マリイナ・ロシュチャ地区 район Марьина роща (ロシア語) | |
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マリナ・ロシュチャ地区の通り | |
![]() モスクワのマリイナ・ロシャ地区の位置(2012年以前の地図) | |
| 座標:北緯55度48分 東経37度37分 / 北緯55.800度、東経37.617度 / 55.800; 37.617 | |
| 国 | ロシア |
| 連邦主題 | モスクワ連邦都市[ 1 ] |
| 人口 | |
• 合計 | 65,973 |
| 市町村の構造 | |
| • 市町村として法人化されている | マリナ・ロシュチャ市管区[ 3 ] |
| タイムゾーン | UTC+3 ( MSK [ 4 ] ) |
| OKTMO ID | 45357000 |
| Webサイト | http://marina-roscha.mos.ru |
| 2010年国勢調査 | 65,973 [ 2 ] |
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| 2002年国勢調査 | 60,194 [ 5 ] |
マリイナ・ロシャ地区(ロシア語: райо́н Ма́рьина ро́ща、直訳すると「マリアの森」)は、ロシア連邦モスクワ市の北東行政管区にある17の行政区(ライオン)の1つである。[ 1 ] 2010年の国勢調査によると、この地区の総人口は65,973人であった。[ 2 ]
19 世紀半ばにシェレメチェフ家の土地の跡地に誕生したマリイナ ロシャの歴史的な地区は、1960 年代まで低層の田舎風の雰囲気を保っていました。
マリイノ村(Ма́рьино)は、ボヤルキノ村(Боя́ркино)としても知られ、1678年から公式記録に登場し、当時は22世帯、102人が暮らしていた。マリイノ村と、隣接するオスタンキノ村(現在のオスタンキンスキー地区に位置)と公園は、チェルカスキー家の所有だった。18世紀半ば、最後のチェルカスキー公女がPBシェレメーチェフ伯爵と結婚し、この土地はシェレメーチェフ家の所有となった。地区の南北を結ぶ主要道路であるシェレメーチェフスカヤ通りは、今でもこれらの地主にちなんで名付けられている。当時、マリイノ村近くの森(ロシュチャ)は「マリイナ」と呼ばれており、「19世紀後半に森が完全に伐採されたにもかかわらず、今日までその名前が残っている」[ 6 ] 。
1812年の大火後、モスクワとマリイノの間の森は木材伐採のために伐採されましたが、すぐに回復し、人気のピクニックスポットとなりました。マリイナ・ロシュチャという地名は、かつてのマリイノ村とは独立した地名となりました。ワシリー・ジュコフスキーは同名のロマンチックな小説を著しましたが、彼の語源は全くのフィクションであり、マリイナ・ロシュチャがマリヤという名の女盗賊と結び付けられるという伝説も同様です。
1851年から1882年にかけて、鉄道建設によりマリイナ・ロシュチャはモスクワ(南)とオスタンキノ(北)から孤立した。1880年代、フランスの不動産開発業者がシェレメチェフ家と長期賃貸契約を結び、木々を伐採して平らにならし、安価な低層建築物を建てることで、今日まで続く長方形の碁盤の目状の道路と路地が作られた。しかし、水道や下水道は整備されなかった。鉄道が近いことから、グスタフ・リストなどの実業家がすぐに惹きつけられ、マリイナ・ロシュチャの端に工場が建てられた。木造家屋はこれらの工場の労働者によって占有され、その中には1901年にこの地域に定住したモルドヴィンの少数民族労働者も含まれていた。現存する予期せぬ喜び正教会[ 7 ]は、 1899年から1904年に公募により建てられ、ソビエト時代を通じて継続的に機能していた。
マリーナ・ロシュチャは、特に第一次世界大戦とロシア内戦後、法を遵守する男性が徴兵され、軍隊で命を落とし、ボルシェビキ政権が住民から家畜をすべて没収したことで、犯罪ゲットーとみなされました。この地域は1960年代まで危険な状態が続きました。第二次世界大戦後のマリーナ・ロシュチャの裏社会は、ミニシリーズ『待ち合わせ場所は変えられない』で描かれました。 [ 8 ] [ 9 ]
ヨシフ・スターリンが1935年に策定したマスタープランでは、マリイナ・ロシュチャを貫く南北幹線道路の建設が提案されましたが、これは19世紀の住宅の取り壊しにつながるものでした。この計画は実現せず、木造のマリイナ・ロシュチャは徐々に取り壊されましたが、一部の木造建築は1960年代まで残りました。残りの建物は1970年代後半に1980年の夏季オリンピックの準備のために撤去されました。最後に残っていた路面電車の路線は、2002年に地区の南境界が第三環状道路に転換された際に廃止されました[ 10 ] [ 11 ]。
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市町村区分としてはマリイナ・ローシャ市管区として編入されている。[ 3 ]
モスクワ地下鉄は2010年6月19日にリュブリンスカヤ線をマリイナ・ロシャ駅まで拡張した。[ 12 ] この地区へはサヴィョロフスカヤ駅、リジャスカヤ駅(南)、アレクセーエフスカヤ駅(北)からもアクセスできる。
2022年までに、マリイナ・ロシャ駅はビッグ・リング・メトロ・ラインの一部として開業する予定です。