DJI マビック

マヴィック御
空中のDJI Mavic Pro
DJI Mavic Pro、シリーズ初登場
一般情報
タイプ無人航空機
国籍中国
メーカーDJIアンズ ロボティクス
状態生産中
歴史
製造2016年～現在
導入日2016年9月
開発されてDJIエアDJIミニ

DJI Mavic（中国語：御、ピンイン：Yù ）は、中国のテクノロジー企業DJIが発売した、個人および商用の空中写真撮影・動画撮影を目的とした遠隔操作可能な小型クワッドコプタードローンシリーズです。ライセンス版はマレーシアのAnzu Robotics社がRaptorとして製造しています。

設計と開発

折りたたんだ状態のMavic Pro

Mavicシリーズの最初のモデルであるMavic Proは、2016年9月に発表されました。[ 1 ] このドローンは、携帯性を高めた折りたたみ式アームを備えたクワッドコプターです。[ 2 ]初代Mavic Proには、 Phantom 4と 同じ12メガピクセルのカメラが搭載されており、 4Kビデオを24フレーム/秒（FPS）で、または1080pビデオを96 FPSで撮影でき、ビットレートはPhantomと同じ60 Mbit/sです​​。[ 3 ] 視野角（FOV）が94度のPhantom 4とは異なり、Mavic ProのFOVは78度です。[ 3 ] Mavic Proでは、最大7キロメートル（4.3マイル）の距離まで1080p、それを超える距離では720pでビデオをライブストリーミングできるOcuSync 1.0伝送システムが導入されました。[ 2 ] [ 4 ] このドローンはスポーツモードで最高速度65 km/h (40 mph)、飛行範囲4.3マイル (6.9 km)、3830 mAhのバッテリーを搭載し、飛行時間は27分です。[ 5 ]

2017年8月のIFAトレードショーでは、Mavic Pro Platinumとして知られる改良モデルが発表されました。 [ 6 ] Platinumは改良されたバッテリーを搭載し、飛行時間が30分に延長されました。[ 7 ] このドローンには、新しいモデル8331プロペラと改良された電子速度コントローラーも装備されており、騒音が4dB低減されました。[ 8 ] [ 9 ]

Mavic 2シリーズ

飛行中のMavic 2 Pro

DJIは2018年8月にMavic 2 ProとMavic 2 Zoomを発表しました。[ 10 ] 前モデルと比較して、Mavic 2シリーズは強化されたアームとより合理化されたボディを備えた洗練されたデザインを特徴としています。[ 10 ] Mavic 2は、全方向に10個の障害物回避センサーを備えています。[ 11 ] バッテリー容量は3850 mAhに増加し、ドローンの最大飛行時間は31分になりました。[ 12 ] Mavic 2では、あらゆる距離で1080pのビデオをライブストリーミングできるOcuSync 2.0伝送システムも導入されました。[ 4 ] Mavic 2 ProとZoomモデルは、主に搭載されているカメラが異なります。Mavic 2 Zoomには12MPカメラの4倍ズーム機能（2倍光学と2倍デジタル）があり、Proには「ハイパーラプス」機能付きの20MPハッセルブラッドカメラが搭載されています。[ 12 ] [ 13 ]どちらのカメラも4Kビデオを30FPSで 録画でき、8GBの内部ストレージを備えています。 [ 11 ] [ 12 ]

2018年10月29日、DJIはMavic 2 Enterpriseを発表しました。[ 14 ] Enterpriseは、従来のMavic 2シリーズとは異なり、緊急対応用と産業用途の両方に対応するモジュール式アクセサリーを装着できます。発売時には、スポットライト、スピーカー、そして夜間でもドローンを視認性を高めるビーコンの3つのモジュールが用意されていました。[ 15 ] Enterpriseは、6倍ズームのカメラ、24GBに増量された内蔵ストレージ、そして寒冷環境でも飛行可能な自己発熱バッテリーを搭載しています。[ 15 ]

Mavic 2 Enterprise Dualは2018年12月に発表され、可視カメラに加えてFLIR Systemsのサーマルカメラを搭載している点でEnterpriseと異なる。 [ 16 ] [ 17 ]

