マシュー・サマーズ
イギリスの船員

マシュー・サマーズ（ 1609年活躍- 1624年頃）は、イギリスの船員、船長、そしてロンドン・バージニア会社の株主であり、バミューダとジェームズタウン植民地の初期の歴史において、小規模ながらも極めて重要な役割を果たしました。バミューダの創設者であるジョージ・サマーズ提督の甥であるマシューは、会社の第三補給船の船長を務め、ジェームズタウンの飢えた生存者を崩壊の危機から救い、1611年には叔父の防腐処理された遺体を物議を醸しながらドーセット州ライム・リージスに送還しました。

家族と幼少期

サマーズの出生についてはほとんど確かなことは分かっていないが、同時代の著述家たちは、彼がドーセット州ライム・リージスで、子供のいない叔父ジョージと叔母ジョーン・ヘイウッド・サマーズの家庭で兄と共に育てられたことに同意している。[1] [2] [3] 10代の頃、彼は公共の場での乱闘中に血を流した罪で有罪判決を受け、罰金を科せられた。[1]

バージニア会社での勤務

1609年までにバージニア会社はより広範な特許状を取得し、積極的に船員を募集していました。サマーズは同年6月、叔父の指揮下にある第三補給船9隻のうちの1隻、ピンネース号スワロー[4]の船長として出航しました。旗艦シー・ベンチャーがハリケーンでバミューダ諸島で難破したため、マシューを含む生存者たちは9ヶ月かけて、杉板でできた2隻の船、デリバランスとペイシェンスを建造しました[5] [2] [6]。

1610年5月、間に合わせの2隻の船がバージニアに到着した。当初の入植者500人のうち、「飢餓の時代」を経て生き残ったのはわずか60人ほどだった。サマーズ提督とトーマス・ゲイツ総督は砦から撤退したが、ジェームズ川河口でデ・ラ・ウォール卿の救援艦隊と遭遇し、引き返した。

再び発生した食糧危機を緩和するため、ジョージ・サマーズは生きた豚、魚、サツマイモを求めてバミューダに戻ることを志願した。1610年6月19日、彼は甥のマシューを船長としてペイシェンス号に乗船し[7]、サミュエル・アーガルはチェサピーク湾で漁をしていた。ジョージ卿はバミューダに到着したが、1610年11月9日に亡くなった[4]。マシューは提督の心臓と内臓を現在のセントジョージズ教会であるサマーズ・ガーデンに埋葬し、残りの遺体はアルコールに漬け込み、ペイシェンス号でバージニアに戻らずにライム・リージスへ直行した[8] 。 [4]遺体は1611年6月4日、ウィットチャーチ・カノニコルムに軍葬で改葬された[9]。サマーズの突然の出発により、バミューダに対するイギリスの領有権主張を維持するため3人の船員が残されたが、依然として物資を必要としていたジェームズタウンの役人たちの怒りを買った[2] 。

イギリスに到着すると、サマーズはバージニア会社に報告し、[10]バミューダの豊富な資源である「真珠、龍涎香、鯨油」について語った。これが投資家を説得し、1612年に独立したサマーズアイルズ会社を設立するきっかけとなった。 [11] [12] [13]

その後の人生と死

イギリスに帰国後、マシュー・サマーズは東インド会社にしばらく勤務した。1614年の別の船員の死亡届には船長と記載されており、彼が海事関係の仕事を続けていたことが示唆されている。[14]サマーズは、叔父の遺産をめぐって叔母と兄と長期にわたる法廷闘争を繰り広げた。彼は自分がその遺産の権利があると信じていた。[15]サマーズは叔父の遺産の主たる相続人となるための努力を怠り、遺産はすべて兄のニコラスに渡った。[1] [16]

1620年、サマーズはバージニア会社の裁判所に出席し、叔父のジョージ・サマーズ卿が植民地に1,100ポンドを投資したと主張し、その返済を求めた。会社記録を精査したところ、実際の投資額はわずか470ポンドだった。会社は返金に応じず、代わりにサマーズにバージニアの土地を配当として与えることを提案した。数か月後、サマーズは100人の入植者をバージニアに移送することを提案し、「ジョージ・サマーズ卿の個人的価値と功績」を理由に200ポンドの前払いを要求した。叔父の遺産を活用しようとする彼の試み​​は拒否され、懐疑的な目で見られていた。この時点から、バージニア会社は彼をジョージ卿の「偽りの」相続人と呼ぶようになった。[1] [17]

1622年までに、サマーズは借金に苦しみ、投獄された。[1]債務者監獄からジェームズ1世に請願書を提出し、バージニア会社を「不正と抑圧」で告発し、叔父によるバミューダの「発見」に対する国王からの賠償を求めた。彼は大量の龍涎香を発見したカーター、ウォーターズ、チャードをジョージ卿の代理人として描き、発見物の分け前を要求した。その価値は1万2000ポンドと見積もっていた。[18]バージニア会社は、ジョージ卿は発見当時、会社に雇われていたため、発見物はすべて投資家の財産であると主張した。会社の反論にもかかわらず、サマーズの記述は後の記述に影響を与えた。ナサニエル・バトラーは歴史書の中で、サマーズの記述を受け入れ、ジョージ卿の遺産の解釈に影響を与えたようだ。[1] [17] [16]

マシュー・サマーズに関する最後の記録は1624年2月まで遡る。投獄中だった彼は、会社が認めた470ポンドの投資の半額を請願した。しかし、会社は、正当な相続人はマシューより2歳年上のニコラス・サマーズであり、長子相続の原則に基づいて彼が相続権を継承したと主張した。[17]結局、マシューは何も受け取ることはなかった。[1]

