マイレン | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Bahnhofstrasse、 マイレン、 チューリッヒ州、 スイス | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯47度16分10秒 東経8度38分39秒 / 北緯47.269522度 東経8.644266度 / 47.269522; 8.644266 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 420メートル（1,380フィート） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | スイス連邦鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営： | スイス連邦鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | チューリッヒ湖右岸線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ZVV | ||||||||||||||||||||||||||||||
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 | VZOバス路線[1] 921 922 923 925 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | グスタフ・ヴュルフケ（1893） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ZVV 141 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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マイレン駅は、スイスのチューリッヒ州にある鉄道駅で、チューリッヒ湖（ゴールドコースト）の東岸に位置するマイレン市にあります。 [3]この駅はチューリッヒ湖右岸鉄道線にあり、[4]チューリッヒ交通連合（ZVV）の運賃ゾーン141内にあります。[2]
サービス
レール
2024年12月のダイヤ改正により、[アップデート]当駅は以下のSバーンの列車が運行されるようになった。[5] [6] [7] [8]
- チューリッヒSバーン：
- S6 バーデン AG–レーゲンスドルフ ワット–ハードブリュッケ–チューリッヒ HB–ウエティコン
- S7 ヴィンタートゥール–クローテン–ハードブリュッケ–チューリッヒ HBマイレン –ラッパースヴィル
シュターデルホーフェンとマイレン、ヴィンタートゥールとエフレティコンの間をノンストップで運行し、午後 9 時 20 分の時点でケンプタールに停車します。 - S16 チューリッヒ空港
– Hardbrücke – Zürich HB – Herrliberg-Feldmeilen (-Meilen)
夕方にマイレンまで延長。 - S20 ウエリコン–チューリッヒ HB–ハードブリュッケ ラッシュ
アワーのみ運行。メンネドルフとシュテーデルホーフェンの間ではマイレンとキュスナハト ZH のみに停車します。
週末（金曜・土曜の夜）には、 ZVVによる夜間Sバーン（SN7）も運行されている。[9]
バス
地方バスターミナルは鉄道駅に隣接しており、Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland (VZO) のバスが運行しています。[1]
ボートとフェリー
チューリッヒ湖船協会（ZSG）の旅客船とホルゲン・マイレン間のカーフェリーは、鉄道駅の南約600メートル（2,000フィート）の湖畔ターミナルから運航しています。ZSGの船はチューリッヒ・ビュルクリプラッツ方面またはラッパースヴィル/シュメリコン方面へ運航しており、途中、湖畔のいくつかの町のターミナルやウーフェナウ島に立ち寄ります。[ 10]カーフェリーはマイレンと湖の反対側の 町ホルゲンを結んでいます。
歴史
この駅はチューリッヒ湖右岸線と同時に1893年に開業した。
1903年、マイレン駅は、新しく建設されたメートルゲージの電気路面電車、ヴェッツィコン・マイレン鉄道（WMB）との乗り換え駅となり、湖から内陸のチューリヒ・オーバーラント地域を運行していました。WMBは当初、マイレン駅を越えて湖畔まで走っていましたが、この区間は1931年に廃止され、マイレン駅が終点となりました。WMBは1950年に廃止されました。[11]
参照
さらに読む
- Baumgartner、Ulrich J. (1990 年 11 月 29 日)、「Sanierung und Ausbau Bahnhof Meilen」、Schweizer Ingenieur und Architekt (ドイツ語)、108 (48: S-Bahn Zürich - Architektur): 1411
参考文献
- ^ ab "VZO | パートナーは ZVV" (ドイツ語)。チューリヒゼーとオーバーラント(VZO) のVerkehrsbetriebe 。2025 年8 月 3 日に取得。
- ^ ab 「ZVV Tarifzonen | ZVV 運賃ゾーン」(PDF)。www.zvv.ch。ZVV 。2025 年8 月 3 日に取得。
- ^ map.geo.admin.ch (地図). スイス連邦. 2012年9月13日閲覧。
- ^ アイゼンバーナトラス シュヴァイツ。 Verlag Schweers + Wall GmbH。 2012. pp. 12–13 . ISBN 978-3-89494-130-7。
- ^ 「Sバーンの列車、バス、ボート」（PDF） ZVV。 2013年4月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年4月4日閲覧。
- ^ 「ヴィンタートゥール – クローテン – チューリッヒ HB – マイレン – ラッパースヴィル」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr 。2013 年4 月 4 日に取得。
- ^ “バーデン – レーゲンスドルフ – ワット – エリコン – チューリッヒ HB – ウエティコン” (PDF)。 Bundesamt für Verkehr 。2013 年4 月 4 日に取得。
- ^ 「チューリッヒ空軍基地 - チューリッヒ HB - ヘルリベルク - フェルトマイレン」(PDF) (ドイツ語)。ツルヒャーVerkehrsverbund (ZVV)。 2024 年 10 月 24 日。2025 年8 月 3 日に取得。
- ^ “Nachtnetz an Wochenenden | 週末の夜間ネットワーク” (PDF) . www.zvv.ch。ツルヒャーVerkehrsverbund (ZVV)。 2024 年 12 月 15 日。2025 年8 月 3 日に取得。
- ^ 「ZSG へようこそ」。チューリッヒ湖シッフファルツゲゼルシャフト(ZSG) 。2025 年8 月 3 日に取得。
- ^ “ヴェッツィコン・マイレン鉄道”. www.eingestellte-bahnen.ch 。2012 年5 月 25 日に取得。
外部リンク
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