Mavic 2 Enterprise Advancedは、改良されたサーマルカメラセンサー、アップグレードされた48MP 1 ⁄ 2 インチ（13 mm）カメラセンサー、オプションのリアルタイムキネマティック（RTK）モジュールのサポートを備えて2021年4月に発表されました。[ 18 ]

Mavic 3シリーズ

RTKモジュールとマルチスペクトルカメラシステムを搭載したMavic 3M Multispectral

2021年11月、DJIはMavic 3とMavic 3 Cineを発表しました。[ 19 ] Mavic 3シリーズでは5000mAhのバッテリーが導入され、飛行時間が46分に増加しました。[ 19 ] [ 20 ] 以前のモデルとは異なり、Mavic 3はジンバルに広角カメラと望遠カメラの両方を備えています。広角カメラは、焦点距離24 mmの20MP 4/3インチCMOS Hasselblad L2D-20cカメラです。12MP 1/2インチCMOS望遠カメラは、28倍ズームの162 mmレンズを備えています。[ 19 ] カメラは12.8ストップのダイナミックレンジを持ち、最大5.1kのビデオを撮影します。 Mavic 3には、USB-C接続を使用してドローンに取り付けられ、4Gモバイルネットワーク経由でドローンを制御するために使用される4Gアクセサリがあります。[ 21 ] Mavic 2のOcuSync 2.0伝送システムはMavic 3でO3+にアップグレードされ、最大制御範囲が15km（9.3マイル）に拡大しました。Mavic 3では、改良されたActiveTrack 5.0障害物回避システム、内蔵リモートIDシステム、 GPS、GLONASS、BeiDou衛星からの信号を取得する測位アルゴリズムも導入されました。Cineは、ベースラインのMavic 3と異なり、最大3772Mbit/sの速度でProRes 422 HQを撮影でき、1TBの内蔵SSDを搭載しています。[ 19 ]

2022年9月27日、DJIはDJI Mavic 3のEnterpriseシリーズをリリースしました。これには、サーマルカメラ（Mavic 3T Thermal）または機械シャッター付きカメラ（Mavic 3E Enterprise）のいずれかが搭載されています。[ 22 ] Enterpriseシリーズには、RTKモジュールまたはスピーカーを追加するためのアクセサリのUSB-Cポートがあります。[ 23 ] 両モデルの望遠カメラには、合計56倍のハイブリッドズームのより高いデジタルズームもあります。 [ 24 ] Mavic 3EはMavic 3の20MP 4/3インチCMOSハッセルブラッド広角カメラを保持していますが、Mavic 3Tではハッセルブラッド製ではないより小さな48MP 1/2インチCMOSモデルに置き換えられています。 Mavic 3Tには、30 FPSで640×512を撮影できるサーマルカメラもあります。[ 23 ] [ 24 ] エンタープライズ版はDJI RC Proエンタープライズコントローラーを使用します。これはベースラインMavic 3で使用されているDJI RC Proに似ていますが、マイクが含まれています。[ 22 ] [ 23 ] Mavic 3Tの改良版は、Mavic 3T Advancedとして2025年9月にひっそりとリリースされました。主な違いは、アップグレードされたサーマルカメラです。[ 25 ] [ 26 ]

2022年11月2日、DJIはオリジナルのMavic 3のより安価な代替品としてMavic 3 Classicを発売した。ベースラインのMavic 3と異なるのは、望遠カメラを削除し、ジンバルに広角カメラのみを残した点である。[ 27 ]

2022年11月23日、DJIはエンタープライズラインに新しいモデル、Mavic 3Mマルチスペクトルを追加しました。[ 28 ] Mavic 3MにはRTKモジュールが標準装備されており、Mavic 3Eの望遠カメラの代わりに4つのレンズを備えた5MPマルチスペクトルカメラシステムが搭載されています。[ 28 ] [ 29 ]

2023年4月22日、DJIはMavic 3の後継機として、Mavic 3 ProとMavic 3 Pro Cineを発売した。[ 30 ] [ 31 ] Mavic 3 Proは、3台の光学カメラを搭載した最初のDJI製ドローンで、元の2台のカメラに加えて、中型の48MP 1/1.3インチCMOS望遠カメラが追加されました。[ 32 ] [ 33 ] 飛行時間はわずかに短縮され、43分になりました。[ 33 ] Pro Cineは、ProRes 422、ProRes 422 HQ、およびProRes 422 LTエンコーディングをサポートし、内部に1TB SSDを備えている点でProと異なります。[ 32 ]

