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| マスルカ | |
|---|---|
発射装置に搭載されたマスルカミサイル | |
| タイプ | 地対空ミサイル |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1968年から2009年 |
| 使用者 | フランス |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1960 |
| メーカー | ECAN ルエル |
| 生産 | 1966 |
| 変種 | Mk1、Mk2 mod2、Mk2 mod3 |
| 仕様 | |
| 質量 | 950 kg (2,090 ポンド) + 1,148 kg (2,531 ポンド) ブースター |
| 長さ | 5.38 m (17 フィート 8 インチ) + 3.32 m (10 フィート 11 インチ) ブースター |
| 直径 | 0.406メートル(1フィート4.0インチ) |
| 翼幅 | 0.770メートル(2フィート6.3インチ) |
| 弾頭 | 100 kg (220 lb) HE爆発破砕 |
爆発 メカニズム | 近接信管 |
| エンジン | マトラ固体ロケットブースターとサステイナー |
運用 範囲 | 55 km (34 マイル) |
| 飛行限界 | 20,000~30,000メートル(66,000~98,000フィート) |
| 最高速度 | マッハ3.0 |
誘導 システム | 慣性初期および半能動レーダーホーミング端末 |
ステアリング システム | 操縦翼面 |
発射 台 | 船 |
マズルカミサイルは、フランス海軍が開発・運用した第一世代の海軍地対空ミサイルシステムである。フランスの第一世代ミサイル駆逐艦の主力防空ミサイルシステムとして計画されたこのミサイルは、シュフラン級フリゲート艦2隻と巡洋艦コルベールへの後付け装備としてのみ運用された。
歴史
1948年、フランスは他の列強諸国に遅れを取らないよう、誘導ミサイルシステム開発のための複数の計画に着手した。水中、水上、空中を問わず、高速脅威の増大は、効果的な防衛システムの開発を要求した。対空、対水上、対潜水艦のあらゆる領域をカバーする高優先度プログラムが開始された。これらのプログラムのうち、実用化に至ったのは2つである。[1]
- MALAFON (MARINE LATécoère FONd ie Latécoère Naval underwater) 対潜水艦任務用
- 地域および高優先度防空の役割のためのMASURCA(海軍水上対空砲火)
フランスはすでに、戦時中のドイツのヘンシェルHs 117シュメッターリングをベースとした対空ミサイル「マルカ」の開発に取り組んでいました。マルカ計画は最終的に実用性の欠如により放棄されましたが、その開発から得られた経験は決して無駄にはなりませんでした。
1955年、ECAN de Ruelleは固体燃料を使用する超音速ミサイルの開発に着手しました。MASURCAは、ECAN de RuelleとMatraを通じて進められたDTCN(Direction Technique des Constructions Navales、海軍建設部)プログラムでした。
最初のテストはルヴァン島で行われ、1960年に実験のために特別に建てられた建物でオレロン島に焦点が移されました。1968年までに50回のテスト発射が行われ、当時新しく就役したフリゲート艦シュフランでの運用検証で終了しました。
マーク1として知られる初期型に続き、アメリカ合衆国からの知識と技術移転の恩恵を受けたマーク2が登場した。フランスはT47級護衛艦の近代化を進めており、アメリカ合衆国がデュプティ・トゥアールの装備として提供したRIM-2テリア計画のデータと、ケルサン、ブーベ、デュ・シャイラに搭載されたRIM-24ターターの運用経験を得た。
フランスはその後、1966年から配備されたMk2 mod2(マーク2改良2)を開発しました。これは後に1970年にMK2 mod 3規格に改良され、1983年から1985年にかけて再度更新されました。
