メカルスキシステム

AMTUIR博物館に保存されているナントの圧縮空気式路面電車

1910年の洪水時のパリのメカルスキ路面電車。車両の前には温水タンクの上部と調整器が見える。9つの空気タンクは路面電車の下にある。^{[ 1 ]}

メカルスキシステムは、1870年代にルイ・メカルスキまたはルイ・メカルスキー（正確な綴りは不明）によって発明された路面電車用の圧縮空気推進システムです。彼はフランスで活動し、1843年にクレルモン＝フェラン（フランス中部）でポーランド系として生まれました。彼に関する多くの文献では、ポーランド名のルドヴィク・メカルスキが用いられています。

概要

圧縮空気推進の問題点は、空気が膨張すると冷却され、動力シリンダー内に氷が形成される可能性があることです。メカルスキは、ブイヨットと呼ばれる小型ボイラーで発生した蒸気で空気を加熱することでこの問題を克服しようとしました。^{[ 2 ]}蒸気が空気と混合されたのか、熱交換器が使用されていたのかは不明です。

これは単段エンジンで、空気は1つのピストンで膨張させられ、その後排気されます。空気はタンクから出た後、エンジンに入る前に再加熱されます。再加熱器は温水タンクを通して空気を泡状に吹き込み、温水蒸気を吸収することでエンジンの航続距離を延ばしました。改良されたエンジンは、50～150ポンド/平方インチで作動する5 1⁄2インチの高圧シリンダーと、  8インチの低圧シリンダーを備え、ピストンストロークは8インチでした。^{[ 3 ]}

このシステムは圧縮空気が煙や炎を出さないため、馬を刺激したり、蒸気機関のように車内に煤や火花を充満させたりすることがなく、混雑した道路やトンネル内での使用に適していると宣伝された。^{[ 4 ]}

しかし、この技術には2つの決定的な欠点がありました。第一に、蓄えられたエネルギーが路面電車を給油所まで戻すのに十分でないことが時々ありました。第二に、圧縮空気ホースが時折大きな音を立てて破裂し、路面電車の乗客を怖がらせることがありました。^{[ 5 ]}

アプリケーション

このシステムは1876年にパリで試験され、1879年にナントの路面電車に導入された。1900年には94台の路面電車がナントで運行され、成功を収めたようだ。メカルスキの路面電車は1917年まで使用され、その後電気路面電車に置き換えられた。^{[ 6 ]}

このシステムはイギリスのウォンテージ・トラムウェイで使用されましたが、圧縮機設備が蒸気機関車の4倍以上の石炭を消費したため、あまり普及しませんでした。1881年から1883年にかけて、改良されたエアカーがロンドン・ストリート・トラムウェイ・カンパニーのカレドニアン・ロード・トラムウェイで使用されました。^{[ 7 ]}

さらに、このシステムは1890年から1902年までベルンで使用されていました。^{[ 5 ]}ベーレングラーベンからベルン駅を経由して墓地までを結ぶ全長3.1kmの路線に10台の車両が運行していました。圧縮空気は、アーレ川の水を利用した水車ヨンバルタービンで駆動するコンプレッサーで生成されました。給油所はベーレングラーベンにありました。復路の車両は坂を下るだけなので、空気がなくなっても給油所までたどり着ける可能性があるという利点がありました。しかし、給油にはかなりの時間がかかりました。そのため、4つの給油口が設けられ、2台から3台の車両が同時に使用されました。4台の車両が路線で運行され、残りは整備や修理のために車庫に保管されていました。運転圧力は480psi、速度は9.3mphでした。1回の走行で約2100リットルの圧縮空気が消費されました。^{[ 8 ]}

保存

メカルスキの路面電車1両がナントに保存されている。

参照

• ディーゼル空気圧機関車
• 火を使わない機関車
• 空気圧モーター
• 路面電車のエンジン

出典

 「Popular Miscellany」、Popular Science Monthly第19巻、1881年7月

• 外部リンクを参照

1. www.tramwayinfo.comメカルスキ圧縮空気トラム – 原理
2. “The MEKARSKI system” . 2014年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月14日閲覧。
3. 空気駆動路面電車、タイムズ紙、1885年7月22日
4. メカルスキ圧縮空気牽引会社（有限会社）の目論見書、タイムズ紙、1881年2月26日
5. “ベルンのドリュックルフト・トランバーン” .ダイ・エアパワー・サイト。2019 年4 月 29 日に取得。
6. www.tramwayinfo.com メカルスキ – ナント
7. 広告、改良メカルスキ圧縮空気エンジン会社、タイムズ紙、1883年6月20日
8. Berner Trambuch: 150 Jahre öffentlicher Verkehr。ツァンス、ピーター。ミュンシンゲン・ベルン: フィッシャー・メディア。 1998.p. 25.ISBN​ 3856814140. OCLC  237366371 .

外部リンク

• 圧縮空気モーターレトロテクノロジー博物館
• 圧縮空気トラム 路面電車情報
• フランス語版Wikipediaの記事
• 今日のベルンのダンプトラム・ベルン蒸気機関車とメカルスキ路面電車（ドイツ語、部分的な英語訳はページを下にスクロールしてください）