マビック4プロ

飛行中のMavic 4 Pro

2024年12月、Mavic 4 Proに関する連邦通信委員会（FCC ）への申請内容がリークされた。 [ 34 ] 申請ではL3AとL3Bの2つのモデルが明らかになり、FCCは「電気的に同一」で「マーケティング（目的）のために異なる名称が付けられている」と述べている。[ 35 ] FCCのリストによると、Mavic 4 Proは6654mAhのバッテリーで駆動される。[ 34 ] Mavic 4 Proは最終的に2025年5月13日に世界的に発売されたが、中国に対する関税 のため米国では発売されなかった。[ 36 ] 最大飛行時間を51分にするアップグレードされたバッテリーに加えて、このドローンはカメラジンバルが以前のモデルのように下ではなく前方に突き出ている、更新されたシェルデザインも特徴としている。[ 36 ] [ 37 ] 新しい「無限ジンバル」は360度回転でき、3台のカメラを搭載している。 6Kビデオ撮影が可能な可変絞りを備えた100MP 4/3インチCMOSハッセルブラッド広角カメラ、Mini 4 Proに搭載されているものと同様の1/1.3インチCMOS望遠カメラ、および1/1.5インチCMOS中望遠カメラ。[ 37 ] [ 38 ] その他の改良点としては、O4 +ビデオ伝送システム、より高度な障害物回避システム、衛星を使用しないReturn-to-Home機能などがあります。[ 39 ] [ 40 ]

ライセンス版

2024年4月、テキサス州に拠点を置くAnzu Robotics社は、米国におけるDJI製品の潜在的な禁止に乗じて利益を得ようと、Mavic 3 Enterpriseシリーズのライセンス版をRaptor（Mavic 3Eベース）とRaptor T（Mavic 3Tベース）として発表した。[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] この2つのドローンは中国製のものとほぼ同じだが、マレーシアで製造され、特徴的なフォレストグリーンの色をしており、ジオフェンシング機能がない。[ 41 ] [ 43 ] [ 44 ] Raptorシリーズは、オプションのRTKモジュールやバッテリーなど、多くのDJI Mavic 3コンポーネントと下位互換性がある。[ 41 ] [ 45 ]

Anzu Roboticsはマレーシアでドローンを製造し、バージニア州にサーバーを設置しているにもかかわらず、DJIとの緊密な関係について懸念が提起された。 ニューヨーク・タイムズ紙は、Raptorの部品が中国とマレーシアの両方で製造されており、ドローンの飛行アプリはDJI独自のアプリの改良版であると指摘した。[ 44 ] 2024年8月、米国下院議員のジョン・ムーレナールとラジャ・クリシュナムーティは、Anzu RoboticsとDJIとの関係について調査を開始した。両議員はAnzu Roboticsの創設者であるランドール・ワーナスに書簡を送り、AnzuとDJIの関係について回答を求め、研究者らがRaptor Tは「本質的に緑色に塗装されたDJI Mavic 3」であり、DJIの技術で動作していることを確認したと述べた。ムーレナールとクリシュナムーティはまた、ワーナスが以前、両社の関係はDJI製品に対する規制を回避することを目的としていたと述べていたことにも言及した。[ 46 ] [ 47 ] 代表者はまた、DJIと同様のライセンス契約に基づいてDJI AirとMiniのバージョンを製造しているCogito TechとAnzuを比較した。 [ 47 ] [ 48 ]