遺産

サマーズが乗船していたシーベンチャー号の難破は、ウィリアム・シェイクスピアの1610年の戯曲『テンペスト』の潜在的なインスピレーションになったと考えられている。[18] [19] [3]

様々なパンフレットでは、ジェームズタウンの必要よりも先に遺産を確保したマシュー・サマーズを「強欲」と評しているが[4] [1]、現代の歴史家はマシュー・サマーズをバミューダとバージニアを結ぶ重要かつマイナーな存在とみなしている[11] [20] [6] 。叔父を帰国させるという彼の決断は、提督の公葬を確実にし、サマーズの名前を西部地方の政治に定着させ、そして偶然か意図的かは不明だが、両植民地の安定化につながる新たな投資を促した[8] [11] [21] 。

参考文献

脚注

  1. ^ abcdefgh ジャーヴィス、マイケル (2024年9月22日). 「サー・ジョージを探して パート2」.バミューディアン・マガジン. 2025年6月13日閲覧。
  2. ^ abc 「Sea Venture 1609」。www.packrat-pro.com . 2025年6月13日閲覧。
  3. ^ ab ドハティ、キエラン (2013年9月10日). シー・ベンチャー：難破、生存、そしてジェームズタウンの救済. マクミラン + ORM. ISBN 978-1-4668-5245-7。
  4. ^ abcd Nicholls, Mark. 「Sir George Somers (1554–1610)」. Encyclopedia Virginia . 2025年6月13日閲覧。
  5. ^ 「船舶乗客および移民リスト」. sites.rootsweb.com . 2025年6月13日閲覧。
  6. ^ ab グローバー、ロリ; スミス、ダニエル・ブレイク (2008年8月5日). 『ジェームズタウンを救った難破船：シーベンチャー号の遭難者とアメリカの運命』マクミラン + ORM. ISBN 978-1-4299-3096-3。
  7. ^ グリーン、J. マクスウェル (1901). 「バミューダ（別名サマーズ諸島）. 歴史概略」 .アメリカ地理学会誌. 33 (3): 220– 242. doi :10.2307/197864. ISSN  0190-5929. JSTOR  197864.
  8. ^ ab Johnston-Barnes, Owain (2011年6月27日). 「ライム・レジス、サー・ジョージ・サマーズ埋葬400周年を記念」www.royalgazette.com . 2025年6月13日閲覧。
  9. ^ 「Welcome to Bermuda Biographies」. www.bermudabiographies.bm . 2025年6月13日閲覧。
  10. ^ コーリー、チャールズ（2015年9月4日）『植民地紛争：イギリス海外領土の歴史』ケンブリッジ・スカラーズ・パブリッシング、ISBN 978-1-4438-8128-9。
  11. ^ abc ハニー、ロバートソン（1927年10月）「バミューダとバージニア」（PDF）アメリカ外交部ジャーナル4 （ 10）：315。
  12. ^ メイ、ジョン（2024年5月24日）『英語圏アメリカの建国：失われた植民地とジェームズタウン入門』マクファーランド、ISBN 978-1-4766-9524-2。
  13. ^ アーヴィング、ワシントン（1881年）『ワシントンの生涯』第3巻、ウォルファートのねぐら。パトナム。
  14. ^ Cummings, Janet (2019年5月27日). 「エドワード・ウォーターズとシーベンチャー号殺人事件の裁判：1609年のバミューダ」. Thorowgood World . 2025年6月13日閲覧。
  15. ^ ウッドワード、ホブソン (2010年6月29日). 『勇敢な船：ジェームズタウンを救った漂流者たちの真実の物語』ペンギン社. ISBN 978-0-14-311752-0。
  16. ^ ab ブラウン、アレクサンダー (1897)。『アメリカ合衆国の起源：1605年から1616年にかけてイギリスで起こった運動の物語。この運動はイギリス人による北アメリカの植民地化につながり、現在アメリカ合衆国が占領している土地の領有をめぐるイギリスとスペインの争いを明らかにしている。アレクサンダー・ブラウンが収集、整理、編集した、現在初版となる一連の歴史的原稿と、同時期に出版された貴重な小冊子の再版、書誌メモ、注釈、略歴を収録。ホートン・ミフリン。
  17. ^ abc ヴァージニア歴史哲学協会コレクション. ヴァージニア歴史協会. 1888年.
  18. ^ ab 「シェイクスピアにインスピレーションを与えた船 | ロイヤル・シェイクスピア・カンパニー」www.rsc.org.uk . 2025年6月13日閲覧。
  19. ^ アーヴィング、ワシントン (2019年1月22日). 「バミューダ諸島：シェイクスピア研究」テイラー＆フランシス: 100–110 . doi :10.4324/9780429450884-12. ISBN 978-0-429-45088-42025年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  20. ^ ジャーヴィス、マイケル (2024年9月22日). 「サー・ジョージを探して パート1」.バミューディアン・マガジン. 2025年6月13日閲覧。
  21. ^ ヘイワード、ウォルター・ブラウネル（1910年）『バミューダの過去と現在：サマーズ諸島の記述と歴史』ドッド、ミード。

参考文献

  • ドワイヤー、ジャック。2009年。『ドーセットの開拓者たち』、ヒストリー・プレス ISBN 978-0-7524-5346-0
  • ロリ・グローバー、ダニエル・ブレイク・スミス共著『ジェームズタウンを救った難破船：シーベンチャー号の漂流者とアメリカの運命』、ニューヨーク：ヘンリー・ホルト社、2008年
  • レイン、デイヴィッド著『サー・ジョージ・サマーズ：ある男と時代』
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