マリオンパワーショベルカンパニー
マリオンパワーショベルカンパニー
業界機械製造
設立アメリカ合衆国オハイオ州マリオン1884年8月 （1884-08年）
創設者ヘンリー・バーンハート、エドワード・フーバー、ジョージ・W・キング
廃止1997年7月23日 （1997年7月23日）
運命取得した
後継バサイラスインターナショナル株式会社
本部
オハイオ州マリオン
、
アメリカ合衆国
サービスエリア
全世界
製品
  • 5760 電動ショベル
  • 6360 電動ショベル
  • 7820 電動ドラグライン
  • 8200 電動ドラグライン
  • 8750 電動ドラグライン
  • 191M 電動ショベル
  • 201M 電動ショベル
  • 301M 電動ショベル
  • 351M 電動ショベル
  • 305M クローラードラグライン

マリオン・パワーショベル社は、建設・採掘業界向けの蒸気ショベル、パワーショベル、発破孔ドリル、掘削機、ドラグライン掘削機の設計・製造・販売を行っていたアメリカの企業である。同社はパナマ運河建設用の蒸気ショベルの主要サプライヤーであった。また、 NASAがサターンVロケット、後にスペースシャトルを発射台まで輸送するために使用した2台のクローラー式輸送機も製造した。同社のショベルは、フーバーダム、ホランドトンネルの掘削、そしてクイーンズ区フラッシングのメインストリートまでの地下鉄7号線の延伸工事において重要な役割を果たした。[ 1 ] [ 2 ]

1884年8月、ヘンリー・バーンハート、エドワード・フーバー、ジョージ・W・キングによってオハイオ州マリオンにマリオン・スチーム・ショベル・カンパニーとして設立された同社は、20世紀を通して売却と買収を通じて成長を遂げました。1946年、業界が蒸気動力からディーゼル動力へと移行したことを反映して、社名をマリオン・パワー・ショベル・カンパニーに変更しました。

1977年に売却され、同社は独立性を失い、ドレッサー・インダストリーズのマリオン部門となりました。1992年、ドレッサーはマリオン部門とその他の資産を分離し、最終的にグローバル・インダストリアル・テクノロジーズ社となる持株会社を設立しました。グローバル社は1997年、この部門を長年のライバル企業であるバサイラス・インターナショナル社に4,010万ドルで売却しました。バサイラス社はマリオン部門の製品をバサイラス社の製品ラインに統合し、オハイオ州マリオンの工場を閉鎖しました。2010年、バサイラス社は世界最大の設備メーカー であるキャタピラー社に買収されました。

歴史

マリオン蒸気ショベル会社

マリオン蒸気ショベル会社は、ヘンリー・バーンハート、ジョージ・W・キング、エドワード・フーバーによって1884年8月に設立されました。アメリカ合衆国ではこの以前にも蒸気ショベルが製造されていましたが、バーンハートはフーバーを説得し、他社製品よりも強力なバケット支持部を備えた自身の設計に資金援助を依頼しました。バーンハートとフーバーは、1883年9月18日に、バーンハートの変更点を米国特許第285,100号として特許を取得しました。バーンハートの設計の要素の一つは、ショベルのブームを支えるために、単純なチェーンよりも強度の高い頑丈な鉄棒（ホッグリング）を使用したことでした。

マリオン モデル 91、クレブラ カット、パナマ運河

マリオンは、当時パナマ運河を建設していた建設業者、鉄道会社、そしてアメリカ陸軍工兵隊のために、大小さまざまな蒸気ショベルを製造しました。同社は1902年から1911年にかけて、運河建設のために24台のショベルをパナマに出荷しました。 [ 3 ] 1908年7月、アメリカによるプロジェクト管理開始後、8時間労働で25日間、 53,000立方ヤード（41,000 m 3 ）の土砂を移動させるという記録を樹立しました。

1911 年までに、大型のバケット式蒸気ショベルとドラグラインの 90% がオハイオ州マリオンで生産されました。この町には、オスグッド蒸気ショベル、フェアバンクス蒸気ショベル、ゼネラル・エクスカベーティング・コーポレーションの本社もありました。(将来の直接の競合相手であるバサイラス・スチーム・ショベルは、マリオンから 15 マイル (24 km) 離れたオハイオ州バサイラスに設立されましたが、バサイラス市当局が会社の拡張計画を承認しなかったため、1893 年にウィスコンシン州ミルウォーキーに移転しました。)

マリオン111-Mドラグライン（1948年建造、2011年オハイオ州ニューアセンズのハリソン石炭・再生利用歴史公園で稼働中）（30秒）

第一次世界大戦末期、同社はM1895 12インチ45口径沿岸防衛砲を再利用し、M1918列車砲を組み立てました。現存する唯一の列車砲は、試験目的でバージニア州ダルグレン海軍水上戦闘センターに保管されていましたが、2011年にバージニア州フォート・リーに移送され、アメリカ陸軍兵器訓練・遺産センターに収蔵されました。[ 4 ]

マリオン掘削機は、1930年代のソ連におけるマグニトゴルスク製鉄所の建設に使用されました。1930年当時、マリオン掘削機は同所で最初の外国製機械でした。詩人ボリス・ルチョフはこの出来事を記念して「掘削機マリオンのバラード」（Баллада об экскаваторе Марион）を作曲しました。[ 5 ]