MASURCAは、フランスの第一世代誘導ミサイル艦(当時のフランス語ではFLE、またはfrégates lance-enginsとして知られていた)の主力防空兵器として計画されていた。当初、MASURCAはシュフラン級6隻に搭載される予定だったが、同級が2隻で廃止されたため、このシステムを搭載したのはシュフラン、姉妹艦の デュケーヌ、そしてミサイル巡洋艦として再出発した巡洋艦コルベールのみとなった。
プログラムの縮小と発射台の退役に伴い、ミサイルの数は減少しました。デュケインは2009年に予備役となり、防空フリゲート艦フォービンに交代しました。
システム特性
ミサイル
ミサイル全体の重量は2トンを超え、2段式で、火工品留め具(1段目の推進剤が尽きた際に2段を分離する目的で設計)で連結されていました。射程は55km(34マイル)で、対空兵器としては大型の100kg(220ポンド)の高性能爆薬(HE)破砕弾頭を搭載していました。これはおそらく、近接信管と組み合わせることで、命中しなかった航空機も爆風に巻き込まれる可能性があるため、精度の欠点を克服するためだったと考えられます。
ブースターは約5秒で燃料を使い果たすように設計されており、ミサイルは分離時に800m/s(2,600フィート/秒)の速度まで加速されます。2段分離後、ミサイルはマッハ3の終端速度で目標に向かっており、終端レーダー誘導システムが起動しました。
この運用モードでは、ミサイルの最小迎撃高度は30メートル(98フィート)となり、理論上は海面すれすれを飛ぶ対艦ミサイルや低空飛行する航空機を迎撃することはできない。しかし、100キログラム(220ポンド)の弾頭を盲目にしたとしても、ある程度の効果は達成できたはずである。
MASURCA は 3 つのバージョンで製造されました。
- マーク 1: これは基本バージョンであり、すべての認定テストで使用されただけでなく、しばらくの間、サフランにも搭載されていました。
- マーク2 モッド2:これが最初の実戦型でした。この比較的原始的な型は1975年に退役しました。
- Mark 2 Mod 3: これは最後の運用バージョンでした。
兵器システム
素人は兵器システムは兵器そのもの、この場合はミサイルのみで構成されていると考えがちですが、MASURCA(そして実際のところほとんどのミサイルシステム)の場合、これは真実とはほど遠いです。

MASURCA 兵器システムは以下で構成されます。
- 重量40トン(39英トン、44米トン)、高さ4メートル(4.4ヤード)、幅4.45メートル(4.87ヤード)の双腕発射装置。仰角と方位角の調整が可能。目標に対するミサイルの初期方向を指示し、仰角+6°から+70°までの範囲でミサイルを発射できる。
- 発射アームと台座の後部に位置する作業室。この作業室は、後部尾部制御設備の取り付けと展開を可能にし、ミサイルの発射アームへの搭載を容易にした。
- 17発の発射準備の整ったミサイルを保管するための2つの水平サイロと、適切な動作の検証を受けるためのミサイル1発を収容するスペースを備えた弾薬庫。
- 組み立てられていないミサイルを保管するためのマガジン。
- ミサイル組立クレードル。1日の作業で12発以上のミサイルを組み立てるのは困難であり、特にミサイル内部のセラミック部品は組立中に衝撃による損傷を受けやすいという問題があった。
- 2台のDRBR-51追跡レーダーと2台の照明装置
- 射撃管制コンピュータ
- DRBI-23三次元レーダー1台
- SENIT 2自動戦術情報処理装置1台
- 武器割り当てのためのターゲット指定子
48発のミサイルの重量は96トン(94ロングトン、106ショートトン)であるのに対し、兵器システム全体を含めると、その重量は450トン(440ロングトン、500ショートトン)近くになる。この重量の多さが、システムを展開できる最小船体サイズに制限を課し、MASURCAがフランス海軍の艦艇3隻のみに搭載された理由の一つとなった。
mod 2とmod 3の操作と制約
MASURCAは、親艦による目標へのレーダー照射を必要とする終末誘導にセミアクティブ・レーダー・ホーミングを採用した。これは2基のDRBR-51追跡・照射レーダーによって実現され、MASURCA搭載艦艇は2つの目標を同時に攻撃することができた。
DRBI-23三次元レーダーによって標的が識別され優先順位が付けられると、2基のDRBR-51レーダーが最も危険な2つの標的にロックされ、それらの標的が射程内に入るとミサイルが発射される。
