| マーク・ヨー | |
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| 位置 | |
| 国 | イングランド |
| 州 | サマセット |
| 地区 | ノースサマセット |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | マーク、サマセット、イギリス |
| • 座標 | 北緯51度14分06秒 西経2度53分27秒 / 北緯51.23500度 西経2.89083度 / 51.23500; -2.89083 |
| 口 | リバーアックス |
• 位置 | ロクストン、ノース・サマセット、サマセット、イングランド |
• 座標 | 北緯51度17分38秒 西経2度54分49秒 / 北緯51.29389度 西経2.91361度 / 51.29389; -2.91361 |
マーク・ヨー川は、イングランド、サマセット州北部を流れる小川です。サマセット・レベルズのマーク付近から始まり、 M5高速道路の下を北へ約6キロメートル（4マイル）流れ、ロクストン付近でアックス川に合流します。アックス川とブルー川を結ぶ「ピローカット」と呼ばれる水路の一部であり、13世紀初頭に運河化されたと考えられています。[1] [2] [3]現在ではブルー川とはつながっていませんが、排水のために利用されています。中世にはそうではなかった可能性が高いです。[3]マーク村内には、1824年に建造された鉄橋が架かっており、この州で最も古い鉄橋と言われています。[4]
川はルーク橋でA38号線の下を流れている。5世紀と6世紀には、マーク・ヨー川はアックス川沿いの小さな港ラクリーから湿地帯を横切りグラストンベリーに至るルートとして機能していた。[5]グラストンベリー修道院との間で物資や乗客を輸送するために使われていたと考えられている。[3]ヨーク農場のすぐ北、ルーク橋の「スコッツ・ワーフ」と呼ばれる畑で行われた発掘調査では、14世紀または15世紀の陶器や加工された石材が発見された。これらは、マーク・ヨー川がアックス川に合流する前の場所にあった埠頭跡を示している。[6]
2008年には、原油流出事故により、川に生息する鳥類やその他の野生生物の一部が危機に瀕しました。[7]地元のボランティアによる救助活動が開始され、被害を受けたガチョウ、白鳥、アヒルが救出されました。[8]川の水質は大幅に回復し、現在では魚やウナギが生息しています。[9]
2015年、マーク・ヨー川で車が横転して水没し、男性が死亡しました。車が水から引き上げられる間、地元の道路は閉鎖されました。[10]車の運転手は後に、飲酒運転による過失運転致死傷罪で起訴されました。 [11]
参考文献
- ^ 「マーク・ヨー川」サマセット川. 2010年3月31日閲覧。
- ^ 「ピローカット」.サマセット歴史環境記録. サマセット州議会. 2010年3月31日閲覧。
- ^ abc Border Archaeology (2013年7月). 「ブリストル水道局によるマーク・ヨー川横断工事の工学的影響に関する迅速評価」(PDF) . 2016年9月1日閲覧。
- ^ 「マーク・ヨー川」サマセット川. 2016年9月1日閲覧。
- ^ 「About us」Rooksbridge and East Brent . 2010年3月31日閲覧。
- ^ 「イースト・ブレント、ヨーク・ファームの北にある中世の埠頭」サマセット歴史環境記録。サマセット州議会。 2010年3月31日閲覧。
- ^ 「環境庁、バーナム近郊の原油流出事故を受け支援を要請」Burnham on Sea.com . 2010年3月31日閲覧。
- ^ 「環境庁、原油流出事故の犯人特定を模索」thisisthewestcountry.co.uk 2008年2月26日2016年9月1日閲覧。
- ^ 「マークの物語」.マーク教区議会. 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月1日閲覧。
- ^ 「バーナム・オン・シー近郊のマーク川で車が衝突、1人死亡」Burnham-On-Sea.com 2015年5月30日. 2016年9月1日閲覧。
- ^ 「サマセット州マークで起きたロバート・グッドウィンさん死亡事故で男が起訴」サマセット・ライブ2015年11月10日. 2016年9月1日閲覧。[永久リンク切れ]
