  ミッションの火星気候探査機（左）と火星極地着陸機（右）の宇宙船のアートワーク | |
| 宇宙船の特性 | |
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| 宇宙船 | |
| メーカー | ロッキード・マーティン |
 ミッションの記章 | |
マーズ・サーベイヤー'98は、 NASAの火星探査計画の一環として、火星に向けてマーズ・クライメート・オービターとマーズ・ポーラー・ランダーを打ち上げたミッションである。このミッションの目的は、火星の気象、気候、水、二酸化炭素（CO2 ）収支を調査し、揮発性物質の貯留層、挙動、大気における役割を理解し、長期的および断続的な気候変動の証拠を探すことであった。[要出典]マーズ・ポーラー・ランダーは、ニューミレニアム計画のディープ・スペース2ミッション用の2機の表面探査機も搭載していた。両探査機とも1998年に打ち上げられ、行方不明となった。
宇宙船
オービター
オービターは、メートル法とヤードポンド法の測定単位の不一致が意図せず、かつ未検出であったことによる軌道誤算により失われた。[1]メートル法の使用とデータ形式は、1996年にJPLが発行した航法ソフトウェアインターフェース仕様（SIS）で規定されていた。それにもかかわらず、ロッキード・マーティンの飛行運用チームは、インパルスデータをニュートン秒ではなくポンド力秒という英国単位で提供した。これらの値は4.45倍（1lbf = 4.45N）も不正確であった。これにより誤った進路修正が行われ、オービターは火星の大気圏で低高度まで降下しすぎた。オービターは燃え尽きるか、宇宙空間に跳ね返った。[要出典]
ランダー
調査官らは、着陸機の失敗の原因として最も可能性が高いのは、着陸機の脚に関連する誤ったセンサー信号が、実際には地表から約 40 メートル上空にあった着陸機が着陸したと誤って表示したことであると結論付けた。[引用が必要]着陸脚が展開した際に跳ねる動きをしたことで誤って着陸センサーが作動し、降下エンジンが予定より早く停止して着陸機が落下した。失敗のもう 1 つの原因として考えられるのは、パルスロケットスラスタの触媒床の予熱が不十分だったことである。 [引用が必要] ヒドラジン燃料が触媒床上で分解して高温のガスを生成し、これがロケットノズルから噴出して推力を生成する。衝突確認試験では、触媒床が冷えていると失火や不安定性が発生した。
ミッション
マーズ・サーベイヤー1998計画の宇宙船開発費は1億9,310万ドルでした。マーズ・サーベイヤー'98計画の打ち上げ費用は9,170万ドル、ミッション運用費用は4,280万ドルと見積もられました。[2]マーズ・クライメート・オービターは、NASAの10年間にわたるマーズ・サーベイヤー計画の一部であり、[要出典]地球と火星の位置関係が良好な場合に26ヶ月ごとに打ち上げられました。
参照
参考文献
- ^ BBCニュース サイテック「混乱が火星探査の失敗につながる」1999年9月30日。2014年6月24日閲覧。
- ^ 「火星探査機『マーズ・クライメート・オービター』」アメリカ航空宇宙局. 2016年1月19日閲覧。
