた演習「フリーダム・バナー」に参加しました。演習中、台風「フェイ」が日本海の港湾都市・浦項の南西に上陸しました。MWSS-172は、海兵隊の全航空部隊に気象支援を提供し、警報を発令し、気象ブリーフィングを実施しました。

タイ王国において、COBRA GOLD 96演習およびFREEDOM BANNER 96（海上事前展開部隊（MPF）演習）に参加しました。これら2つの演習は、戦略輸送時間帯を含む3月から7月にかけて同時に実施されました。

1996年2月から3月にかけて、MWSS-172は伊江島でVSTOL滑走路を改修し、強襲揚陸艦の甲板を模擬しました。同年10月から11月にかけて、同飛行隊は伊江島に戻り、最新鋭の近距離接近指示装置を備えた管制塔を建設しました。

1999年から2001年にかけて、MWSS-172は海兵隊普天間飛行場から海兵隊基地（MCB）キャンプ・フォスターに移転し、優れたAGSで海兵隊普天間飛行場と第36海兵隊航空機群（MAG-36）の支援を継続しました。

2001年9月11日のアルカイダによるテロ攻撃以来、MWSS-172は対テロ戦争において積極的な役割を果たしてきました。攻撃後4ヶ月間、同飛行隊は普天間飛行場の地上防衛（ABGD）に従事しました。さらに、同飛行隊は対テロ戦争における複数の作戦、特にノーブル・イーグル作戦、不朽の自由作戦、そしてイラクの自由作戦において重要な支援を提供しました。同時に、同飛行隊は太平洋軍の責任地域全域において、複数の統合任務部隊（JTF）による人道支援・災害救援（HA/DR）作戦にも参加し続けました。

2003年10月から12月にかけて、MWSS-172は伊江島VSTOL発射台に設置された432,648平方フィートのAM-2マットの完全交換という困難な任務を遂行しました。その後、2004年9月から11月にかけて、同島にある全長5,500フィートのサンゴ礁滑走路の再舗装を行いました。2004年12月、インドネシアを津波が襲い、重要なインフラが破壊され、地元住民の多くが家を失いました。MWSS-172は直ちに対応し、人員と機材を派遣してHA/DR任務を支援しました。[ 2 ]

2006年、飛行隊全体が10年以上ぶりに朝鮮半島へ展開し、年次合同野外訓練演習（FTX）「フォール・イーグル」を支援しました。さらに、飛行隊はフィリピン共和国のフォート・マグサイサイ空軍基地とクラーク空軍基地の両方に展開し、タロン・ビジョン07に参加しました。これらの2つの演習は、厳しい環境に飛行隊として展開し、足跡を確立し、航空戦闘力の前方展開を可能にするAGSの全機能を遂行する能力を検証しました。

2008年1月から3月にかけて、MWSS-172はイラクの自由作戦を支援するため、部隊のイラク展開の最終準備を行った。7か月にわたって、MWSS-172ファイアーバーズはアンバール県に展開し、1つの主要航空基地、多数の前方作戦基地（FOB）、前方武装給油地点（FARP）を支援した。彼らは中央軍作戦地域内の第3海兵航空団（FWD）と西部多国籍軍（MNF-W）を支援しながら、一貫して高い作戦テンポを維持した。部隊は、海兵隊空地任務部隊（MAGTF）全体の戦闘作戦範囲全体を支援するため、AGS、戦闘支援、およびその他の関連タスクを提供した。MWSS-273と交代した。権限移譲は2008年10月12日に行われた。

OIF 08.1から帰還後も、MWSS-172は米太平洋軍（PACOM）傘下の複数の国に影響を与え続けました。MWSS-172は同盟国および友好国と緊密に協力し、年次即応訓練や地域安全保障協力活動を通じてパートナーの能力構築に努めました。また、自然災害への対応として、被災者への支援や被災国への国内支援を行いました。

2011年に日本本土を襲った壊滅的な地震とそれに続く津波の直後、この飛行隊はトモダチ作戦を支援するため、第31海兵遠征部隊（MEU）に人員と装備を提供し、HA/DR活動を行った。[ 3 ]

