マトラ川

マトラ川
マトラ川
	マトラ川（カニング）
位置
国	インド
州	西ベンガル州
地区	南24パルガンナス
身体的特徴
退院
• 位置	ビディヤダリ川

インドの川

マトラ川は、インド西ベンガル州の南24パルガンス地区にあるスンダルバンスとその周辺に広い河口を形成しています。

マトラ川本流はプランダル付近で二つの支流に分かれる。一つはクルタリ・ガランボースを通り、スンダルバンスを流れる。もう一つはバサンティ、パタンカリ、スルジャベリア、マスジドバティを通り、ビディヤダリ川と合流する。^[1]

マトラ水系の西側における横断的な接続部は、ベラドンナ川、クルタラ川、ピヤリ・ナビプクル川、バインチャピ・カル、カイカルマリ川、スイア川、ドゥリバサニ・ギャング、ゴカルタリ・ギャングである。東側では、ゴサバ水系およびライマンガル水系との主要な接続部はより複雑であり、多くの水路はまだ命名されていない。この地帯の重要な水路は、ルプカリ・カル、パタンカリ・ナディ、ピルカリ・ナディ、ガジカリ・カル、パンチムカニ・カル、マヤナディ・カル、マヤディップ川、バンガドゥニ川、カリンディ川、カルガチア川、ライマンガル川、ジラ川、ゴンナ川、ハリンバンガ川である。^[2]

1860年代にマトラ川沿いにポート・カニングを設立する試みがなされたが失敗に終わった。 ^[3]

マカール・サンクランティの日には約30万人の巡礼者が、南ビシュヌプル村のアディガンジス川とマトラ川の合流点で沐浴をする。^[4]

モンスーン期にはマトラ川が激しく流れ、船が人を運ぶことが不可能になります。同時に、マトラ川は泥で埋まり、乾季には船が桟橋に近づくことができなくなり、桟橋から460メートル（500ヤード）離れた場所に停泊しなければなりません。^[5]マトラ川の長い区間には堤防が築かれ、周辺の村々を洪水から守っています。^[6]

マトラ川に架かる全長644メートル（2,113フィート）の道路橋が、 2011年1月に西ベンガル州の元首相ブッダデブ・バッタチャルジーによって開通された。この橋はカニングとバサンティを結んでいる。 ^[7]^[8]橋の位置は、北緯22°18′20″ 東経88°40′46″ / 北緯22.3056° 東経88.6795° / 22.3056; 88.6795 である。

参考文献

^ ナスカール、クムドランジャン (1993)。ガンガデルタ下流部の植物資源: 生態分類学的アプローチ、第 1 巻クムドランジャンナスカール著。ISBN 9788170351177. 2009年10月27日閲覧。
^ マンダル、アシム・クマール（2003年）『インドのスンダルバン：発展分析』アシム・クマール・マンダル著。ISBN 9788173871436. 2009年10月27日閲覧。
^ Chakrabarti, Bhaskar (2012). 「カルカッタ港」. In Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (編). Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Second ed.). Asiatic Society of Bangladesh .
^ 「ガンガー・サガールの代替案」ステイツマン、2004年1月24日。 2009年10月27日閲覧。 ^{[リンク切れ]}
^ 「マトラ川に架かる橋」『ステイツマン』2005年12月24日。2012年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月25日閲覧。
^ 「マトラ川の洪水が村々を襲う可能性」『ステイツマン』2004年8月24日。2013年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月25日閲覧。
^ 「Didi on Singur mind, not CM」写真キャプション参照。The Telegraph、2011年1月9日。2013年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月30日閲覧。
^ “Canning bridge inaugurated, CM rolls sops for locals”. The Statesman, 2011年1月9日. 2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月30日閲覧。