エアスポーツソング

エアスポーツ・ソングはチェコの超軽量飛行機で、マレク・イワノフが設計し、ズブラスラヴィツェのエアスポーツ社が製造した。^[¹^]

設計と開発

この機体は、LTF-L 120 kg、米国FAR 103超軽量機、および英国SSDRカテゴリーに準拠するように設計されました。片持ち式低翼、双胴機、単座密閉式コックピット、固定式三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを備えています。^{[ 1 ]} Songは、双尾翼と逆V尾翼の両方のレイアウトで生産されています。ほとんどの構成で、SongにはGalaxy GRS 3/270弾道パラシュート救助システムが装備されています。^{[ 2 ]}

ソング号は複合材料で作られている。多面体翼は、7.5メートル（24.6フィート）（フラッペロン付き）と11.2メートル（36.7フィート）（エルロンとスポイラーまたはフラップ付き）の2種類の翼幅から選択できる。^{[ 3 ]}標準エンジンは、20.5馬力（15kW）のベイリーV5 4ストロークと、35馬力（26kW）のヴァーナーJCV 360 4ストロークである。^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

エレクトリック・エアクラフト・コーポレーションのランドール・フィッシュマンは、ソングの電動バージョンであるエレクトラフライヤー-ULSを製造した。^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Airsportのデータ^{[ 4 ]}

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 201 km/h (125 mph、109 kn)
巡航速度: 80 km/h (50 mph、43 kn)
失速速度: 50 km/h (31 mph、27 kn)
速度は140 km/h（87 mph、76 kn）を超えないようにしてください。
上昇率: Bailey V5 で 1.5 m/s (300 ft/min)、(Verner JCV 360 で 5 m/s)

^ ^a ^b「Ultralight Airplane SONG」 . Gramex spol. sro . 2015年3月22日閲覧。
^ ^a ^b「SONG SW :: Ultralight plane SONG」 . Gramex spol. sro . 2015年3月22日閲覧。
^ "Airsport Song" . Melody Aircraft Ltd. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月23日閲覧。
^ ^a ^b「Song」 . Airsport . 2015年3月22日閲覧。
^ 「Bailey V5/V5E」 . Bailey Aviation . 2015年3月22日閲覧。
^ 「JCV 360 技術データ」 Verner Motor . 2015年3月22日閲覧。
^ 「Song Electric」 . 2015年3月22日閲覧。
^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、46ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X