マリオンパワーショベル

1946年4月、同社は自社製品をより適切に反映するために社名をマリオンパワーショベルカンパニーに変更した。[ 6 ]

マリオン社は1939年に最初のウォーキング・ドラグラインを建設し、石炭産業に巨大な剥土ショベルを提供する主要企業となり、1911年に北米で初めてロングブームの回転式剥土ショベルを稼働させた。マリオンの巨大ショベルは次々と世界サイズの記録を破り、その始まりは1956年の16階建てのザ・マウンテニアだった。1回のショベルの積荷は約90トンで、当時世界最大級のパワーショベルの1つだった。[ 7 ]マリオンの巨大パワーショベルのモデルは最終的に世界最大の1965年型マリオン6360で頂点に達した。イリノイ州キャプテン鉱山の6360は180立方ヤード（138立方メートル）のディッパーで稼働していた。推定重量 15,000 トン (13,600 トン) のこの機械は、これまでに製造された陸上移動機械の中で最も重いものの 1 つです。

マリオン社が製造し、NASAがロケット輸送に使用した2台のクローラー輸送機のうちの1台

マリオンは、サターンVロケットとスペースシャトルの両方を輸送するために使用されたNASAのクローラー輸送機を設計・製造しました。 [ 8 ]

オズグッド社の買収

1955年、マリオン・パワーショベルは、マリオン・オズグッドおよびオズグッドという名称でショベルを製造していた、同市内のライバル企業であるオズグッド社を買収しました。オズグッド社の製品ラインはマリオン・パワーショベルの製品ラインを補完するものであり、オズグッド社の製品ラインは主に小型のショベル、クレーン、ドラグラインに重点を置いていました。一方、マリオンは高性能の露天掘り用ドラグラインに注力していました。オズグッド社はまた、マックトラックのアンダーキャリッジを採用した、公道走行可能な移動式ユニットも製造していました。

取得と終了

ニューヨーク州ルロイに展示されているこのマリオン・モデル91シャベルは、現存する唯一のシャベルです。このシャベルは国家歴史登録財に登録されています。

マリオン・パワーショベル社は、1960年代後半に経営陣によって再融資されました。筆頭株主である、ペンシルベニア州ピッツバーグ出身でPNC銀行の創業者として知られる億万長者ヘンリー・ヒルマン氏の署名保証のみで、この会社が再建されました。1977年、ドレッサー・インダストリーズ社が約2億5000万ドルでマリオン・パワーショベル社を買収しました。1970年代後半の石炭鉱業需要の急増を受け、パット・マクドウェルの指揮の下、1974年の従業員数は1,500人から1978年には3,200人を超えるまでに成長しました。

1992年までに、ドレッサー・インダストリーズは産業機械および鉱山機械の生産から撤退することを決定しました。マリオン部門を含む影響を受ける資産は、1992年にドレッサーが設立した持株会社インドレスコの一部となり、その後ドレッサーの株主に分割されました。[ 9 ] 1995年11月1日、インドレスコは社名をグローバル・インダストリアル・テクノロジーズ社に変更しました。[ 10 ]

1997年1月23日、グローバル・インダストリアル・テクノロジーズは、マリオン部門を含む特定の資産を売却すると発表した。[ 11 ]グローバル・インダストリアル・テクノロジーズは、1996年度に1億1,440万ドルの収益を上げていたマリオン・パワー・ショベル・カンパニーを、1997年7月23日にバサイラス・インターナショナルに4,010万ドルで売却した。 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]買収後、バサイラス・インターナショナルはマリオン・パワー・ショベル・カンパニーのオハイオ州マリオンの施設を閉鎖した。

マリオン パワー ショベルの歴史的な企業ファイルとアーカイブは、オハイオ州ボーリング グリーンの歴史的建設機械協会とオハイオ州マリオンのマリオン郡歴史協会に分割されました。

参考文献と情報源

  1. ^オルバーヘルマン、オルバーヘルマン、ランプ共著『クウェイル湖と石炭：野生生物と世界のためのエネルギー』2013年、60ページ
  2. ^ Contractors & Engineers Magazine、第10巻、1925年、80ページ
  3. ^コブレンツ、スチュアート・J. マリオン歴史協会。マリオン郡アルカディア出版、2007年。
  4. ^ ExArtGalleryアーカイブ2017-04-08 at the Wayback Machine
  5. ^ Камынин, "Отноbolение к иностранной помощи СССР в годы первой пятилетки", История и современное мировоззрение, 2019年、いいえ。 1
  6. ^ハドック、キース (2005). 『ビュサイラス：125年間地球を動かし続けた男たち』 モーターブックス・インターナショナル. 57ページ. ISBN 97816106083502015年11月13日閲覧– GoogleBooks経由。
  7. ^「16トンのモバイルショベルが90トンの土を掘り出す」『ポピュラーメカニクス』 1956年4月号、95ページ。-via books.google.com
  8. ^ Teitel, Amy Shira (2012年9月19日). 「NASA​​は巨大な新型ロケットをどのように動かすのか？」 . 2015年11月13日閲覧。
  9. ^ドレッサー 1992 .
  10. ^インドレスコ 1995 .
  11. ^グローバルインダストリアルテクノロジーズ 1997a .
  12. ^バサイラス 1997 .
  13. ^グローバルインダストリアルテクノロジーズ 1997 .
  14. ^バサイラス 2010 .

出典

参照

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