モード・ヒースのコーズウェイ

ケラウェイズのエイボン川の氾濫原を横切るモード・ヒースのコーズウェイ

モード・ヒース・コーズウェイは、イングランド、ウィルトシャー州の田園地帯に15世紀に築かれた遊歩道です。ケラウェイズのすぐ西、エイボン川を渡る両岸には、ブレムヒルラングレー・バレルを結ぶ目立たない田舎道沿いに、64基のレンガ造りのアーチ(1812年に建造、20世紀に大部分が再建)[ 1 ]が架かり、氾濫原から高く伸びています。

この土手道は、地元の土地所有者であり慈善家でもあったマチルダ・ヒース(またはヒース)の寄贈です。彼女はブリストルの裕福な海運商人と繋がりがありました。彼女はチッペンハムの不動産と土地を信託に寄贈し、その収入を土手道の維持管理に充てました。この土手道はチッペンハムから東へ向かう代替ルートの一部であり、旅人たちはブレムヒルまで登り、カルン付近でロンドン街道に合流していました。その中には、1467年と1472年にブリストル選出の国会議員を務めたジョン・バゴットもいました。彼はマチルダが住んでいたケラウェイズの荘園を相続しました。彼女は彼の年老いた叔母だったと考えられています。[ 2 ] [ 3 ]

2024年に発表された研究では、モードはチッペナムの市場に卵を運んで生計を立てていた未亡人であるという広く知られた伝説が否定されました。[ 4 ]

500年以上経った今でも、慈善団体モード・ヒース・トラストが彼女の遺贈によりこの道の維持管理を続けています。[ 5 ] 1960年以降、この高架部分はイングランドの国家遺産リストのグレードII*に指定されています。[ 1 ]

1982年にKRクルーによって土手道の簡単なガイドが書かれました。[ 6 ]

モニュメント

エイボン川の東岸付近、グリッド参照番号ST 9469 7580には、1698年建立の日時計付き高さ3メートルの彫刻入り石柱があり、「1474年の恩寵の年に旅行者の利益のために慈善事業として年間約8ポンドを寄付し、ウィック・ヒルからチッペンハム・クリフトに至る幹線道路とコージーに永久に配分された土地と家屋を与えたラングリー・バレル未亡人モード・ヒースの功績を偲んで」と刻まれている。[ 7 ]

土手道のブレムヒル側を見下ろすモード・ヒースの記念碑

ブレムヒル近郊のウィック・ヒルの東端近くの道路標識の石には、「このウィック・ヒルから/モード・ヒースの贈り物/これらの街道への賛美が始まる」と刻まれている鉄板がある。( ST 9730 7386、エイボン川の交差点から南東に約2.1マイル (3.4 km)) [ 8 ]丘をさらに上ると、モード・ヒースの記念碑がある。これは、同名の女性の像で、1838年に高い柱の上に建てられ、川と氾濫原を見渡している。[ 6 ]エドワード4世治世のボンネットと本物の平民の服を着たこの像は、ランズダウン卿によって建てられたもので、当時ブレムヒルの牧師だった評論家ウィリアム・リスル・ボウルズの詩が刻まれている。

「この高みに立ち止まる者よ/モード・ヒースの小道が日陰と光に曲がりくねるところ/争いの世界を旅するキリスト教徒よ/静かに人生の道をよく考えなさい。」[ 6 ]

参考文献

  1. ^ a bヒストリック・イングランド. 「モード・ヒースのコーズウェイ(ケラウェイ橋の両側の隆起部分)(1022351)」 .イングランド国立遺産リスト. 2020年12月13日閲覧
  2. ^ 「何世紀も昔の謎が解明」チッペンハム市議会2024年7月9日2024年8月25日閲覧
  3. ^ 「チッペンハムのモード・ヒースをめぐる数世紀にわたる謎が解明」 BBCニュース、2024年7月22日。 2024年8月25日閲覧
  4. ^ライランド=エプトン、ルイーズ(2024年4月15日)。「モード・ヒースとその先:1600年以前の女性たちの人生を探る」歴史について』 、歴史研究所2024年8月25日閲覧
  5. ^ Maud Heath's Trust、登録慈善団体番号201543イングランド・ウェールズ慈善委員会
  6. ^ a b cヒストリック・イングランド. 「モード・ヒースの記念碑(ブレムヒル)(1283362)」 .イングランド国立遺産リスト. 2017年11月13日閲覧。
  7. ^ヒストリック・イングランド. 「モード・ヒースの記念碑(ラングレー・バレル)(1022352)」 .イングランド国立遺産リスト. 2019年1月20日閲覧
  8. ^ヒストリック・イングランド. 「モニュメント・ファームの向かいにある標識石(1363767)」 .イングランド国立遺産リスト. 2019年1月20日閲覧

北緯51度28分52秒 西経2度04分42秒 / 北緯51.4810度、西経2.0782度 / 51.4810; -2.0782