変種

DJI Mavic Pro（左）とMavic 2 Pro（右）

マビック（第1世代）

マビックプロ
会社名モデルM1P。[ 49 ] 12MPカメラとOcuSync 1.0伝送システムを搭載したオリジナルモデル。[ 3 ] [ 4 ] 3830mAhバッテリーを搭載し、飛行時間は27分。[ 5 ] 2016年9月に発売。[ 1 ]
マビックプロプラチナ
社名表記はモデルM1X。[ 50 ] Mavic Proと同じだが、モデル8331のプロペラと改良された電子速度コントローラーを搭載し、飛行時間が30分に延長された。[ 7 ] [ 8 ] 2017年8月に発売。[ 6 ]
マビックスタンダード
社名表記はモデルM1S 、略してMavicとも呼ばれる。[ 51 ] FCC認証申請 で公開されたプロトタイプモデル。StandardはProのローエンドモデルで、カメラ解像度が低く、障害物回避機能やOcuSyncが搭載されていないと推測されていた。[ 52 ] しかし、FCCに提出されたユーザーマニュアルによると、Mavic Standardには障害物回避機能が搭載されていた。[ 53 ]

マビック2

マビック2プロ
社名表記モデルL1P。[ 54 ] 改良型で、シェルが改良され、10個の障害物回避センサー、20MPハッセルブラッドカメラ、OcuSync 2.0伝送システムを搭載。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] バッテリー容量が3850mAhに増加し、飛行時間は31分になった。[ 12 ] 2018年8月に発売。[ 10 ]
マビック2ズーム
社名表記モデルL1Z。[ 55 ] Mavic 2 Proと同じだが、4倍ズーム の12MPカメラを搭載。[ 12 ] 2018年8月にMavic 2 Proと同時に発表された。[ 10 ]
マビック2エンタープライズ
社名表記はL1ZE。[ 56 ] モジュール式アタッチメントと6倍ズームカメラを搭載した、緊急対応者や産業用途向けの派生型。[ 15 ] 2018年10月に発売。[ 14 ]
Mavic 2 エンタープライズ デュアル
社名表記：L1DE。[ 57 ] Mavic 2 Enterpriseと同じモデルだが、可視カメラに加えてFLIR Systems Lepton 3.5サーマルカメラを搭載。2018年12月発売。 [ 16 ] [ 17 ] [ 58 ]
Mavic 2 エンタープライズ アドバンス
社名表記：L1TE。[ 59 ] Mavic 2 Enterprise Dualと同じモデルだが、サーマルカメラと48MP可視カメラが改良され、リアルタイムキネマティック（RTK）モジュール をサポート。2021年4月発売。[ 18 ]

