メルセデス・ベンツ GLS (X167)

メルセデス・ベンツ GLS
概要
メーカー	ダイムラーAG（2019年～2022年）メルセデス・ベンツグループ（2022年～現在）
モデルコード	X167
生産	2019年10月～現在
モデル年	2020年～現在
組み立て	米国:アラバマ州バンス( MBUSI ) インドネシア:ボゴール( MBI、CKD) [ 1 ] タイ:サムットプラカン(TAAP、CKD)
デザイナー	バラージュ・フィルツァー
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ高級クロスオーバーSUV [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、四輪駆動（4マチック）
パワートレイン
エンジン	ガソリンマイルドハイブリッド： 3.0 L M256ターボI6 4.0L M176ツインターボV8 4.0L M177ツインターボV8 ディーゼルマイルドハイブリッド： 2.9 L OM 656 D29ツインターボ I6
伝染 ; 感染	9速9G-Tronicオートマチック
寸法
ホイールベース	3,135 mm（123.4インチ）
長さ	5,207 mm (205.0 インチ)
幅	1,956～2,030 mm（77.0～79.9インチ）
身長	1,850 mm（72.8インチ）
車両重量	2,410～2,415 kg (5,313～5,324 ポンド)
年表
前任者	メルセデス・ベンツ GLクラス (X166)

メルセデス・ベンツ GLS (X167)は、2019 年 10 月から生産されているメルセデス・ベンツ GLSフルサイズ高級クロスオーバー SUVの第 3 世代です。メルセデス・ベンツ GL クラス/GLS (X166) の後継車です。

開発と発売

第3世代のX167 GLSは、2019年のニューヨーク国際オートショーでデビューしました。米国では2019年10月に、欧州およびその他の地域では2019年末に発売されました。X167はX166よりも7.7cm長く、2.2cm幅広です。ホイールベースは6cm長く、2列目シートの室内スペースが広くなっています。さらに、X167 GLSはメルセデス・ベンツ初のSUVで、完全に電動で調整可能な3列シートを備え、オプションで2列目にキャプテンシートを備えた6人乗り構成を提供しています。2列目と3列目のシートは、ボタンに触れるだけで電動でフラットに折りたたむことができます。^{[ 5 ]}

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  リアビュー（フェイスリフト前）
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  メルセデス・ベンツ GLS（フェイスリフト）
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  リアビュー（フェイスリフト）
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  内装（フェイスリフト）

モデル

メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック

GLSの最初のマイバッハバージョンであるGLS 600 4Maticは、2019年11月21日に広州国際モーターショー2019で発表されました。 ^{[ 6 ]}エンジンはメルセデスAMG GLS 63 4Matic+に搭載されているM177 V8 ツインターボのデチューン版ですが、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。メルセデス・ベンツはGLS 600 4MaticとGLS 680 4Maticの両方の名称で登録していますが、後者は幸運と富に密接に関連した縁起の良い数字の8にちなんで、中国市場専用に指定されました。これは、メーカーがメルセデス・マイバッハS 680（他の市場ではS 650として知られています）でも同様でした。^{[ 7 ] [ 8 ]} GLS 600 4Maticは、2018年の上海モーターショーで発表されたメルセデス・マイバッハ・ビジョン・アルティメット・ラグジュアリーのコンセプトカーをベースにしたものではない。^{[ 9 ]}このバージョンは、1979年以来メルセデス・ベンツのすべてのSUVに見られるようなグリルスペースを埋め尽くす大きな「ジェットエンジン」の三点星ではなく、SUVのボンネットに三点星のスタンドアップオーナメントが取り付けられた初めてのモデルである。

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  2023年式メルセデス・マイバッハ GLS 600（フェイスリフト前）
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  2023年式メルセデス・マイバッハ GLS 600（フェイスリフト前）
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  2024年式メルセデス・マイバッハ GLS 600（フェイスリフト）
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  2024年式メルセデス・マイバッハ GLS 600（フェイスリフト）