ミサイルは、目標が射程内に入る前に発射され、その位置を予測することができた。また、2発以上のミサイルを同時に発射することもできた。能動的に制御できるのは2発のみであったが、発射アームは後続のミサイルを正しい方向に発射した。最初の2発のミサイルが破壊されたり、命中しなかったりした場合、後続のミサイルは即座に集結し、同じ目標を再攻撃することができた。また、最初の目標が破壊された場合は、別の目標への攻撃に振り分けられた。しかし、重量が2トンもあるMASURCAミサイルは、取り扱いが容易なミサイルとは言えず、発射アームの再装填には比較的長い時間がかかったため、最初のミサイル斉射とそれに続くミサイル斉射の間に遅延が生じていた。
この動作モードは、MASURCA の両サービス派生型、mod 2 と mod 3 に共通でした。mod 2 は比較的原始的で、ミサイルは近接信管以外でターゲットを感知する方法がなく、ミサイルは事実上コマンド誘導式として動作し、ミサイルの精度はターゲットへのロックを維持する追跡システムの能力に依存していましたが、ターゲットの距離、高度、速度が増加すると、ロックが不明瞭になる可能性があります。
最終制式化版であるmod 3は、真のセミアクティブ・レーダーホーミング(SARH)ミサイルであり、ミサイルに内蔵された連続波レーダー受信機が、照明レーダーからのCWレーダー反射波をホーミング(目標追尾)する。目標から反射されたこのCW反射波は全方向に拡散するが、ミサイルが目標に近づくにつれて目標が「明るく」見えるため、命中率が上昇する。さらに、目標までの距離が短くなるにつれてミサイルの反応時間も短くなるが、これは無線制御式のmod 2では当てはまらなかった。
展開と運用
MASURCAは中距離方面防衛ミサイルであり、搭載艦艇の自衛だけでなく、随伴艦艇の防空も目的としていました。MASURCAは30年以上にわたり、他のシステムと共に、フランスの空母戦闘群の対空・対ミサイル防衛を担ってきました。
MASURCA の艦艇セットの数は、フランス海軍予算の削減に合わせて繰り返し削減された。当初発注された 6 つの完全なシステムは、すぐに 5 つにまで削減された。MASURCA は重量が重く導入が複雑なため、最低でも排水量 5,000 t (4,900 長トン、5,500 短トン) の艦艇が必要となり、当時のフランスが予算を組める金額よりも高価な艦艇が必要となった。そのため、1960 年 12 月 6 日に採択された 1960 年から 1965 年にかけての予算配分では、シュフラン級は 3 隻までしか許容されなかった。しかし、3 隻目の艦艇は最終的にキャンセルされ、新造空母クレマンソーとフォッシュに搭載する42 機のF-8 クルセイダー戦闘機の購入資金を確保することとなった。
3番目の艦艇セットはヘリコプター空母 ジャンヌ・ダルクに搭載される予定でしたが、建造中には入手できませんでした。この最後のMASURCAシステムは、後に1970年から1972年の改修中に巡洋艦コルベールに搭載されました。これにより、フランス海軍はRIM-24ターターを装備したT-47艦隊護衛艦4隻からなる飛行隊を編成することができました。加えて、当時としては高性能な防空システムを備えたシュフラン、デュケイン、コルベールの3隻を配備することができました。
これら 3 隻は、レバノン(1980 年 - 1986 年)、イラク(ダゲット作戦(1989 年)、湾岸戦争(1990 年 - 1991 年)、バルブザール作戦 (1993 年 - 1994 年、セルビア人によるサラエボ包囲中) など、平和維持活動や軍事作戦においてフランス艦隊とその同盟国に防空援護を提供する数多くの任務に使用されました。
MASURCAは2009年に一度も実戦投入されることなく退役し、ホライゾン級フリゲート艦「フォルバン」と「シュヴァリエ・ポール」に搭載されたアスター30ミサイルに置き換えられた。
参照
参考文献
- ^ フリードマン、226ページ
参考文献
- フリードマン、ノーマン(1989年)『海軍研究所世界海軍兵器システムガイド』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-793-3。
- この記事の内容はフランス語版Wikipediaの該当記事に基づいています。
外部リンク
- コルベール・マズルカ友の会(フランス語)