マビック3

飛行中のDJI Mavic 3ドローン
マビック3
社名表記はL2A。[ 60 ] 20MPハッセルブラッドL2D-20cカメラ、28倍ズームの12MP望遠カメラ、O3+伝送システムを搭載した改良モデル。[ 19 ] Mavic 3は、内蔵リモートIDシステムを搭載した最初のモデルであり、 GPS、GLONASS、BeiDou衛星と互換性のある測位アルゴリズムも備えています。バッテリー容量は5000mAhに増加し、飛行時間は46分になりました。2021年11月に発売。[ 19 ]
マビック3 V2.0
会社指定モデルL2AA。[ 61 ] Mavic 3と同様だが、欧州連合の無人航空機規制に基づくC1クラスの識別ラベルが付いている。[ 61 ] [ 62 ]
Mavic 3 シネ
社名表記はL2P。[ 63 ] Mavic 3と同じだが、ProRes 422 HQ対応と1TB SSDを搭載。2021年11月にMavic 3と同時に発売。[ 19 ]
Mavic 3 シネ V2.0
Mavic 3 Cineと同じですが、欧州連合の無人航空機規制に基づくC1クラスの識別ラベルが付いています。[ 61 ] [ 62 ]
マビック3クラシック
社名表記はL2C。[ 64 ] Mavic 3から12MP望遠カメラを取り除いたモデル。2022年11月発売。[ 27 ]
Mavic 3 Proは、1つのジンバルに3台の光学カメラを搭載した最初のDJIドローンです。
マビック3プロ
社名表記はL2S。[ 65 ] 20MPと12MPカメラに加え、48MP望遠カメラを搭載した改良型。[ 32 ] 飛行時間は43分に短縮された。[ 33 ] 2023年4月に導入。[ 30 ]
Mavic 3 Pro シネ
社名表記はL2E。[ 65 ] Mavic 3 Proと同じだが、ProRes 422、ProRes 422 HQ、ProRes 422 LT機能と1TB SSDを搭載。[ 32 ] 2023年4月にMavic 3 Proと同時に発売。[ 30 ]
マビック 3E エンタープライズ
社名表記はモデルM3E。[ 66 ] オプションのRTKモジュールと56倍に拡大された望遠カメラズームをサポートした、緊急対応者および産業用途向けの派生型。[ 23 ] [ 24 ] 2022年9月に導入。[ 22 ]
マビック 3E EU
社名：モデルM3E-EU。欧州市場向けのMavic 3Eには、それぞれEASA C1およびC2認証を取得した2つのバリエーションがある。C1バリエーションはBWX265-4230-15.4バッテリーを搭載し、最大離陸重量（MTOW）は899g（1.982ポンド）、C2バリエーションはBWX260-5000-15.4バッテリーを搭載し、最大離陸重量（MTOW）は1,050g（2.31ポンド）。両バリエーションとも、C2認証の運用に必要なモデル8658F低騒音プロペラを使用している。[ 67 ]
マビック 3T サーマル
マビック 3T サーマル
社名表記モデルM3T。[ 68 ] Mavic 3Eと同じだが、20MPハッセルブラッドユニットの代わりに48MPカメラとサーマルカメラを搭載している。[ 23 ] [ 24 ] 2022年9月にMavic 3Eと同時に発売された。[ 22 ]
マビック 3T EU
社名：モデルM3T-EU。欧州市場向けのMavic 3Tには、それぞれEASA C1およびC2認証を取得した2つのバリエーションがある。C1バリエーションはBWX265-4230-15.4バッテリーを搭載し、最大離陸重量は899g（1.982ポンド）、C2バリエーションはBWX260-5000-15.4バッテリーを搭載し、最大離陸重量は1,050g（2.31ポンド）である。両バリエーションとも、C2認証取得に必要な低騒音プロペラ8658Fを使用している。[ 67 ]
マビック 3T GA
会社名称モデルM3T- GA [ 69 ]
マビック 3T アドバンス
Mavic 3TAとも呼ばれ、社名表記はM3TA。[ 69 ] Mavic 3Tと同じだが、視野角が狭くピクセルピッチが小さい改良型サーマルカメラを搭載しており、より遠くにある小さな熱源を検知できる。2025年9月発売。[ 25 ] [ 26 ]
Mavic 3T アドバンス EU
会社指定モデルM3TA-EU。EASA C1認証、BWX265-4230-15.4バッテリー、最大離陸重量899g（1.982ポンド）、モデル8658F低騒音プロペラを搭載した欧州市場向けMavic 3T Advanced。[ 67 ]
マビック 3M マルチスペクトル
社名：モデルM3M。[ 70 ] 農業用途向けに、望遠カメラの代わりに4眼5MPマルチスペクトルカメラとRTKモジュールを標準装備したMavic 3Eの開発。[ 28 ] [ 29 ] 2022年11月に発売。[ 28 ]
マビック 3M EU
会社名称モデルM3M-EU。EASA C2認証、BWX260-5000-15.4バッテリー、最大離陸重量1,050g（2.31ポンド）、モデル8658F低騒音プロペラを搭載した欧州市場向けMavic 3M。[ 71 ]
ラプター
社名はRAPTOR01。[ 72 ] Anzu Robotics 社がマレーシアでライセンス生産したMavic 3E。Raptorは、フォレストグリーンのボディカラーとジオフェンシング機能の欠如が中国製Mavic 3Eと異なる。[ 41 ] [ 43 ] [ 44 ]
ラプターT
会社名はRAPTORT01。[ 72 ] Anzu Robotics社がマレーシアでライセンス生産したMavic 3T。Raptor Tは、フォレストグリーンのカラーリングとジオフェンシング機能の欠如が中国製と異なる。[ 41 ] [ 43 ] [ 44 ]

マビック4

再設計された前方搭載ジンバル構成を備えたMavic 4 Pro。
マビック4プロ
社名表記モデルL3AおよびL3B。100MP 4/3インチCMOSハッセルブラッド広角カメラ、1/1.5インチCMOS中望遠カメラ、1/1.3インチCMOS望遠カメラ、O4+伝送システム、衛星不要のReturn-to-Home機能を搭載した改良モデル。6654mAhバッテリーを搭載し、飛行時間は51分。[34] [36] [37] [38] [39] [40 ] 2つのモデルは電気的に同一である。[ 35 ] 2025 年5月に 発売。[ 36 ]