メルセデスAMG GLS 63 4マチック+

GLSクラスの第2世代AMGバージョンであるGLS 63 4Matic+は、メルセデス・マイバッハGLS 600 4Maticと同時に導入されました。4.0リッターM177 V8ツインターボエンジンは455kW（619PS、610bhp）を発生し、GLS 63 4Matic+は史上最強のGLSとなっています。新しい特徴は、1980年代から1990年代にかけて人気を博したクラシカルなAMGモノブロックアルミホイールが「再導入」されたことです。^{[ 10 ]}

その大きさと環境への悪影響により、環境行動ドイツは2020年にこの車にゴールデン・ガイヤー（金のハゲタカ）賞を授与した。 ^{[ 11 ]}

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  メルセデスAMG GLS 63 4マチック+
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  リアビュー
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  メルセデスAMG GLS 63 4MATIC+（フェイスリフト）
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  メルセデスAMG GLS 63 4MATIC+ リアビュー

エンジン（2019年～現在）

モデル	年	構成	変位	力	トルク	0～100 km/h (0～62 mph)	最高速度	燃費（EU基準複合）
ガソリンエンジン
GLS 450 4マチック	2019年10月～現在	直列6気筒ターボチャージャー（M 256 E30 DEH LA GR）+ 48VマイルドハイブリッドEQブースト	3.0L（2,999cc）	270kW（367PS、362bhp）@5,900～6,100rpm（エンジン）/16kW（22PS、21bhp）（電気）	500 N⋅m (369 lb⋅ft) (エンジン) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (電動)	6.2秒	時速240キロメートル（時速149マイル）	19～23 mpg -US (12～10 L/100 km) (米国) [ 12 ]
GLS 580 4マチック	2019年10月～現在	V8ツインターボ（M176）+48VマイルドハイブリッドEQブースト	4.0リットル（3,982cc）	360kW（489PS、483bhp）@5,900～6,100rpm（エンジン）/16kW（22PS、21bhp）（電気）	700 N⋅m (516 lb⋅ft) (エンジン) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (電動)	5.3秒	時速250キロメートル（時速155マイル）	9.8～10.0 L/100 km (24～24 mpg ‑US )
マイバッハ GLS 600 4マチック	2020年～現在	V8ツインターボ（M177）+48VマイルドハイブリッドEQブースト	4.0リットル（3,982cc）	410 kW (557 PS; 550 bhp) @ 6,000～6,500 rpm (エンジン) / 16 kW (22 PS; 21 bhp) (電気) (複合) 426 kW (579 PS; 571 bhp) @ 6,000～6,500 rpm	730 N⋅m (538 lb⋅ft) (エンジン) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (電動) (コンボ) 980 N⋅m (723 lb⋅ft)	4.9秒	時速250キロメートル（時速155マイル）	12.0～11.7 L/100 km (19.6～20.1 mpg ‑US )
AMG GLS 63 4マチック+	2020年～現在	V8ツインターボ（M177）+48VマイルドハイブリッドEQブースト	4.0リットル（3,982cc）	450kW（612PS、603bhp）@6,000～6,500rpm（エンジン）/16kW（22PS、21bhp）（電気）	850 N⋅m (627 lb⋅ft) (エンジン) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (電動)	4.2秒	オプションのドライバーズパッケージを装備すると、最高速度250 km/h（155 mph）/ 280 km/h（174 mph）	12.0～11.7 L/100 km (19.6～20.1 mpg ‑US )
ディーゼルエンジン
GLS 350 d 4マチック	2019年10月～現在	直列6気筒ターボチャージャー（OM 656 D 29 R SCR）+48VマイルドハイブリッドEQブースト	2.9リットル（2,925cc）	210kW（286PS、282bhp）@3,400～4,600rpm	1,200～3,200 rpmで600 N⋅m（443 lbf⋅ft）	7.0秒	時速227キロメートル（時速141マイル）	7.6～7.9 L/100 km (31～30 mpg ‑US )
GLS 400 d 4マチック	2019年10月～現在	直列6気筒ターボチャージャー（OM 656 D 29 SCR）+48VマイルドハイブリッドEQブースト	2.9リットル（2,925cc）	243kW（330PS、326bhp）@3,600-4,200rpm	1,200～3,200 rpmで700 N⋅m（516 lbf⋅ft）	6.3秒	時速238キロメートル（時速148マイル）	7.6～7.9 L/100 km (31～30 mpg ‑US )

トランスミッション（2019年～現在）

モデル	年	種類
GLS 450 4マチック	2019年10月～現在	9速オートマチック9G-TRONIC
GLS 580 4マチック	2019年10月～現在	9速オートマチック9G-TRONIC
AMG GLS 63 4マチック+	2020年～現在	9速オートマチック9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT
マイバッハ GLS 600 4マチック	2020年～現在	9速オートマチック9G-TRONIC
GLS 350 d 4マチック	2019年10月～現在	9速オートマチック9G-TRONIC
GLS 400 d 4マチック	2019年10月～現在	9速オートマチック9G-TRONIC

想起

2024年3月、メルセデス・ベンツは、2019年から2024年にかけて製造されたGLEおよびGLSモデル11万6000台以上を、組立時に48ボルトのアースケーブルが緩んでおり、適切に締め付けられていなかった可能性があるため、リコールしました。アースケーブルは助手席の下に設置されており、ケーブルが熱くなると安全上のリスクが生じる可能性があります。^{[ 13 ]}

2023年フェイスリフト

GLS X167の2024年モデルとなるフェイスリフトが、2023年4月4日に発表されました。^{[ 14 ] [ 15 ]}変更点には、大型化された4ルーバーグリルを備えた再設計されたフロントフェイシア、LEDテールライトのグラフィック更新、そして新しい外装色が含まれます。インテリアでは、MBUXインフォテインメントシステムに新しいディスプレイオプション、改良された標準装備、そして新しいトリムと内装オプションが追加されました。

参考文献

1. 「GLE 450 4MATICクーペAMGライン」（PDF） .メルセデス・ベンツ・インドネシア. 2020年11月.
2. 「2021年型メルセデス・ベンツGLSは、紛らわしい機能のせいで遅れをとった」 2021年1月9日。
3. 「メルセデス・ベンツGLSの意味と歴史」。モデストのメルセデス・ベンツ。
4. 「メルセデス・ベンツ GLSクラス」消費者ガイド 2016年6月22日
5. 「新型GLS。SUVのSクラス」メルセデス・ベンツ。
6. 「新型メルセデス・マイバッハGLS：ラグジュアリーの新たな形」メルセデス・ベンツUSA 2019年11月22日閲覧。
7. Radu, Mihnea (2019年1月6日). 「GLS 600、GLS 680、S 680の商標はメルセデス・マイバッハのモデルを示唆している」 . Auto Revolution . 2019年11月23日閲覧。
8. Ning, WE (2017年4月19日). 「メルセデス・マイバッハS680とS560が中国の上海モーターショーで発表」 . Car News China.
9. Glon, Ronan (2019年11月21日). 「2021年型メルセデス・マイバッハGLS 600は時差ボケのないビジネスクラス」 . Autoblog .
10. ジョージ、パトリック（2019年11月21日）「2021年型メルセデスAMG GLS 63は603馬力。ああ、なんてことだ、あのホイールを見ろ」Jalopnik。
11. “Goldener Geier 2020” [ゴールデン ハゲタカ 2020] (ドイツ語). Deutsche Umwelthilfe eV 2020 年 11 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。
12. 「2020 GLS 450 4MATIC SUV」メルセデス・ベンツUSA 2019年11月23日閲覧。
13. スミス、クリストファー（2024年3月20日）「メルセデス、助手席下の火災リスクのため116K GLEおよびGLSモデルをリコール」Motor1。
14. ブルース・クリス (2023年4月3日). 「2024年型メルセデス・ベンツGLSクラス ラインナップ、刷新されたボディとキャビンでデビュー」 Motor1.com . 2025年5月18日閲覧。
15. Kelshikar, Tushar (2023年4月5日). 「Mercedes-Benz GLS & Maybach GLS facelift revealed」 . Team-BHP . 2025年5月18日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト