ミールズ駅の入口外の標識 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ミールズ、ウィラル、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SJ233897 | ||||
| 管理 | マージーレール | ||||
| 交通局 | マージートラベル | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | メオ | ||||
| 運賃ゾーン | B2 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーE | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1866 1938 | 開業再建/電化 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
| |||||
| |||||
ミールズ駅は、イングランド、マージーサイド州ミールズ村にある駅です。マージーレール網の一部であるウィラル線のウェスト・カービー支線にあります。

ミールズは1866年に開業したホイレイク鉄道の最初の駅の一つでした。ホイレイク鉄道は1883年にウィラル鉄道の一部となり、ウィラル鉄道は1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となりました。リバプールへの直通運転は1938年の路線電化に伴い開始され、駅舎も電化に合わせて再建されました。
1934年に信号所が閉鎖され、モートンとホイレイクの信号所から制御される腕木式中間閉塞信号機が導入された。これはリバプールからウェスト・カービーまでの路線で唯一の信号機であった。これにより、両側にある2つの信号所を持つモートンとホイレイクの間の長距離が解消された。腕木式信号機は、路線が色灯式信号機に再設定された1994年まで使用された。駅は2010年の改修工事で歩道橋の窓と階段の新しいガラス張り、既存の建物を再開発して密閉された乗客待合所、新しい乗客用トイレ、および切符売り場への自動入口ドアを設置。[ 1 ] 2019年に両方のプラットフォームへのエレベーター設置工事が開始され、2020年1月にエレベーターが使用可能になった。[ 2 ]
駅構内には、始発列車の15分前と終電の15分後に駅員が常駐し、プラットホームにはCCTVが設置されています。[ 3 ] 2つのプラットホームそれぞれに待合室があります。公衆電話、自動販売機、切符売り場、そして乗客向けの出発・到着情報ライブスクリーンが設置されています。駅には62台収容可能な無料駐車場、12台収容可能な自転車ラック、そして16台収容可能な屋内駐輪場があります。[ 4 ]両プラットホームにはエレベーターが設置されており、切符売り場と地上階から段差なくアクセスできます。[ 2 ]
現在、ウェスト・カービーとリバプール行きの列車は15分間隔(月曜日から土曜日の昼間)で運行されています。その他の時間帯は30分間隔で運行されています。[ 5 ]これらの列車は、マージーレールの777型電車によって運行されています。
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| ウェストカービー方面のマナーロード | マージーレール・ウィラル線ウェスト・カービー支線 | モートンからリバプール中央方面 | ||
北緯53度23分57秒、西経3度9分19秒 / 北緯53.3992度、西経3.1552度 / 53.3992; -3.1552