マーティンT

モデルT、モデルTT
一般情報
タイプ軍用練習機
国籍アメリカ合衆国
メーカーマーティン
デザイナー
プライマリユーザーアメリカ陸軍
建造数17
歴史
初飛行1913
変異体マーティンS

マーティンT型またはTT型は、1913年にアメリカ合衆国で軍用として製造された練習用複葉機である。[ 1 ]従来型の3ベイ複葉機で、等翼幅のスタッガードなし主翼を備えていた。操縦士と教官は、2つの操縦装置を備えた開放型のコックピットにタンデムで座った。固定式のテールドラッガー式降着装置が装備されていたが、胴体下のシングルポンツーンと翼端フロートに交換することもできた。[ 2 ]

初期のモデルはエンジンなしで陸軍に納入されたため、陸軍は他の航空機から回収したエンジンで動力を得ることができたが、後のTTにはカーチス、ホール・スコット、スターテバント製のエンジンが搭載された。[ 3 ]

1915年、オスカー・ブリンドリーが操縦するモデルTTは、1日10時間以内の最長飛行(444マイル(710キロメートル))でカーチス・マリン・トロフィーを受賞した。[ 3 ]

モデル T は、胴体が長く、翼幅が広く、上翼にエルロンを備えたマーティン S ハイドロ水上飛行機のベースになりました。

最初に調達されたマーティンT、通信部隊第31は、1915年4月にテキサスに配備されました。これは、パンチョ・ビリャ率いる軍が関与するメキシコ内戦への対応として、陸軍がブラウンズビル周辺に集結したためです。4月20日、SC31は敵軍から砲撃を受けた最初のアメリカ軍用機となりました。国境のメキシコ側からの機関銃射撃は命中しませんでしたが、帰還中のパイロットが機体を溝に突っ込ませ、修理不能な損傷を与えました。[ 4 ] [ 5 ]

変種

マーティンT
アメリカ陸軍向けの2人乗り練習用複葉機。3機製造(SC 31-33)
マーティンTT
カーチス、ホール・スコット、またはスターテバント製のピストンエンジンを搭載した派生型。14機製造(SC 37-38、50-51、54-55、96-101、330-331)

オペレーター

仕様(TT)

ホルコムのデータ[ 3 ]

一般的な特徴

  • 乗員:パイロットとインストラクターの2名
  • 長さ: 26フィート4インチ (8.01メートル)
  • 翼幅: 38フィート8インチ (11.79 m)
  • 身長: 9フィート4インチ (2.85 m)
  • 翼面積: 379平方フィート (35.2 m 2 )
  • 空車重量: 1,320ポンド (600 kg)
  • 総重量: 1,720ポンド (780 kg)
  • 動力源:カーティスOX-2 1基、90馬力(67kW)

パフォーマンス

  • 最高速度: 96 mph (152 km/h、83 kn)
  • 実用上昇限度: 9,500フィート(2,900メートル)

参考文献

  1. ^テイラー、マイケル・JH (1989).ジェーンズ航空百科事典. ロンドン: スタジオ・エディションズ. ISBN 978-1851703241
  2. ^図解航空機百科事典、2432
  3. ^ a b cホルコム、ケビン. 「マーティンTT」ホルコムの飛行場. 2008年10月20日閲覧
  4. ^ダン・ヒートン(2012年6月6日)「テキサス上空の戦闘:アメリカ初の戦闘出撃は1915年4月20日、テキサス州ブラウンズビルで行われた」。オンラインマガジン『Texas Escapes 』。 2012年8月25日閲覧
  5. ^ 「米軍初の戦闘機発射地点:テキサス州歴史標識」2014年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月25日閲覧

さらに読む

  • エリオット、ブリン(1997年3~4月)「空のクマ:アメリカ航空警察の視点」『エア・エンスージアスト』第68号、  46~ 51頁。ISSN  0143-5450
  • 世界の航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスターパブリッシング.