| 所有者 | メイソン・ミッチェル ブラッド・パロット |
|---|---|
| ベース | ノースカロライナ州ムーアズビル |
| シリーズ | NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ ARCA レーシングシリーズ |
| メーカー | シボレー、フォード |
| オープン | 2013 |
| 閉鎖 | 2018 |
| キャリア | |
| デビュー | NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズ: 2014 フォード エコブースト 200 (ホームステッド-マイアミ) ARCA レーシング シリーズ: 2014 ルーカス オイル 200 (MAVTV アメリカン リアル提供) (デイトナ) |
| 最新のレース | NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ: 2014 フォードエコブースト 200(ホームステッド-マイアミ) ARCA レーシングシリーズ: 2018 モッドスペース 150(ポコノ) |
| 出場レース | 合計:123 NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ:1 ARCAレーシングシリーズ:122 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 合計:1 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ:0 ARCAレーシングシリーズ:1 |
| レースでの勝利 | 合計:7 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ:0 ARCAレーシングシリーズ:7 |
| ポールポジション | 合計:6 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ:0 ARCAレーシングシリーズ:6 |
メイソン・ミッチェル・モータースポーツ(MMM)は、2014年から2018年までARCA レーシング・シリーズに参戦したアメリカのストックカー・レーシングチームです。チームは2013年にメイソン・ミッチェルとベテランNASCARクルーチーフのブラッド・パロットによって設立され、複数ドライバーを擁する78号車シボレーSSと、同じく複数ドライバーを擁する98号車シボレーSSを最後に、 2014年のARCAレーシング・シリーズで優勝を 果たしました。
チームは2018年7月30日に活動を終了し、その資産はエンパイア・レーシングに買収された。[1]
歴史
2013年後半、ARCAルーキー・オブ・ザ・イヤー候補のメイソン・ミッチェルは、 2014年ARCAレーシング・シリーズに向けて自身のチーム「メイソン・ミッチェル・モータースポーツ(MMM)」を結成することを発表しました。彼は、ベテランNASCARクルーチーフのブラッド・パロットをミッチェルと同じ役割に任命し、チーム運営を手伝わせる予定です。彼はノースカロライナ州ムーアズビルにショップを構え、「適切なリソースと人材を確保するためには、この地にショップを構えることが不可欠だと感じました。取引先はすべて、この地、あるいはすぐ近くにいます」と述べています。[2]
NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ
トラック48号車の歴史
2014年のARCAシーズン終了後、ミッチェルはホームステッド・マイアミ・スピードウェイでMMMからNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズデビューを果たした。[3]ミッチェルはスピードで予選を通過する必要があったが、32.588秒のラップタイム、時速165.705マイル(266.676 km/h)という好成績でそれを達成した。[4] 18位でスタートしたミッチェルは、レースの大部分をトップ15以内で走行した。最終的に16位でフィニッシュした。これがチームにとって唯一のトラックシリーズ参戦となった。[5]
トラックNo.48の結果
| NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | オーナー | ポイント | |||||||||||||||||
| 2014 | メイソン・ミッチェル | 48 | フォード | 日 | 3月 | カン | CLT | ドブ | テックス | GTW | ケン | つまり | ELD | 有色人種 | 母子保健 | BRI | MSP | チ | NHA | LVS | タル | 3月 | テックス | フォー | HOM 16 |
57番目 | 28 | |||||||||||||||||
ARCAレーシングシリーズ
28号車の歴史
2017年、ミッチェルはこのマシンでマイケル・セルフの2レースに出場しました。ミッチェルは両レースでMDMモータースポーツのオーナーズポイントを使用しました。ポコノ・レースウェイでの初参戦では、セルフは予選11位でした。レースの大部分をトップ5以内で走り、最終的に3位でフィニッシュしました。2回目の参戦となったアイオワ・スピードウェイでは、4位でフィニッシュしました。
78号車の歴史

複数のドライバー(2015~2018年)
ミッチェルは2015年にこの車で出走を開始し、6レースで自らドライバーを務めた。彼はその6回の出走でアイオワ[6]とカンザス[7]で2勝を挙げた。チャンピオンレーシングアソシエーションで競った後期モデルレーサーのコディエバンスは、セーラムスピードウェイで78号車でARCAデビューを果たした。5位まで順位を上げたあと、最終的に12位でレースを終えた。[8]もう1人の後期モデルレーサー、ノアグラッグソンはケンタッキースピードウェイでデビューを果たした。彼は予選7位だったが、シリンダーを失い14位でフィニッシュした。この車は2016年に4レースに出場し、コール・パウエルがデイトナ[9]、 [ノアグラッグソンがポコノ] 、[10]ミッチェルがアイオワ、ガスディーンがルーカスオイルレースウェイで走行した。パウエルとグラッグソンはクラッシュに巻き込まれた後、両者ともトップ30でフィニッシュした。ミッチェルとディーンはともにトップ10以内でフィニッシュし、それぞれ8位と9位となった。チームは2017年のARCAスケジュールを複数のドライバーでフルに走った。カイル・ウェザーマンは7レース、[11]ジャスティン・ヘイリー、 [12]チェイス・パーディ、[ 13] シェルドン・クリード[14]は2レース、タイラー・ロアリグ、[15 ]コール・アンダーソン、 [16] ライアン・レプコ、[17]トレバー・ノールズ、[18]マヤット・スナイダー、ブレイン・パーキンス、[19]コール・カスターは1レースを走った。ヘイリーは7月にポコノ・レースウェイでチェッカーフラッグを受け、MMMに7回目にして最後の勝利をもたらした。[19]当初、チームは2018年シーズンにフルタイムで参戦する予定だったが、第14戦をもって活動を中止した。マックス・タルマンは8レース、[20]コルビー・ハワードは2レース、[21]レプコ、[22]グラント・エンフィンガー、パーキンス、[23]クイン・ハウフは1レースに出場した。78号車はポコノ・レースウェイで最後のレースを走り、クイン・ハウフがステアリングを握った。8位からスタートしたハウフは1周遅れの21位でフィニッシュした。[24]
88号車の歴史

ジョン・ウェス・タウンリー(2015)
ミッチェルは2015年にこのマシンを3台目のエントリーとして投入した。カンザス州のジョン・ウェス・タウンリーがドライバーを務め、1レースのみの出場となった。タウンリーは6位からスタートし、レースの大半をトップ5以内で走行した。そして5位でフィニッシュした。[25]
複数のドライバー(2017年)
2016年にレースに出場していなかったが、ミッチェルは再び88号車を走らせ、6人のドライバーを擁した。デイトナではカズ・グララ、[26]タラデガではブランドン・リン、アイオワではミッチェル自身、ロード・アメリカではマイケル・ウォマック、[27]シカゴランドではマイケル・セルフ、ケンタッキーではチェイス・パーディが運転した。ウォマックはロード・アメリカで5位という最高の成績を収めた。グララ、セルフ、パーディもそれぞれトップ10以内でスタートした。88号車は2018年には戻ってこなかった。
98号車の歴史
メイソン・ミッチェル(2014)
MMMの最初の公式スタートは2014年で、ミッチェルはARCAの全スケジュールを走行した。デイトナで7位でスタートし、続いてモービル・インターナショナル・スピードウェイで3位となった。セイラム・スピードウェイでは再び7位となり、続く2レースではトップ5フィニッシュを連発した。シーズンを通して安定した成績を残し、2レースを除いて全レースでトップ10以内でフィニッシュした。ミシガンでの第8戦後、彼はグラント・エンフィンガーからポイントリーダーの座を奪った。1レースしか勝てなかったにもかかわらず、ミッチェルはその安定性によりポイントリーダーの座を維持し、チャンピオンシップを獲得した。[28]彼は1勝、12回のトップ5、18回のトップ10、5回のポールポジションでシーズンを終えた。[28]彼はシリーズ史上3番目に若いチャンピオンとなり、チャンピオンシップを獲得した3人目のオーナー/ドライバーとなった。[29]ミッチェルは2015年にパートタイム勤務に切り替えた。
オースティン・ウェイン・セルフ(2015)
2014年のARCA新人王、オースティン・ウェイン・セルフが、ミッチェルがドライバーからオーナーに転向するのに伴い、2015年に98号車の新しいフルタイムドライバーとして発表されたが、彼自身も時折スタートを切った。[30]セルフはデイトナで15位、続いてモービルで4位でスタートした。ウィンチェスター・スピードウェイでチェッカーフラッグを受け、チームに4度目の優勝をもたらした。[31]セルフは不安定な走りもあったが、ある程度の安定性を見せた。1レースに勝利したにもかかわらず、最終的なポイントランキングでは2位となった。彼は1勝、6回のトップ5、12回のトップ10、2回のポールポジションでシーズンを終えた。
複数のドライバー(2016~2018年)
98号車は2016年もフルタイムで走り続けたが、数人のドライバーが車を共有した。ガス・ディーンは5レース、[32] ブレイディ・ボズウェルは6レース、[33] カイル・ウェザーマン[34]とミッチェルは2レース、デビッド・レバイン[ 35]クイントン・ベア[36] ジャスティン・ヘイリー、メイソン・ミンガス[37]とブレント・シャーマンは1レースに出場した。[38]ディーンは、タラデガでジョシュ・ウィリアムズを僅差で破り、MMMに5度目の勝利をもたらした。[39]その後、イリノイ州立フェアグラウンド競馬場でチェッカーフラッグを受け、ジャスティン・ヘイリーが再び勝利した。[40] 2017年、この車は2レースのみ走行し、デイトナではクイン・ハウフ、タラデガではレイラニ・ムンターが運転した。ムンターのエントリーは、ベンチュリーニ・モータースポーツとのコラボレーションで行われました。ハウフとムンターは、クラッシュに巻き込まれ、スタートこそ28位でフィニッシュしました。2018年には、ハウフ[41]とブレイン・パーキンス[42]が3レース、ミッチェルが1レースをドライブし、一部日程で復帰しました。98号車はアイオワ州で最後のレースを走り、ミッチェルがステアリングを握りました。彼は23位スタートと7位でフィニッシュしました。
参考文献
- ^ 「エンパイア・レーシング・グループがメイソン・ミッチェル・モータースポーツを買収」スピードウェイ・ダイジェスト2018年8月10日2022年6月2日閲覧。
- ^ Donnelly, Doug (2014年1月17日). 「メイソン・ミッチェルがチームオーナーに転身」ARCA . 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月1日閲覧。
- ^ ペネル、ジェイ (2014年11月6日). 「ARCAチャンピオンのメイソン・ミッチェルがホームステッドでNCWTSデビュー」. Fox Sports . 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月2日閲覧。
- ^ “2014 Ford EcoBoost 200 予選結果”. Racing-Reference.info . 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「2014 Ford EcoBoost 200 レース結果」。Racing -Reference.info 。 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「メイソン・ミッチェルがアイオワ州でARCAレーシング・シリーズで優勝」SI.com 2015年7月17日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「メイソン・ミッチェルがカンザスでARCA決勝戦優勝、グラント・エンフィンガーがシーズンタイトルを獲得」USAトゥデイ、 AP通信、2015年10月16日。2022年6月2日閲覧。
- ^ 「コディ・エヴァンスがARCAデビュー」チャンピオン・レーシング・アソシエーション2015年9月18日2022年6月2日閲覧。
- ^ 「メイソン・ミッチェル・モータースポーツがデイトナのラインナップにコール・パウエルを追加」スピードウェイ・ダイジェスト2016年2月4日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「NASCAR NEXTドライバーのノア・グラグソン、メイソン・ミッチェル・モータースポーツからポコノで2016年ARCA初参戦へ」Speedway Digest 2016年5月31日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ エバリー、ブライアン (2017年1月27日). 「カイル・ウェザーマン、メイソン・ミッチェル・モータースポーツから10レースに出場」.モータースポーツ・トリビューン. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「チェイス・パーディ、MMMと共にウィンチェスターでARCAデビューへ」Speedway Digest 2017年8月1日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「シェルドン・クリード、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にARCAスケジュールにダートレース2戦を追加」スピードウェイ・ダイジェスト2017年7月27日 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「アウトロー・レイトモデルのスター、タイラー・ローリグがメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にトレドでARCAデビューへ」スピードウェイ・ダイジェスト2017年5月12日 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「コール・アンダーソン、地元アイオワ・スピードウェイでメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にARCAデビューへ準備万端」スピードウェイ・ダイジェスト2017年5月23日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「ライアン・レプコ、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にマディソンでARCAデビューを熱望」スピードウェイ・ダイジェスト2017年6月15日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「21歳のトレバー・ノールズ、MMMと共にルーカス・オイル・レースウェイでARCAデビューへ準備万端」スピードウェイ・ダイジェスト2017年7月13日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「17歳のブレイン・パーキンス、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にケンタッキー州でARCAデビューへ準備万端」スピードウェイ・ダイジェスト2017年9月18日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ Radebaugh, Don (2017年7月28日). 「ヘイリーがハーブストを抑え、ポコノでARCA優勝」. AccessWDUN . 2022年6月2日閲覧。
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- ^ Brian, Eberly (2018年4月16日). 「コルビー・ハワード、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にセーラムでARCAデビューへ」. Motorsports Tribune . 2022年6月2日閲覧。
- ^ Eggert, Seth (2018年3月30日). 「ライアン・レプコがメイソン・ミッチェル・モータースポーツのミュージック・シティ200に参戦」. Motorsports Tribune . 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「ブレイン・パーキンス、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にタラデガでのスーパースピードウェイ初参戦に備える」『スピードウェイ・ダイジェスト』2018年4月24日。 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「クイン・ハウフがメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にポコノ・レースウェイに勢いをもたらす」スピードウェイ・ダイジェスト2018年7月23日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「ARCAベテランのジョン・ウェス・タウンリーがメイソン・ミッチェル・モータースポーツからカンザス州で3度目の参戦」スピードウェイ・ダイジェスト2015年10月13日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「カズ・グララ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にARCAデビュー」Speedway Digest 2017年1月9日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「マイケル・ウォマック、MMMと共にロード・アメリカでARCAデビュー、左右に旋回」Speedway Digest 2017年8月22日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ ab 「メイソン・ミッチェル、ARCAの晩餐会で表彰される」Motorsport.com 2014年12月4日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ Covitz, Randy (2015年10月2日). 「メイソン・ミッチェル、ARCAシーズンの素晴らしい仕上げに意欲」.カンザスシティ・スター. 2015年10月15日閲覧。
- ^ ラデボー、ドン (2015年3月6日). 「ARCAオーナー兼ドライバーのチャンプ・ミッチェルがメイソン・ミッチェル・モータースポーツでの新役割を検討中。モバイルでARCAレーシング・シリーズの新複合ボディをデビュー」ARCAレーシング・シリーズ. 2015年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「オースティン・ウェイン・セルフが歴史的なウィンチェスター・スピードウェイでARCA初勝利を獲得」Fan4Racing . 2015年6月29日. 2022年6月2日閲覧。
- ^ 「ARCA:ガス・ディーンがARCAシーズン開幕戦でメイソン・ミッチェル・モータースポーツと提携」On Pit Road . 2016年1月13日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「ARCA:ブレイディ・ボズウェル、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共に「ミュージック・シティ」でのARCAデビューに備える」。オン・ピット・ロード。2016年4月5日。 2022年6月3日閲覧。
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- ^ 「2015 SCOTTルーキー・オブ・ザ・イヤーのデビッド・レヴィンがメイソン・ミッチェル・モータースポーツと提携し、ニュージャージー・ロードコースに参戦」Speedway Digest . 2016年5月25日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「CRA後期モデルの傑出したクイントン・ベアがメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にベルリン・レースウェイでARCAデビュー」スピードウェイ・ダイジェスト2016年8月4日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「メイソン・ミンガス、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にセーラムのARCAに復帰」スピードウェイ・ダイジェスト2016年9月7日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「ブレント・シャーマン、シカゴランドでメイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にARCAに復帰」Speedway Digest 2016年9月13日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ Radebaugh, Don (2016年4月29日). 「ガス・ディーンがタラデガでARCAスリラーを制す」. AccessWDUN . 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「17歳のジャスティン・ヘイリーがイリノイ・フェアグラウンドでARCA最年少優勝」Autoweek . 2016年8月21日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「クイン・ハウフ、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にデイトナで巻き返しを目指す」Fan4Racing . 2018年2月5日. 2022年6月3日閲覧。
- ^ 「ブレイン・パーキンス、メイソン・ミッチェル・モータースポーツと共にタラデガでのスーパースピードウェイ初参戦に備える」『スピードウェイ・ダイジェスト』2018年4月24日。 2022年6月3日閲覧。
外部リンク
レーシング・リファレンスにおけるメイソン・ミッチェル・モータースポーツのオーナー統計