マーティン・シェンク | |
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マーティン・シェンク(1891) | |
| 生まれる | (1848年1月24日)1848年1月24日 |
| 死亡 | 1918年9月17日(1918年9月17日)(70歳) |
| 教育 | ユニオンカレッジ |
| タイトル | ニューヨーク州のエンジニアおよび測量士 |
| 学期 | 1892-1893 |
| 前任者 | ジョン・ボガート |
| 後継 | キャンベル・W・アダムス |
| 配偶者 | アデル・ヴァン・エヴェラ |
| 両親) | ベムジャミン・シェンクスーザン・マーティン |
マーティン・シェンク(1848年1月24日 - 1918年9月17日)は、ニューヨーク州出身のアメリカの土木技師、政治家である。 1892年から1893年までニューヨーク州の技師兼測量士を務めた。 [ 1 ]
彼は1848年1月24日、ニューヨーク州パラタイン・ブリッジで、ベンジャミン・シェンクとスーザン(マーティン)・シェンクの息子として 生まれた。
ユニオン大学でCE(電気工学士)を取得。1869年、カンザス州とインディアン準州でミズーリ・カンザス・テキサス鉄道のロッドマン兼レベラーとして働き始めた。 1871年から1872年にかけては、一般技術者として従事した。1873年にはニューヨーク・セントラル・アンド・ハドソン川鉄道のレベラーとなった。1874年から1881年にかけては、一般技術者および請負業務に従事し、 1875年にはニューヨーク州議会(モンゴメリー郡)議員を務めた。
1882年、彼はウェストショア鉄道の請負業者の一つに技師として雇われた。1883年から1885年にかけては、ニューヨーク州運河局で検査官兼レベラーを務めた。1886年から1891年にかけては、ハドソン川の改良工事と運河閘門の延長工事 を担当する技師補佐を務めた。
彼は1892年から1893年まで州の技師兼測量士を務め、1891年に民主党の公認で当選したが、 1893年に共和党のキャンベル・W・アダムズに再選を阻まれた。1898年には民主党の公認で再び州の技師兼測量士に立候補したが、共和党のエドワード・A・ボンドに再び敗れた。
1894年から1895年まで、ニューヨーク州保健局の顧問技師を務めた。1895年から1899年まで、ニューヨーク州トロイ市の市技師、その後ニューヨーク市公園局の主任技師を務め、後にバージ運河局に勤務した。
彼は1918年9月17日にニューヨーク州アルバニーで亡くなった。[ 2 ]
マーティン・シェンクは1848年1月24日、ニューヨーク州パラタイン・ブリッジ生まれ。スケネクタディのユニオン大学で教育を受け、CE学位を取得。ニューヨーク市都市工学協会会員。シェンク氏は1869年、カンザス州とインディアン準州でミズーリ・カンザス・テキサス鉄道のロッドマン兼レベラーとして技術者としてのキャリアをスタートさせた。...
{{cite book}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明(リンク)マーティン・シェンクは元州技術士兼測量士で、かつてはニューヨーク市技術局にも所属していた。