| 原産国 | アメリカ合衆国 |
|---|---|
| メーカー | ノースロップ・グラマン/ウェスティングハウス |
| 紹介された | 1953 |
| タイプ | レーダートラッカー |
| 頻度 | Xバンド |
| PRF | 1,800/ 180pps |
| ビーム幅 | 2.4 |
| パルス幅 | 0.3μs |
| 範囲 | 23 km (12.42 nmi) |
| 精度 | 14メートル(15ヤード) |
| 力 | 25~50kW |
マーク63砲射撃管制システム(Mk.63 GFCS)は、 AN/SPG-34レーダー追跡装置とマーク29照準器から構成される砲射撃管制システムである。[ 1 ] [ 2 ]これらは通常、連装QF 4インチ艦砲Mk XVIと連装3インチ/50口径砲Mk.33の管制のために装備されていた。[ 3 ]
従来、アメリカ海軍は中口径砲や大砲にMark 51 GFCSを採用していたが、これは人間による目視による照準・追尾を基本としており、対空距離測定手段等を備えていなかったため、その性能には限界があった。そのため、Mark 63は特に攻撃対策を重視した新世代GFCSとして開発された。[ 4 ]
開発にあたって海軍兵器局は、4,000ヤード(3,700メートル)以内で回避行動をとる目標に対するブラインド射撃と高精度迎撃能力の実現を目指した。Mk.51の後期型と同様に、擾乱視線システムMk.15(後に改良されたMk.29)照準器を中心とした有人操作のGFCSである。レーダーを搭載しており、レーダースポットがMk.29の視野内に現れるためブラインド射撃も可能であった。[ 5 ]レーダーとしては当初SバンドのMk.28、後にXバンドのMk.34が用いられ[ 6 ]、砲塔や架台に設置されていたが、ビーム幅が狭すぎて目標を捕捉することが困難であった。そこでアンテナを上下20度動かし、ビームを首振りさせることで目標を捕捉しやすくする(ノッティング機構)などの対策が講じられた[ 4 ] 。
1944年6月に最初の試験が行われ、同年11月に航空母艦への搭載を皮切りに配備が開始され、沖縄戦で実戦投入された。

1953年にアンテナ径の拡大やレーダー送信出力の向上などの改良を経て、軍用電子機器の命名規則に基づきMk.34からAN/SPG-34に正式名称が変更された。 [ 7 ] AN/SPG-34では目標捕捉能力の向上によりノッティング機構が廃止され、代わりにMk.56 GFCSではAN/SPG-35と同様に狭いビーム幅で素早く測距・距離を測る円錐走査(コニカルスキャン)によって目標を追尾することとなった。 1956年にAN/SPG-34は、使用周波数をやや高く(8,600~9,600 MHz)、パルス幅を狭く(0.25マイクロ秒)、パルス繰り返し周波数を高く(2,000/200 pps)する改修が行われた。[ 1 ]
一方、Mk.57もAN/SPG-34レーダーを利用し、Mk.63の透視式による複雑な光学系を省いた直視式として開発された。これは、指示盤の照準望遠鏡を直接見るか、レーダースコープで目標を手動で追尾することで、内蔵のジャイロスコープで角速度などを検出し、艦内に設置したコンピュータMk.17によって射撃諸元を演算したためである。ただし、Mk.63とは異なり、射撃管制レーダーは砲側ではなく指示盤上に搭載された。[ 6 ] AN/SPG-34は、Mk.63がmod.1とmod.2を採用したのに対し、Mk.57はmod.3とmod.4を採用した。[ 4 ]
その後、Mk.63をベースにKuバンドAN/SPG-52測距レーダーの派生型としてMk.70も開発された。[ 1 ]
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AN/SPG-34は、トライバル級駆逐艦バッチ1および2、HMCSアルゴンキン(R17)およびHMCSクレセント(DDE-226)に搭載されました。[ 3 ]このうち現存する例はHMCSハイダ(G63)に搭載されています。