マクドネル XH-20 リトルヘンリー

XH-20 リトルヘンリー
一般情報
タイプ実験的なラムジェットローター駆動ヘリコプター
国籍アメリカ合衆国
メーカーマクドネル・エアクラフト
プライマリユーザーアメリカ空軍
建造数2
歴史
初飛行1947年8月29日

マクドネルXH-20 リトルヘンリーは、1940年代にマクドネル・エアクラフト社によって設計・製造されたアメリカの実験用軽量ヘリコプターである。[ 1 ]

発達

マクドネルモデル38は、アメリカ陸軍航空隊がローターブレードの先端に小型ラムジェットを使用するという概念をテストするために開発した軽量の実験用ヘリコプターでした。 [ 1 ]実用的なヘリコプターとしては、シンプルなオープンフレームの鋼管構造でした。[ 1 ]軍用呼称XH-20が割り当てられた2機のうちの最初の機体は、1947年8月29日に初飛行しました。[ 1 ]

XH-20 は飛行に成功したものの、ラムジェットは騒音を発し、大量の燃料を消費したため、より大型の 2 人乗り XH-29 を製造する計画は断念されました。

変種

データ出典: 1909年以降の米国軍用航空機の名称とシリアル[ 2 ]

モデル38 XH-20 リトルヘンリー
実験的な軽量ヘリコプター、2機製造。
モデル79 XH-29 ビッグヘンリー
2人乗りラムジェットエンジン開発の提案があったが、中止された。[ 3 ]

オペレーター

 アメリカ合衆国

展示されている航空機

NMUSAFのXH-20

仕様

データ元: [ 1 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1
  • 長さ: 12フィート6インチ (3.81 m)
  • 身長: 6フィート8インチ (2.03 m)
  • 空車重量: 290ポンド (132 kg)
  • 動力源:マクドネル・ラムジェット×2
  • メインローターの直径: 20フィート (6.1 m)

パフォーマンス

  • 最高速度: 50 mph (80 km/h、43 kn)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

参考文献

ウィキメディア・コモンズの マクドネル XH-20関連メディア

  1. ^ a b c d e「XH-20 リトルヘンリー研究用ヘリコプター」ボーイング。2009年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月20日閲覧
  2. ^アンドラーデ、ジョン (1979). 『1909年以降の米軍航空機の名称とシリアル』ミッドランド・カウンティーズ出版. pp.  119– 121. ISBN 0-904597-22-9
  3. ^ 「マクドネルモデル番号」(PDF)マクドネル・ダグラス1974年7月1日. 2023年9月3日閲覧