モーリス・バーカー | |
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| 生まれる | 1920年11月29日 |
| 死亡 | 1989年12月31日(1989年12月31日)(69歳) |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1941–1976 |
| ランク | |
| サービス番号 | 1691 |
| コマンド | 中央航空司令部、東部航空司令部、訓練司令部、整備司令部 |
| 紛争 | 1971年のインド・パキスタン戦争 |
| 受賞歴 | |
| 母校 | ボンベイフライングクラブ |
モーリス・バーカー空軍元帥(PVSM、1920年9月29日 - 1989年12月31日)は、インド空軍(IAF)の上級将校であり、空軍元帥の階級に就いた最初の英系インド人である。1941年に任命され、 1971年の印パ戦争で功績を挙げた。中央空軍司令官(AOC-in-C)としてのリーダーシップにより、パラム・ヴィシシュト・セヴァ・メダル(PVSM)を授与された。
モーリス・バーカーは1920年9月29日、イギリス領インドで生まれました。英国系インド人として、彼は同地域出身者として最初にインド空軍に入隊した一人でした。バーカーは任官前にボンベイ・フライング・クラブでパイロット訓練を受けました。 [ 1 ] [ 2 ]
バーカーは1941年3月11日、IAFの一般任務(パイロット)部門のパイロット士官に任命された(軍務番号1691)。彼は昇進を重ね、様々な作戦および指揮の任務を遂行した。[ 3 ]
初期のキャリア
バーカーは第4飛行隊を指揮し、パラム空軍基地とカライクンダ空軍基地の基地司令官を務めた。後にデラドゥンのIAF選抜委員会の委員長を務めた。[ 3 ]
上級職の任命
西部空軍司令部 上級航空幕僚(1968年 - 1971年):デリーでの作戦計画を監督。
航空本部航空整備担当将校(1972 年 6 月 - 1973 年 3 月):IAF の整備業務を管理。
アラハバード中央航空司令部、 AOC -in-C(1971年4月 - 1972年6月):1971年のインド・パキスタン戦争中に爆撃、輸送、海上作戦を指揮し、PVSMを獲得。
東部航空軍司令官、シロン(1973年4月 - 1976年4月):1973年に空軍元帥に昇進し、インド東部での作戦を監督した。[ 4 ]
AOC-in-C、訓練司令部、バンガロール(1976 年 4 月 - 1976 年 9 月):退職まで勤務。
1971年のインド・パキスタン戦争
1971年のインド・パキスタン戦争(バングラデシュ建国に至った)の間、バーカーは中央空軍司令官を務めた。東パキスタンと西パキスタンの戦略目標に対する夜間爆撃任務を組織・指揮し、パキスタン空軍を無力化した後、東パキスタンにおける陸軍の昼間の作戦を支援し、東部空軍司令部と協力して空挺作戦を成功させた。[ 3 ] [ 5 ]
イギリス系インド人の重要性
1941年にインド空軍に入隊し、空軍元帥に昇進した最初のアングロ・インド人として、バーカーは、1930年代までイギリスの政策によりインド空軍から排除されていたコミュニティにとって、大きな障壁を打ち破りました。彼の成功は他のアングロ・インド人将校たちに刺激を与え、少なくとも7人が空軍元帥に昇進しました。これは、現代インドの人口12万5000人から40万人のコミュニティにとって、特筆すべき偉業でした。バーカーの功績は、インド空軍における代表性の向上に貢献したとして、アングロ・インド人の歴史において称えられています。[ 5 ]
パラム・ヴィシシュト・セヴァ勲章(PVSM)(1972年1月26日):1971年のインド・パキスタン戦争での功績が認められ、中央空軍司令部におけるリーダーシップが認められて授与された。[ 6 ]
バーカーは1976年9月22日にIAFを退役した。彼は1989年12月31日に69歳で亡くなった。[ 3 ] [ 5 ]
バーカーは、アングロ・インド人コミュニティの先駆者であり、1971年の戦争におけるインド空軍の成功の立役者として記憶されています。高位部隊における彼のリーダーシップとPVSM(インド空軍航空士官学校)での活躍は、インド軍航空への彼の貢献を如実に物語っています。バーカーの功績は、今もなおインド軍におけるアングロ・インド人の代表性を高め続けています。