オペレーター

マビックを操作するウクライナ国境警備隊員
40mm手榴弾を搭載できるように改造されたMavic 2 Enterprise Dual

軍事オペレーター

 アルメニア
 チリ
 ドミニカ共和国
 フィンランド
 フランス
 イスラエル
 マレーシア
 ニュージーランド
 ポルトガル
 ロシア
 ウクライナ
 アメリカ合衆国
MavicなどのDJI製ドローンのアメリカ軍による使用は、安全保障上の懸念から物議を醸している。2018年、クリス・マーフィー上院議員の懸念を受けて、国防総省はMavicを含むすべての民生用ドローンの公用での購入を禁止した。[ 80 ] 国防総省は2022年にDJIをブラックリストに載せた。[ 81 ]

政府事業者

 アメリカ合衆国

事故や事件

2017年1月
杭州蕭山国際空港に着陸しようとして降下する旅客機の近くを飛行中のMavicの映像を撮影したため、蕭山出身の23歳の無人機パイロットが拘束された。[ 87 ]この事件は、映像がQQにアップロードされたことで発覚した。[ 87 ]問題の映像は、高度450メートル（1,480フィート）から撮影された10分間の録画からの8秒間のクリップだった。[ 87 ]パイロットは日没を撮影するために無人機を飛ばしていたが、通り過ぎる数機の旅客機も録画していた。[ 87 ] DJIはこの事件を強く非難した。[ 87 ]
2018年8月10日
無人航空機と熱気球の間で起きた史上初の空中衝突事故[ 88 ]では、米国アイダホ州ドリッグスのティトン郡フェアグラウンド付近を飛行中、資格を有するパイロットと乗客2名を乗せた熱気球がMavic Proと衝突した。[ 89 ]無人機は、気球のエンベロープと荷重線との接触によりローターが切断されて破壊され、地面に落下した。気球に大きな損傷はなく、パイロットや乗客に怪我もなく安全に着陸した。報告によると、経験の浅い趣味のドローン操縦者は、機体のモニターで熱気球を見失い、ドリッグス・リード記念空港から5マイル (8 km) 以内を航空管制に通知せずに飛行していたが、連邦航空規則に違反していた。気球の操縦者は、他の航空交通を避けるために近くの有人航空機や航空管制との無線通信に頼っていた。気球のパイロットは、地元の保安官事務所に通報する代わりに、国家運輸安全委員会に事件を報告することを選択しており、「この事件が、自然、空域、そして規則や規制に対する尊重についての会話を生み出すきっかけとなることを願っています」と述べた。

仕様（Mavic 3E Enterprise）

DJI Mavic 3E/3Tユーザーマニュアルからのデータ[ 24 ]

一般的な特徴

  • 長さ: 0.3475 m (1 ft 2 in) (折りたたみ時 0.221 m (8.7 in))
  • 幅: 0.283 m (11 インチ) (折りたたみ時 0.0963 m (3.79 インチ))
  • 高さ: 0.1077 m (4 インチ) (折りたたみ時 0.0903 m (3.56 インチ))
  • 自重:プロペラ付き 0.915 kg (2 lb)
  • 最大離陸重量: 1.050 kg (2 lb)
  • バッテリー容量： 15.4V 5000mAh（77Wh）
  • 動力源: 4 × モデル 2008ブラシレスモーター
  • プロペラ： 2枚羽根モデル9453F×4

パフォーマンス

  • 最高速度:海面で時速 75.6 km (47.0 mph、40.8 kn) (通常モードでは時速 54 km (34 mph) に制限)
  • 射程距離: 32 km (20 mi, 17 nmi)
  • 持久力: 45分
  • 上昇率: 8 m/s (1,600 ft/min) (通常モードでは 6 m/s (1,200 ft/min) に制限)

航空電子機器

  • カメラ：
  • 20MP 4/3インチCMOS広角
  • 12MP 1/2インチCMOS望遠
  • 伝送システム： O3エンタープライズ

参照

関連開発

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

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  • ウィキメディア・コモンズのDJI Mavic関連メディア
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