マルクス・エストライフ

マルクス・エストライフ
国籍ドイツ語
生まれる1963年7月3日1963年7月3日
TCRインターナショナルシリーズでのキャリア
デビューシーズン2015
現在のチームカンポス・レーシング
車のナンバー16
開始2
前のシリーズ
2010– 13 2002 2000 1994 1994 1990 1990 1988 1987 1987 1986–88 1985–87 1985 , 88– 91 , 93 1985FIAヨーロッパトラックレース選手権V8Starシリーズルノー・クリオV6ドイツスーパーツーリングカーカップFIAツーリングカーワールドカップBTCCポルシェカレラカップドイツインターナショナルフォーミュラ3000 WTCCフォーミュラ3ユーロシリーズETCCフォーミュラ3ドイツDTMフォーミュラフォード2000ドイツ

マルクス・エストライフ(1963年7月3日生まれ)は、現在TCRインターナショナルシリーズに参戦しているドイツ人レーシングドライバー。過去にはイギリスツーリングカー選手権世界ツーリングカー選手権ドイツツーリングカー選手権に参戦していた。

レースキャリア

オエストライヒは1985年にフォーミュラ・フォード2000ドイツでドライバーとしてのキャリアをスタートし、同年選手権順位を7位で終えた。その後、ドイツ・ツーリングカー・マイスターシャフトに移籍し、数年間同選手権に参戦し、1988年シーズンを選手権順位4位で終えた。1985年から1987年までは、ドイツ・フォーミュラ3選手権に参戦。1986年、ヨーロッパ・ツーリングカー選手権に転向し、同年選手権順位を5位で終えた。同選手権には1988年まで在籍。1987年には、世界ツーリングカー選手権にも参戦し、13位でシーズンを終えた。 1990年、イギリス・ツーリングカー選手権にデビューし、シーズン終盤の2ラウンドに出場。1994年、 FIAツーリングカー・ワールドカップスーパー・ツーリングカー・カップに参戦。 2002年、エストライフはV8スターシリーズに参戦し、その年の選手権ランキングで14位でシーズンを終えた。2004年には、FIAヨーロッパトラック選手権(当時はカップ戦の地位にあった)のスーパーレーストラック部門で優勝した。2010年から2013年までFIAヨーロッパトラックレース選手権に参戦し、2013年には選手権で3位に入った。[ 1 ] 2015年5月、エストライフがカンポスレーシングからオペル・アストラOPCを駆り、TCRインターナショナルシリーズにデビューすることが発表された。[ 2 ]

レース記録

ドイツツーリングカーマイスターシャフトの全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
1985シュニッツァーモータースポーツBMW 635 CSiゾルWUN RetAVU外務省ERDERD死ぬ死ぬゾルSIEヌールノースカロライナ州 0
1988BMW Mチーム ザクスピードBMW M3ゾル1 7ゾル2 3HOC 1 12HOC 2 12ヌール1 4ヌール2 6BRN 1 31BRN 2 8AVU 1 6AVU 2 5MFA 1 3多国籍企業2 3ヌール1 3ヌール2 2NOR 1 9NOR 2 163位239
BMW M3エボウン1 8ウン2 7サル1Cサル2 Cハン1 4ハン2 4HOC 1終了HOC 2 15
1989オペル・チーム・イルムシャーオペル カデット GSi 16Vゾル1 18ZOL 2 DNSHOC 1 30HOC 2レットヌール1 12ヌール2 12MFA 1 24MFA 2 DNSAVU 1 9AVU 2 8ヌール1 10ヌール2 11NOR 1 DNSNOR 2 DNSHOC 1終了HOC 2 DNSダイス1 21ダイス2 11ヌール1 14ヌール2 11HOC 1 14HOC 2レット19日 79
1990オペル・チーム・イルムシャーオペル オメガ 3000 24Vゾル1 WDゾル2WDHOC 1HOC 2ヌール1ヌール2AVU 1 3AVU 2 9MFA 1退職MFA 2退職WUN 1レトWUN 2 Retヌール1ヌール2NOR 1NOR 2ダイス1 15ダイス2 10ヌール1 17NÜR 2 RetHOC 1 17HOC 2レット31日 1
1991BMWチームイザート BMW M3 スポーツエボゾル1ゾル2HOC 1HOC 2ヌール1ヌール2AVU 1AVU 2ウン1ウン2NOR 1 19NOR 2 14ダイ1ダイ2ヌール1ヌール2エール1エール2HOC 1HOC 2BRN 1BRN 2ドン1ドン2ノースカロライナ州 0
1993パーソンモータースポーツメルセデス 190E 2.5-16 エボ IIゾル1ゾル2HOC 1HOC 2ヌール1ヌール2ウン1ウン2ヌール1ヌール2NOR 1NOR 2ドン1ドン2ダイ1ダイ2エール1 8エール2 10AVU 1AVU 2HOC 1HOC 217日 4

