| ワスプ（マーティン・ワスプ） | |
|---|---|
 ホテル・コモドールのマーティン・ワスプ展示 - 1920年 | |
| 概要 | |
| タイプ | ツーリング |
| メーカー | マーティン・ワスプ・コーポレーション |
| 生産 | 1919～1925年 |
| 組立 | アメリカ合衆国バーモント州ベニントン |
| デザイナー | カール・ハムレン・マーティン |
| ボディとシャシー | |
| クラス | 高級車 |
| ボディスタイル | リキシャ フェートン |
| シャーシ | ティムキンの車軸を搭載したパリッシュ＆ビンガムのシャーシ |
| パワートレイン | |
| エンジン | ウィスコンシン、Tヘッド、350立方インチ（5.8リットル）4気筒 |
| 出力 | 72馬力 |
| トランスミッション | ブラウン・ライプ製4速 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,454 mm (136.0インチ) |
| 車両重量 | 3800ポンド |
マーティン・ワスプまたはワスプは、 1919年から1925年にかけてバーモント州ベニントンのマーティン・ワスプ社によって製造されたアメリカの高級自動車です。[1]
歴史
カール・ハムレン・マーティンは、特注の 自動車ボディを 設計したほか、ケンワーシー、バーリー、ローマー、オーウェン・マグネティック、ドリスなどの自動車メーカーのデザインも手掛けました。1916年から1918年にかけて、ルノー、ロールス・ロイス、モース、メルセデスなどの輸入シャーシの独立したボディデザイナーを務めました。マーティンはまた、 1917年から1920年にかけて自動車用に販売され、成功を収めたブロンズ製のセント・クリストファー・メダルのデザインと鋳造も手掛けました。[2]
1919年、マーティンはバーモント州ベニントンのプレザント通りにある工場を借り受け[3]、コーチビルド自動車を製造するためにマーティン・ワスプ社を設立した[4] 。 これらの車は一度に6台ずつカスタムメイドされ、大手メーカーの高級自動車部品を使用した「組立車」とみなされた[2]。
ワスプの車体は、カール・マーティンが設計したツーリングカーで、彼はこれを「リキシャ・フェートン」と呼んでいました。[5] 鋭く尖った様式化されたフェンダー、ニッケルメッキのドイツ製ラジエーターとヘッドライト、大きなステッププレート、曲線を描く天然木の弓状の屋根、フロントガラスの弾丸型ライト、そして天然のアルミ製ボンネットと対照的な黒のラッカー塗装が特徴的でした。ラッジ・ウィットワース製のワイヤーホイール、ボンネット上の様式化されたアルミ製スティンガー、聖クリストファーのメダルが埋め込まれた木製ダッシュボードを備えた赤い革張りのインテリアが、この特徴を補完していました。 [1] [2]
最初のワスプはニューヨークで開催された全米自動車週間に間に合うように完成し、1920年1月にコモドールホテルで展示されました。配布されたパンフレットのタイトルは「オートモービルズ・ワスプ」でした。展示車はダグラス・フェアバンクス・シニアによって購入されました[5]。
ワスプは4気筒ウィスコンシンエンジンを搭載し、ホイールベースは136インチでした。車体込みの価格は5,500ドルで、2024年の価格で86,328ドルに相当しました。1922年、マーティンは次のシリーズを発表しました。6気筒コンチネンタルエンジンを搭載したカスタムカーで、ホイールベースは144インチ、価格は10,000ドル（2024年の価格で187,853ドルに相当）でした。[4] [1]
同社は1919年から1925年にかけて17台のワスプを製造した。そのうち14台は4気筒、3台は6気筒で、いずれも長尺シャーシを採用していた。1947年には、カール・マーティンの車体構造を用いて、1921年製の工場製4気筒シャーシからさらに1台が組み立てられた。 マーティン・ワスプ社は、バーモント州で唯一の初期量産自動車メーカーと考えられている。[2] [6]
3匹のワスプが現存しており、そのうち1匹はバーモント州ベニントンのベニントン博物館に展示されている。 [5]
ギャラリー
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マーティン・ワスプ ラジエーターエンブレム - ベニントン博物館 - バーモント州ベニントン
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1924年製 マーティン・ワスプ - ベニントン博物館 - バーモント州ベニントン
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1924年製 マーティン・ワスプ - ベニントン博物館 - バーモント州ベニントン
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1924年製マーティン・ワスプ - リキシャ・フェートン・ボディ - ベニントン博物館 - ベニントン、バーモント州
こちらもご覧ください
- ボナムズ ロット438、1921年製ワスプ
- Coachbilt.com - カール・H・マーティン
- ヴァンダービルトカップレース、コーチビルドツアラー
- ヘミングスの記事：マーティン・ワスプの発祥の地を探して
- バーモント州の自動車愛好家 - 自動車ワスプ
参考文献
- ^ abc キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン (1996). アメリカ車標準カタログ 1805-1942 (第3版). クラウス出版. ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ abcd Theobald, Mark (2004) . 「Karl H. Martin, Martin-Wasp Corp.」Coachbuilt.com
- ^ ストロール、ダニエル（2009年12月21日）「ヘミングスの記事：マーティンワスプの誕生地を探して」www.hemmings.com 。 2020年8月14日閲覧。
- ^ ab ジョルガノ, ニック(2001). 『ボーリュー自動車百科事典』（第3巻）. フィッツロイ・ディアボーン出版社. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ abc 「ベニントン博物館 自動車」bennington.pastperfectonline.com
- ^ 「ヴァンダービルトカップレース - バーモント州ベニントンで製造された1924年製ワスプツーリングカー」www.vanderbiltcupraces.com。
