マーカーワード
オランダにおける埋め立て計画
マーケルワールトは現在のマーケル湖にあった。

マルケルワールトは、オランダ中部のアイセル湖に隣接する、計画されていたものの実現しなかった干拓地の名称です。この干拓地が建設されれば、マルケル湖はほぼ完全に埋め立てられるはずでした。

コルネリス・レリーの計画では、ゾイデル海の南西部に干拓地を建設することが計画されており、当初はホーレンシェ・ポルダー（Hoornche Polder）と名付けられ、当時は単に「南西ポルダー」と呼ばれていました。[1]後に、マルケン島にちなんで、マルケルワールト・ポルダーに改名されました 。しかし、まず他の3つの干拓地の干拓が行われ、北東部と南東部の干拓地（現在のフレヴォラント州）の排水作業と並行して、マルケルワールトの準備も進められていました。

1941年にこのプロジェクトの作業が開始され、マルケンの北約2km（1¼マイル）の堤防が建設されました。その面積はほぼ600km 2（200平方マイル）になります。後に、フレヴォポルダーを優先すると決定されました。1957年、マルケン島はオランダ本土に接続されました。1976年にエンクホイゼンとレリスタットを結ぶハウトリプダイクダムが完成しました。これはマルケルワールト建設の必要なステップでしたが、隣接する湖の堤防はまだ完成していませんでした。しかし、プロジェクト全体が政治的および環境的論争に巻き込まれました。1970年代後半に、プロジェクトは縮小され、干拓地と北ホラント州の間に広い境界湖が残されました。マルケンは、元のプロジェクトとは異なり、半島のままになりました。この段階では、マルケルワールトの面積は 410 km 2 (160 平方マイル) であったと考えられます。

1961年時点では、[アップデート]マルケルワールトは1978年に完成する予定であった。[2]これに関する最終決定をめぐる議論は20年以上続いた。議論の焦点は、一方では、より多くの農地、新たな住宅地、そしてスキポール空港への負担を軽減するための新空港の必要性であった。他方では、主に環境問題であり、レクリエーションエリアとしての湖の価値が干拓地の潜在的利益よりも大きいと考える者もいた。さらに、干ばつの場合には、湖は飲料水の生産に非常に役立つこと、また悪天候時には緩衝地帯としての役割を果たすことなどが主張された。

最終的に、2003年にこの干拓地を建設しないことが決定されました。[3]しかし、議論は完全に終わることはありませんでした。[4]

2012年には、マルケル湖の北に自然保護区を設置することを目的とした島嶼群、マルケル・ワッデン[5]の創設計画が浮上しました。マルケルワールトとは異なり、人間による居住は計画されていません。この創設プロセスは2016年初頭に開始されました。[6]

  • 1891 年にレリーが行った初期のプロジェクトで、周囲に湖がなく、干拓地はホーンシェ干拓地と呼ばれています。
    1891 年にレリーが行った初期のプロジェクトで、周囲に湖のない干拓地はホーンシェ干拓地と呼ばれています。
  • コルネリス・レリーによるゾイデル海工場のスケッチデザイン、1891年
    コルネリス・レリーによるゾイデル海工場のスケッチデザイン、1891年
  • 1924 年にレリーの地図に計画されたゾイデル海事業では、干拓地は Zuidwestpolder と呼ばれています。
    1924 年にレリーの地図上で計画されたゾイデル海事業では、干拓地はZuidwestpolderと呼ばれています。
  • 1965年に計画されたマーカーワールト[7]
    1965年に計画されたマーカーワールト[7]
  • 1981年に計画されたマーカーワールト[8]
    1981年に計画されたマーカーワールト[8]
  • 代わりに、2016年に開始されたプロジェクト「マーカー・ワッデン」が実現される予定です。
    代わりに、2016年に開始されたプロジェクト「マーカー・ワッデン」が実現される予定です。

参考文献

  1. ^ Ir. JFR van de Wall (1952): 「De groei van het ontwerp voor de Oosterpolder」、 Ts. vhコン。ネッド。アード創世記、69:3、17ページ。
  2. ^ レイ、ウィリー（1961年10月）「ホームメイド・ランド」。参考までに。ギャラクシー・サイエンス・フィクション誌、  92～ 106頁。
  3. ^ In de Nota Ruimte Ruimte voor ontwikkeling、Deel 4 Definitieve versie、Hoofdstuk 4 Gebieden en thema's、Paragraaf 6 IJsselmeergebied、Sub-paragraaf 4 Specifieke beleidskeuzen、Kop 3 Buitendijkse ontwikkelingen staat op pag。 156: 「マーカーヴァルトの開発を保留します。」 PDF は 2014 年 1 月 14 日にウェイバック マシンにアーカイブされました
  4. ^ Vereniging Vrienden van de Markerwaard (VVM); Studiemiddag Lelystad 2005 の「アーカイブ コピー」。 2015 年 9 月 23 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 9 月 23 日に取得。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)en Plan Markermeer Plus 2008 [1]。また、 Wayback Machineで 2015 年 9 月 23 日にアーカイブされた Reformatorisch Dagblad も参照してください。
  5. ^ Intentieverklaring Marker Wadden、アムステルダム国立公園、オランダ政府公報、2013 年 4 月
  6. ^ ボスカリスがマーカー・ワッデン島契約を獲得[デッドリンク]、浚渫ニュース・オンライン、2015年9月15日
  7. ^ ミシュラン 6位 _1972
  8. ^ “デ・マルケルワールト・アルス・トーレン・ファン・バベル?”.
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Markerwaard&oldid=1321303218」から取得