ヨーロッパツーリングカー選手権の完全な結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
1985 西ドイツリンダー・レンシュポルトBMW 323iMNZヴァルドンそしてBRNゼル5†サルEST 159†ノースカロライナ州 0
西ドイツシュニッツァーモータースポーツBMW 635 CSiヌール6†スパ2†シルノグゾル5†
1986西ドイツリンダー・レンシュポルトBMW 325iMNZ 4ドン6HOC RetMIS5そしてBRNゼルヌールスパ5SIL 8ノグ10ゾル6JAR RetEST 115番目 161
1987 西ドイツリンダー・レンシュポルトBMW M3ドン2EST RetそしてRetゾル4ゼル3IMO 16ノグ27日 139
1988 西ドイツシュニッツァーモータースポーツBMW M3MNZドンEST(東部基準時)3DIJヴァル35日 65
BMW M3エボヌール・レットスパ9ゾルSIL 10ノグ

†ポイント対象外となります。

世界ツーリングカー選手権の完全な結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC ポイント
1987西ドイツリンダー・レンシュポルトBMW M3MNZ DSQJAR Ret13日 118
イタリアビガッツィDIJオーバー:2クラス:1
西ドイツシュニッツァーモータースポーツNÜR ovr:3 cls:2SPAオーバー:26クラス:15BNO RetSIL RetBAT RetCLDオーバー:3クラス:2WELオーバー:6クラス:2FJIオーバー:4クラス:2

英国ツーリングカー選手権の全結果

凡例) (太字のレースは、そのクラスのポールポジションを示します) (斜体のレースは、そのクラスの最速ラップを示します)

チーム クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 DC ポイント クラスポジション
1990ヴォクスホール・モータースポーツボクスホール キャバリエBオウルドンTHRシルオウルシルBRHSNEBRHBIRドンTHRオーバー:6クラス:2SIL Ret24日 15 16日
出典: [ 3 ]

スーパートゥーレンワーゲンカップの全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 DC ポイント
1994フォード・ウルフ・レーシング フォード モンデオ ギアAVU 5ウン5ゾル9ザン5ÖST 9サル3スパ10ヌール95番目 43

TCRインターナショナルシリーズ全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC ポイント
2015カンポス・レーシングオペル アストラ OPCMYS 1MYS 2チャンネル1チャンネル2ESP 1ESP 2ポル1ポル2イタリア1イタリア2110AUT 2終了ロシア1ロシア2RBR1​RBR2​罪1罪21​2番目MAC 1マック245番目 1

参考文献

  1. ^ 「マルクス・エストライフのキャリア統計」ドライバーデータベース2015年7月29日閲覧
  2. ^ 「マルクス・エストライヒがカンポス・レーシングのオーストリア入りを確認」 TouringCarTimes.com 2015年5月29日。 2015年7月29日閲覧
  3. ^ de Jong, Fr​​ank. 「英国サルーンカー選手権」 .ツーリングカーレースの歴史 1952-1993 . 2023年1月28日閲覧