メイズビル市交通局

ケンタッキー州メイソン郡の公共交通機関の提供者
メイズビル市交通局
本部1720 マーサ・コマー・ドライブ
ロケールケンタッキー州メイズビル
サービスエリアケンタッキー州メイソン郡
サービスタイプバスサービスパラトランジット
ルート1
艦隊バス7台
年間乗客数27,672 (2019)
Webサイトメイズビル市交通局

メイズビル市交通局は、ケンタッキー州メイズビルにおける主要な公共交通機関であり、地域に1本の迂回路線を運行しています。2019年時点では、7台のバスを運行し、年間3,942時間の運行時間で27,672人の乗客を輸送しました。[1]

歴史

メイズビルの公共交通機関は、1886年にメイズビル・ストリート鉄道・トランスファー社が設立したミュールカーで始まりました。1890年から1892年にかけてミュールカーは路面電車に置き換えられ、さらに1937年1月1日にバスに置き換えられました。[2]メイズビル市は1960年にシステムの運営を引き継ぎました。[3] 2008年には、月間乗客数は3,200人でした。[4]交通システムは、2022年と2023年にサービスを強化するために連邦政府の資金を受け取りました。[5] [6]

サービス

メイズビル市交通局は、フラッグダウン方式を採用した固定ルートの路線を1本運行しており、乗客はどの街角からでもバスに乗車できます。運行時間は月曜日から土曜日は午前6時から午後6時まで、日曜日は正午から午後6時までです。通常運賃は0.25ドルです。[7]

固定ルートの乗客数

ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、デマンドレスポンスサービスは含まれていません。[8]

10,000
2万
3万
4万
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021

参照

参考文献

  1. ^ 「メイズビル市交通局プロフィール」(PDF)2023年9月2日閲覧
  2. ^ 「ケンタッキー州の交通システム」 。 2023年9月2日閲覧
  3. ^ 「バス時刻表」(PDF) . 2023年9月2日閲覧
  4. ^ 「メイズビル交通局、バスの運行スケジュールを改訂」。The Ledger Independent 2008年7月24日。 2023年9月2日閲覧
  5. ^ ブランドン・ロビンソン (2022年8月23日). 「ベシア知事、複数のEKY公共交通サービスへの連邦資金提供を発表」. WYMT . 2023年9月2日閲覧
  6. ^ Tom Latek (2023年7月4日). 「ケンタッキー州の地方交通機関10社が連邦資金援助を承認」. Paducah Sun. 2023年9月2日閲覧
  7. ^ 「City Transit」 . 2023年9月2日閲覧
  8. ^ 「The National Transit Database (NTD)」2023年9月2日閲覧
  • メイズビル市交通局
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