2013年7月から8月にかけて、工兵作戦中隊と飛行場作戦中隊は、伊江島訓練場に、AM-2マットを敷設した96フィート四方のコーラル改良型着陸帯（LZ）パッド4基と、コーラル改良型LZパッド2基を建設しました。これらのLZにより、ティルトローター機と回転翼機の両方による師団規模の着陸作戦が可能になりました。6基のパッドに加え、海兵隊はKC-130J機およびその他の固定翼航空機の運用を支援するため、5,500フィートのコーラル改良型滑走路の再舗装も行いました。

2013年11月、フィリピン共和国南部の島々を壊滅させた台風ハイヤンの発生を受け、MWSS-172の海兵隊員と海軍兵は、第3海​​兵遠征部隊（III MEF）から派遣された最初の救援隊の一員として、被災した避難民への人道支援/災害救援活動を行いました。同隊は、ダマヤン作戦を支援するため、人員と追加装備を提供し、海兵遠征旅団（MEB）と航空戦闘部隊（ACE）の任務遂行を支援しました。この作戦は、暫定的な警備、飛行場支援、ギウアンに配備されたFARP（緊急対応基地）、そして専門的な医療支援といった形で行われました。

PACOM のあらゆる任務を支援する際の対応時間を短縮するために、飛行隊は年間を通じて内部即応訓練を実施し、緊急事態が発生した場合の対応時間をテストします。

ジラフィニャ・ソマリさん（中央）は、2014年2月13日、タイのスコータイで行われたコブラ・ゴールド2014演習中に、協力的な医療活動で多国籍の医療専門家に向かって舌を出している。

ファイアーバーズは毎年、コブラゴールド、フィブレックス、バリキタン演習を支援するため、タイ王国とフィリピン共和国に海兵隊員と海軍兵を派遣しています。 1986 年以来、飛行隊は次の演習に参加しています：チーム スピリット、ヴァリアント ブリッツ、コープ サンダー、ベア ハント、バリカタン、ゴールデン イーグル、コブラ ゴールド、JTF フル アカウンティング、フリーダム バナー、ジグソー、ビーチクレスト、エバーグリーン、クラウド ウォリアー、ヴァリアント アッシャー、ウルチ フォーカス レンズ、ドラゴン スレイヤー、韓国統合訓練プログラム、ハワイ諸兵科連合演習、サザン フロンティア、ミレニアム エッジ、タロン ビジョン、クロコダイル、フォール イーグル、琉球ウォリアー、コーラル タイガー、ウォルミ ド フューリー、カンボジア相互運用性プログラム、タリスマン セイバー、カーン クエスト、サザン フロンティア、シー エンジェル、ファイアリー ビジル、パシフィック ヘイブン、バングラデシュ相互運用性プログラム、ダマヤン、フィリピン二国間演習 (PHIBLEX)、および複数の JTF HA/DR 作戦。

第1海兵航空団航空戦闘部隊の支援という主要任務に加え、同飛行隊は「不朽の自由作戦」に作戦部隊を提供し、太平洋軍（PACOM）全体で様々な年次訓練演習に参加し、在日米海兵隊基地4か所における飛行場運用も行っています。現在、同飛行隊は嘉手納基地に高出力滑走路（HPRU）、V/TOLパッド7基、AM-2マット着陸帯パッド4基、改良型着陸帯パッド2基、稼働中の5,500フィートのコーラル滑走路、そして伊江島訓練場にAM-2マットで構築された模擬着陸ヘリコプタードック（LHD）デッキを整備しています。

参考文献

  1. ^ 「Official US Marine Corps Website for Marine Aircraft Group 36」 . www.1stmaw.marines.mil . 2025年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年11月11日閲覧。
  2. ^ “1st Marine Aircraft Wing > Subordinate Units > Marine Aircraft Group 36 > MWSS - 172 > About” . www.1stmaw.marines.mil . 2025年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年11月11日閲覧。
  3. ^ 「1st MAW、MWSG-17に別れを告げる」 DVIDS . 2025年11月11日閲覧。

参照

ウィキメディア・コモンズにある 第172海兵隊航空団支援飛行隊に関連するメディア

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