マット・ガスミラー | |
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2014年のガスミラー | |
| 生年月日 | (1994年11月29日)1994年11月29日[ 1 ] |
| 学歴 | マサチューセッツ工科大学 |
| 著名な | 航空機による単独世界一周飛行を達成した最年少パイロット(19歳7ヶ月15日)[ 1 ] |
| 航空キャリア | |
| 氏名 | マシュー・リー・ガスミラー |
| 初飛行 | 2011年7月25日1975年製セスナ150M |
| 有名なフライト | 世界一周飛行 2014年5月31日~7月14日 |
| 飛行免許 | 2011年11月29日 |
| ウェブサイト | www.mattguthmiller.com |
マシュー・リー・ガスミラー(1994年11月29日生まれ)は、アメリカの飛行士、YouTuber、[ 2 ] 、起業家、プロの講演者、マサチューセッツ工科大学の卒業生です。[ 3 ] 2007年、12歳で、初期のiPhoneロック解除会社であるAnySIMiPhonesを設立しました。[ 4 ] [ 5 ] 2014年、19歳で、ガスミラーは世界一周単独飛行を達成した最年少人物となり、この記録は2年間保持されました。[注 1 ] [ 10 ] 2019年、彼はサウスダコタ航空宇宙博物館に展示されているサウスダコタ航空の殿堂の最年少メンバーになりました。[ 11 ] [ 12 ]
サウスダコタ州アバディーンで生まれ育ったガスミラーは、幼い頃から航空に興味を持っていました。[ 13 ]成長するにつれて、彼は徐々に数学と科学、特にコンピューターサイエンスに興味を持ち、いくつかのビジネスベンチャーに取り組むようになりました
彼は12歳で最初の会社AnySIMiPhonesを設立し、当時アメリカでのみ、そしてAT&Tでのみ販売されていたiPhoneのロックを解除し、世界中のどの( GSM)携帯電話会社でも使えるようにするソフトウェアを販売しました。創業からわずか数週間後、ガスミラーは会社を同様の会社FreeIt4Lessに売却し、同社のチームに加わりました。二人は共に、数十カ国で約2万台のiPhoneのロックを解除しました。[ 4 ]
2008年にAppleがiPhone 3Gを発表し、複数の市場で販売を開始したことでSIMロック解除市場が縮小したため、ガスミラーは金融分野への関心を追求するようになりました。ガスミラーは、将来の価格変動の可能性を予測する方法を見つけるために、スーパーコンピュータを用いて金融市場データを分析し、複数のプロジェクトに取り組みました。 [ 4 ]
2011年の夏、ある週末に退屈したガスミラーは、17歳になったら数ヶ月でパイロット資格を取得できることに気づきました。生涯にわたって飛行機に乗りたいと思っていた彼は、両親を説得して地元の飛行学校で「20ドル、20分間の体験飛行」をさせてもらいました。[ 14 ]彼はたちまち飛行機の虜になりました。わずか数週間後には単独飛行を成功させ、 17歳の誕生日に自家用操縦士資格を取得。その後、計器飛行証明、グライダー飛行証明、事業用操縦士資格、そして水上機飛行証明の取得を目指しました。[ 15 ]
2013年5月3日の記事で、当時20歳だったカリフォルニア州出身のジャック・ウィーガンドが世界一周飛行の最年少記録樹立を目前に控えているという記事を読んだガスミラーは、同じ記録に挑戦することを決意した。1年間の計画を経て、ガスミラーは2014年5月31日にカリフォルニア州エルカホン(サンディエゴ)のギレスピー飛行場を出発し[ 16 ]、44日と12時間後の2014年7月14日にギレスピー飛行場に着陸。19歳7ヶ月15日で、航空機による世界一周飛行の最年少記録樹立者となった[ 1 ] 。
2014年の飛行中、ガスミラーは小型の単発1981年製ビーチクラフト ボナンザ(N367HP)で180時間を過ごし、5大陸15カ国で23回の着陸を行った。最長飛行はアメリカ領サモアのパゴパゴからハワイのヒロまでの16.5時間だった。そのような長い区間に十分な燃料を積むため、ガスミラーは後部座席4つを取り外して予備の燃料タンクを取り付け、航空機の最大認定離陸重量(FAAフェリー許可により認可)を25%も超えて離陸した。[ 17 ]ガスミラーと飛行機はその後、EAAエアベンチャーオシュコシュ[ 18 ]や国立航空宇宙博物館ウドバー・ヘイジー・センター[ 19 ]で特集され、彼はさまざまな講演[ 3 ]や一般的な航空メディアコンテンツ で全国の聴衆に自分の体験を語っている。