メアリー・C・アレクサンダー | |
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| 生まれる | 1893年3月2日 |
| 死亡 | 1955年4月16日(1955年4月16日)(62歳) ワシントンD.C. |
| その他の名前 | メアリー・C・ホワイト、メアリー・アレクサンダー・ヘルド |
| 職業 | 女性飛行士 |
メアリー・シャーロット・アレクサンダー(1893年3月2日 - 1955年4月16日)は、アメリカの航空界のパイオニアであり、商業パイロットとなった最初の女性の一人であった。[ 1 ] [ 2 ]
アレクサンダーの夫はセールスマンで、 1924年にバージニア州リンチバーグにJIアレクサンダー・モーター・カンパニーを設立した。スチュードベーカーのディーラーで、メアリーは社長兼会計係、夫はゼネラルマネージャー兼セールスマンを務めた。彼女はバージニア州で自動車ディーラーの社長を務めた最初の女性の一人だった。会社は順調に業績を伸ばし、1927年には事業を拡大した。[ 3 ] 1929年、離婚後、彼女は「リンチバーグの自動車ディーラーに飛行機の販売も加えたい」と述べ、事業は既に閉鎖、あるいは閉鎖寸前であったにもかかわらず、飛行訓練を受けた。[ 1 ]彼女はロングアイランドのルーズベルト飛行場で訓練を開始し、メリーランド州ボルチモアのカーチス・ライト飛行学校を卒業した。これは二人にとって初の女性卒業生となった。[ 4 ] [ 5 ]
アレクサンダーは、アメリカ合衆国で女性パイロットの免許を持つ人がわずか117人しかいなかった時代に、ナインティナインズと呼ばれる最初の女性飛行士協会の26人の創立会員の一人でした。 [ 6 ] [ 7 ]アレクサンダーは、飛行の道を選ぶ女性、特に母親を擁護するために声高に発言しました。[ 8 ]彼女は子育てと飛行を両立させることがよくあり、1930年には娘とその友人たちのために「航空パーティー」を主催し、メキシコ湾上空を飛行しました。アメリア・イアハートは著書『The Fun of It』の中で彼女を「空飛ぶおばあちゃん」と呼び、アレクサンダーが航空を「危険な目新しいものではなく、真剣な取り組み」として推進したことを称賛しました。[ 8 ]
[ 9 ]彼女はリンチバーグ市の名簿に女性飛行士として記載されていた。彼女はモスのオープンコックピット機で航空ショーに出場したが、野外活動はしていなかった。 [ 5 ]彼女は1930年代初頭に輸送機の操縦士免許を取得し、バージニアビーチにあるバージニア州兵の飛行場を利用してワシントンD.C.への定期便を開設した。この便はほぼ2年間続いた。1930年代後半、彼女はナインティナインズのロサンゼルス支部で自分の活動を報告し、ロッキードでの仕事を辞めたと語っていた。 [ 10 ] 1930年代末までに彼女は飛行をやめ、パンアメリカン航空に就職した。 [ 1 ]
彼女はバージニア州立図書館からバージニア州の歴史に名を残した女性として表彰された。[ 11 ]彼女は国立航空宇宙博物館の名誉の壁に刻まれている。[ 12 ]
アレクサンダーは、ウィリアム・ホワイトとメアリー・エラ(ファーガソン)・ホワイトの娘としてメアリー・ホワイトとして生まれた。彼女はワシントンD.C.のイマキュラータ神学校に通っていたと述べている。1911年11月28日、メリーランド州ボルチモアでジョン・アイラ・アレクサンダーと結婚し、2人の子供をもうけたが、1929年1月に離婚した。[ 1 ]その後、エミール・チャールズ・ヘルドと結婚し、ワシントンD.C.周辺で暮らした。その間、彼女は芸術への関心を追求し、ワシントンD.C.の連邦補給事務所で絵画教室を指導した。[ 5 ] 1955年4月16日、ワシントンD.C.で「心臓病」のため亡くなった。[ 5 ]夫は第一次世界大戦に従軍したため、彼女はアーリントン国立墓地に埋葬された。[ 1 ]