メアリーローズトラスト

ポーツマス基地歴史慈善信託

メアリーローズトラスト
形成1979
タイプ限定慈善信託
法的地位アクティブ
目的メアリー・ローズに関する知識を保存、展示、広める
位置
公用語
英語
Webサイトメアリーローズ

メアリー・ローズ・トラストは、英国ポーツマスに拠点を置く有限責任慈善団体です。その主な目的は、1545年7月19日にソレント海峡で沈没し、1982年10月にトラストによって引き揚げられた16世紀の軍艦メアリー・ローズの保存、展示、そしてその知識の普及です。

メアリー ローズ トラストは、ポーツマス歴史造船所内のメアリー ローズ博物館を運営しています。

歴史

メアリー・ローズ・トラストの起源は、1968年に「歴史的または考古学的に興味深いメアリー・ローズ号の残骸を発見、発掘、引き上げ、そして永久に保存する」という目的を掲げて設立されたメアリー・ローズ委員会に遡ります。 [1] 1967年から1968年にかけて、サイドスキャンソナーを用いた沈没現場の調査と調査が行われ、隠された特徴が明らかになりました。1970年には最初の木材が発見され、1971年5月5日にはメアリー・ローズ号の残骸が最終的に発見されました。1970年代を通して、ボランティアのダイバーや考古学者が船の調査を行い、限定的な発掘調査を実施しました。[2]

1982 年 10 月 11 日、メアリー ローズ号の引き揚げ作業の最終段階。メアリー ローズ号の残骸を支えている吊り上げフレームが水面のすぐ下に見え、今にも持ち上げられようとしている。

1960年代から70年代にかけて、メアリー ローズ委員会は博物館の代表者、ダイビング クラブ、考古学者と連携し、国家の歴史遺産として極めて重要な難破船の法的保護を求めるキャンペーンを展開しました。1894年の商船法では、引き取り手のいない難破船で引き揚げられたものはすべて売却して、救助者の費用を賄わなければならないと定められていました。つまり、この法の対象となるほど古い難破船は、商業目的での利用の脅威にさらされることになります。海洋考古学者が慎重に発掘、記録する代わりに、歴史的に非常に価値のある難破船が、悪徳な救助者やトレジャー ハンターによって破壊される危険にさらされていました。メアリー ローズ委員会がメンバーだった共同組織である海洋考古学委員会は、1973年の難破船保護法に基づいて難破船に法的保護を与えるようロビー活動を行い、メアリー ローズは法的保護を受けた最初の船の一つとなりました。しかし、英国のサルベージ法の下では、引き揚げられた遺物が没収されるリスクは依然として非常に現実的なものであり、海事沿岸警備庁の一部門である難破船管理官との継続的な交渉によって衝突を回避する必要がありました。メアリー・ローズ号は、他のいくつかの歴史的難破船とともに、新海運法の制定を求めるロビー活動や、英国のサルベージ法の運用における段階的な変化において、重要な事例となりました。[3]

委員会は1979年まで、メアリー・ローズ号の残骸の小規模な潜水調査と水中調査を行っていましたが、船の残骸を徹底的に発掘・引き揚げることが決定されました。この作業には相当の資金と大規模な組織が必要となり、メアリー・ローズ・トラストの設立につながりました。チャールズ皇太子が会長を務め、マーガレット・ルール考古学ディレクターがメアリー・ローズ号の残骸の発掘と引き揚げ準備を担当しました。このプロジェクトは既にメディアの注目を集め、多額の寄付も寄せられており、その寄付金で引き揚げ船スレイプナーが購入されました。[4]

1982年10月11日、メアリー・ローズ号は無事に引き揚げられ、ポーツマス歴史造船所に曳航され、1994年に積極的な保存作業が始まるまで、そこで静態的に保管された。[5]その間に、トラストは船の歴史と16世紀のチューダー時代の背景を説明する展示品を展示する博物館を建設した。

オペレーション

2008年、メアリー・ローズ・トラストの資産は1,000万ポンド近く、収入は570万ポンドを超え、その大部分は様々な寄付によるものでした。56人の職員と50人のボランティアが働いていました。[6]トラストは博物館を建設し、メアリー・ローズの保存された船体と、船内および周囲で発見された数千点の遺物の一部を展示しています。

メアリー・ローズ・トラストは、スウェーデンのストックホルムにあるヴァーサ号博物館のパートナー組織であり、定期的な交流や共同事業を行っています。[7]ヴァーサ号博物館には、1961年にストックホルムの海底から引き揚げられた17世紀のスウェーデン軍艦ヴァーサ号が展示されています。

注記

  1. ^ 1983年規則54ページ。
  2. ^ Marsden 2003、30-34ページ; 規則1983、47-54ページ。
  3. ^ マースデン 2009、15-16ページ。
  4. ^ Marsden 2003、40-41ページ。; Rule 1983、59、73-76ページ。
  5. ^ ジョーンズ(2003年)、67-69頁。
  6. ^ メアリーローズトラスト、慈善委員会に登録された慈善団体番号277503 。
  7. ^ The Mary Rose Trust website Archived 2010-04-12 at the Wayback Machine , 18 December 2009. Retrieved 3 January 2010.

参考文献

  • マーク・ジョーンズ編(2003年)『未来の世代のために:チューダー朝海洋コレクションの保存』メアリー・ローズ号の考古学第5巻。ポーツマス:メアリー・ローズ・トラスト。160頁。ISBN 0-9544029-5-2
  • マースデン、ピーター(2003年)『時によって封印された:メアリー・ローズ号の喪失と回復』メアリー・ローズ号の考古学第1巻、ポーツマス:メアリー・ローズ・トラスト、216頁。ISBN 0-9544029-0-1
  • ピーター・マースデン編(2009年)『あなたの最も高貴な船:チューダー朝軍艦の解剖学』メアリー・ローズ号の考古学第2巻。ポーツマス:メアリー・ローズ・トラスト。418頁。ISBN 978-0-9544029-2-1
  • ルール、マーガレット(1983年)『メアリー・ローズ:ヘンリー8世旗艦の発掘と引き上げ』(第2版)ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、240頁。ISBN 0-85177-289-7
  • 公式サイト
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