マタトキ

ニュージーランド、ワイカトの場所
マタトキ
マタトキチーズバーンでのランチ
マタトキチーズバーンでのランチ
マタトキのインタラクティブマップ
座標:南緯37度12分28秒 東経175度36分24秒 / 南緯37.20778度 東経175.60667度 / -37.20778; 175.60667
ニュージーランド
地域ワイカト
地区テムズ・コロマンデル地区
テムズ区
コミュニティボードテムズコミュニティ
選挙区
政府
 • 評議会テムズ・コロマンデル地区議会
 • 地域評議会ワイカト地域議会
 • テムズ・コロマンデル市長ピーター・レヴェル[1]
 • コロマンデルMPスコット・シンプソン[2]
 • ハウラキ・ワイカト州議会議員ハナ・ラウィティ・マイピ・クラーク[3]

マタトキはニュージーランドハウラキ平原にある町です国道26号線沿い、テムズ川の南東、パエロアの北に位置しています。コロマンデル山脈から流れ出るマタトキ川はこの地域を通り、ワイホウ川に合流します。[4] [5]

マタトキの北数キロにあるコプ製材所は2008年6月末に閉鎖され、145人の雇用が失われた。[6]

歴史

マタトキ近くのワイホウ川の東岸は、オルランギ パーやパテランギ パーなど、ハウラキ マオリ パーの多くが定住した場所であり、これらの人々はおそらく 1300 年代に初めて定住したと考えられています。 [7] 1930 年代から 1960 年代にかけて、オルランギ パーは古典期のマオリの工芸品の重要な遺跡でした。[7]

人口統計

マタトキ・プリリ統計地域にはプリリも含まれます。面積は161.07 km 2 (62.19 平方マイル) [8]で、2025年6月時点での推定人口は1,210人[9] 、人口密度は1 km 2あたり8人です

マタトキ・プリリの歴史上の人口
ポップ。±% 年
20061,062—    
20131,002−0.83%
20181,059+1.11%
20231,176+2.12%
出典: [10] [11]

2023年のニュージーランド国勢調査では、マタトキ・プリリの人口は1,176人で、 2018年の国勢調査から117人(11.0%)増加し、 2013年の国勢調査から174人(17.4%)増加した。405戸の住宅には、男性600人、女性573人、その他の性別の人が3人住んでいた。 [12]人口の2.3%がLGBTIQ+であると特定されている。年齢の中央値は44.4歳(全国平均は38.1歳)だった。 15歳未満は231人(19.6%)、15歳から29歳は165人(14.0%)、30歳から64歳は570人(48.5%)、65歳以上は210人(17.9%)であった。[11]

複数の民族を自認する人もいた。結果は、ヨーロッパ系パケハー)が93.4%、マオリ系が19.9%、パシフィカ系が2.0% アジア系が2.0%、中東・ラテンアメリカ・アフリカ系ニュージーランド人(MELAA)が0.3%、その他が1.5%(「ニュージーランド人」と回答した人を含む)であった。英語を話す人は97.4%、マオリ語を話す人は2.8%、その他の言語を話す人は5.1%だった。言語を話せない人は2.0%(例:幼すぎて話せない)だった。ニュージーランド手話を知っている人は0.5%だった。海外生まれの人の割合は11.0%で、全国平均の28.8%と比較して低かった。[11]

宗教は、キリスト教が21.9% 、ヒンズー教が0.8% 、マオリ教が0.5 %、仏教が0.3% 、ニューエイジが0.8%、その他の宗教が0.5%でした。無宗教と回答した人は67.1%で、8.4%は国勢調査の質問に回答しませんでした。[11]

15歳以上の者のうち、117人(12.4%)が学士号以上の学位を取得しており、561人(59.4%)が高校卒業資格または卒業証書を取得しており、267人(28.3%)が高校卒業資格のみを取得していた。所得の中央値は40,800ドルで、全国平均の41,500ドルを大きく上回った。10万ドル以上の収入がある者は78人(8.3%)で、全国平均の12.1%を大きく上回った。15歳以上の者の雇用状況は、504人(53.3%)がフルタイム、153人(16.2%)がパートタイム、21人(2.2%)が無職であった。[11]

教育

マタトキ学校は男女共学の小学校(1年生から8年生)で、2025年10月現在、生徒数は85名です。[13] [14]この学校は1920年に開校しました。[15]

鉄道駅

ハウラキ・レイル・トレイルの一部となっているマタトキ駅跡地(2023年)

マタトキには村のすぐ南(南緯37°12′33″ 東経175°36′11″ / 南緯37.20917° 東経175.60306° / -37.20917; 175.60306)に、1898年から1995年までテムズ支線沿いに鉄道駅があった[16]。ラーキンスとオブライエンは、1885年8月から10,879ポンドを投じてコプからヒクタヤまでの区間を建設し、 [17 ] 1886年1月までに順調に進捗し[18] 、1887年5月にマタトキまでの区間を完成させた。[19]ヒースとアーウィンは、1887年1月に南側のヒクタヤからパエロアまでの区間の建設を開始した。[20] [21]パエロアからテ・アロハまでの区間の工事は1892年に開始されたが[22]、1895年には「議会のある派閥が労働者の作業を中止させた」と言われている。[23]橋梁工事は1897年に再開された。[24] 1897年7月、公共事業大臣はヒクタヤからマタトキを経由してテムズ川まで列車で移動できた。[25]

テムズ川からパエロアまでの区間は1898年12月19日月曜日に開業し、マタトキ駅が旗駅となった。マタトキ駅には、一部建設中の6等駅(待避所)、100フィート(30メートル)×12フィート(3.7メートル)のプラットホーム、そして積込用バンクがあった。1年後には、 35両の貨車を待避させるための待避線と側線も整備された。1966年には、マタトキ採石場が砕石を積み込むための低床積込用バンクも整備された。[26]

旅客列車は1951年3月28日に廃止され、貨物列車は1971年2月22日に廃止されたが、マタトキは1974年2月28日に貨物列車用に再開され、1980年7月20日に再び閉鎖され、1984年11月30日に再び再開され、1991年6月28日のテムズ支線の商業輸送の最終日まで続いた。テムズ支線は1995年3月29日に正式に閉鎖された。[27]現在はハウラキ・レイル・トレイルに使用されている。[28]

前駅 歴史的な鉄道 次の駅
プリリ
線は閉鎖され、駅は閉鎖され、
3.66 km (2.27 mi)
  ニュージーランド鉄道局テムズ支部
  コプ
線は閉鎖され、駅は閉鎖された
。4.05 km (2.52 mi)

参考文献

  1. ^ 「選挙および投票結果の発表」(PDF)www.tcdc.govt.nz、テムズ・コロマンデル地区議会、2025年10月17日
  2. ^ 「コロマンデル - 公式結果」.選挙管理委員会. 2025年2月27日閲覧
  3. ^ 「ハウラキ・ワイカト – 公式結果」ニュージーランド選挙管理委員会. 2025年2月27日閲覧
  4. ^ ピーター・ダウリング編 (2004).リード・ニュージーランド・アトラス. リード・ブックス. 地図15ページ. ISBN 0-7900-0952-8
  5. ^ ロジャー・スミス著『GeographX』(2005年)ニュージーランド地理地図帳、ロビー・バートン著、地図44ページ、ISBN 1-877333-20-4
  6. ^ 「コプ工場閉鎖、145人の雇用喪失へ」ニュージーランド・ヘラルド、2008年5月6日。
  7. ^ ab Prickett, Nigel (1990). 「ラウパにおける考古学的発掘:1987年シーズン」.オークランド研究所博物館記録. 27 : 73–153 . ISSN  0067-0464. JSTOR  42906403. Wikidata  Q58677392.
  8. ^ 「Stats NZ Geographic Data Service」. 統計地域2 2023年(一般化) . 2025年3月3日閲覧
  9. ^ 「Subnational population estimates - Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。 2025年10月29日閲覧
  10. ^ 「2018年国勢調査統計地域1データセット」ニュージーランド統計局、2020年3月。マタトキ・プリリ(168300)。2018年国勢調査場所まとめ:マタトキプリリ
  11. ^ abcde 「個人(RC、TALB、UR、SA3、SA2、区、保健)、2013年、2018年、2023年国勢調査におけるトピック別合計」。Stats NZ – Tatauranga Aotearoa – Aotearoa Data Explorer。Matatoki-Pūriri (168300) 。 2024年10月3日閲覧
  12. ^ 「住宅(RC、TALB、UR、SA3、SA2、区、保健所)、2013年、2018年、2023年国勢調査におけるトピック別合計」。Stats NZ – Tatauranga Aotearoa – Aotearoa Data Explorer 。 2024年10月3日閲覧
  13. ^ 「ニュージーランド学校ディレクトリ」ニュージーランド教育省. 2025年10月1日閲覧
  14. ^ 「マタトキ学校 - 教育は重要」www.educationcounts.govt.nz
  15. ^ “Matatoki School Centenary 1920 to 2020!”. Matatoki School. 2020年3月10日. 2020年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ “1:63360 map Sheet: N49 Thames”. www.mapspast.org.nz . 1953年. 2023年3月15日閲覧
  17. ^ 「ワイカト・テムズ鉄道。テムズ・スター」paperspast.natlib.govt.nz。1885年8月4日。 2023年3月13日閲覧
  18. ^ “Thames Advertiser”. paperspast.natlib.govt.nz . 1886年1月18日. 2023年3月13日閲覧
  19. ^ “Te Aroha News”. paperspast.natlib.govt.nz . 1887年5月14日. 2023年3月13日閲覧
  20. ^ 「LATEST TELEGRAMS. Te Aroha News」. paperspast.natlib.govt.nz . 1887年1月8日. 2023年3月13日閲覧
  21. ^ “Thames Advertiser”. paperspast.natlib.govt.nz . 1887年3月22日. 2023年3月13日閲覧
  22. ^ "Thames Star". paperspast.natlib.govt.nz . 1892年5月12日. 2023年3月13日閲覧
  23. ^ “The Rambler. Thames Star”. paperspast.natlib.govt.nz . 1895年6月13日. 2023年3月13日閲覧
  24. ^ “Thames Advertiser”. paperspast.natlib.govt.nz . 1897年3月11日. 2023年3月13日閲覧
  25. ^ 「HON. W. HALL-JONES. Ohinemuri Gazette」. paperspast.natlib.govt.nz . 1897年7月28日. 2023年3月14日閲覧
  26. ^ スコブル、ジュリエット. 「駅アーカイブ」.ニュージーランド鉄道遺産トラスト.
  27. ^ 「ジュリエット・スコブル:ニュージーランドの鉄道駅名と開駅・閉駅日」(PDF) 。 2018年1月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年11月30日閲覧
  28. ^ “セクション D: パイロアからテ・アロハまで”.ハウラキレールトレイル.co.nz 2023 年3 月 11 日に取得
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