モードジャンクション駅

モード
2007年の駅
一般情報
位置	モード、アバディーンシャー、 スコットランド
座標	北緯57度31分16秒 西経2度07分32秒 / 北緯57.5210度 西経2.1256度 / 57.5210; -2.1256
その他の情報
状態	使われなくなった
重要な日付
1861年7月18日 (1861-07-18)	ニューモードジャンクションとして開業[1]
1866	モードジャンクションに改名
1925	モードに改名[2]
1965	乗客は立ち入り禁止
1979	貨物輸送のため閉鎖
位置

モード・ジャンクション駅は、スコットランド、アバディーンシャーのモードにあった鉄道駅でした。アバディーンから北に向かう路線が、海岸沿いの町駅であるピーターヘッド駅とフレーザーバラ駅への2つのルートに分岐するジャンクションでした。現在、どちらの駅も廃止されています。^[3]

歴史

ダイスからミントローまでの全長29マイル (47 km) の鉄道は1861年7月18日に開通し、翌年にはピーターヘッドへの延長線が開通した。フレーザーバラ北方の最終区間は1865年に開通した。ダイスは、アバディーン・ウォータールー駅以北のグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道沿いにあった。この路線は、フォーマーティン・アンド・ブカン鉄道会社によって建設され、同社は1866年にGNSRの一部となった。1923年、GNSRはロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道に統合され、同社は1948年1月1日に国有化された。ブカン線の旅客サービスは、ビーチング削減の一環として1965年に廃止された。貨物列車はピーターヘッドまで1970年まで、フレーザーバラまで1979年まで運行を続けた。その後、モード駅を通る線路は撤去された。

モード・ジャンクションは、スコットランド北東部の牛輸送の主要な鉄道の起点でした。村の競売市場は、アバディーンシャー産の肉牛をグレートブリテン全土へ輸送するための供給源でした。市場の日には、モードの側線不足を鑑み、ダイス行きの単線路線で大量の牛を輸送できるよう、特別な措置が講じられました。

モードには転車台があったにもかかわらず、機関庫はありませんでした。毎朝、フレーザーバラから機関車が到着し、アバディーン発の始発列車からフレーザーバラ行きの客車を回収し、ピーターヘッドへ向かいました。夜間の最後の機関車は「軽機関車」としてフレーザーバラの機関庫に戻りました。

現在の状況

現在、駅舎には小規模なモード鉄道博物館といくつかの空き店舗が入っています。博物館はアバディーンシャー議会に特別に申請することで開館できます。グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道協会のボランティアが、ほぼ毎年、特定の週末に博物館を開館しています。駅跡は一般に公開されており、大部分は保存されていますが、線路は持ち上げられています。転車台の残骸と牛の積み込みプラットフォームを見ることができます。

フォルマルティンとバカン・ウェイの長距離歩道は、古い道の跡に沿っています。

以前のサービス

前駅	歴史的な鉄道			次の駅
オークナガット		グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道 フォーマーティン・アンド・バカン鉄道 フレーザーバラ線		ブルックレイ
		グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道 フォーマーティン・アンド・バカン鉄道 ピーターヘッド線		鹿の修道院プラットフォーム

参考文献

1. https://www.srs.org.uk/railref/ref-go.html ^{[リンク切れ]}
2. https://www.srs.org.uk/railref/ref-go.html ^{[リンク切れ]}
3. イギリス鉄道地図帳、1947年、38ページ

外部リンク

• モード鉄道駅 - アバディーンシャー議会の公式博物館サイト。
• モード博物館の友の会 - 博物館を開設するボランティア。