メリットビル・スピードウェイ
| カナダ最長のダートトラック | |
|---|---|
 | |
| 位置 | 2371 Merrittville Highway Thorold、オンタリオ州カナダ |
| 座標 | 北緯43度4分39秒 西経79度15分19秒 / 北緯43.0774度、西経79.2553度 / 43.0774; -79.2553 |
| 所有者 | ピート・ビックネル |
| オペレーター | ドン・スピース |
| オープン | 1952年7月1日 |
| 建築家 | ジョン・マリノとジョージ・カレン |
| 主なイベント | 327スペック・ノービス・モディファイド、DIRTcarスポーツマンシリーズ、アクション・スプリント・ツアー、サザン・オンタリオ・スプリント、エンパイア・スーパー・スプリント、パトリオット・スプリント・ツアー |
| D字型オーバル | |
| 表面 | 粘土 |
| 長さ | 0.375マイル（0.604 km） |
メリットビル・スピードウェイは、カナダのオンタリオ州ソロルドにある、ナイアガラの滝から西に20分ほどのところにある、 3/8マイルのダートショートトラックモーターレース場です。[ 1 ]このトラックでは、毎年4月から9月まで毎週土曜日の夜にストックカー、スプリントカー、改造車のレースが開催されます。[ 2 ]
歴史
このスピードウェイは1952年7月1日にオープンして以来継続的に運営されているため、カナダで最も古い現役のレーストラックとして知られています。[ 3 ] [ 4 ]
2017年に新しいオーナーがトラックを引き継ぎ、2021年に70周年を迎えました。[ 5 ] [ 6 ]
スピードウェイクラス
競馬場の毎週のレースプログラムには6つのクラスのレースがあります。[ 7 ]
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このトラックでは、スーパーダートカーシリーズ、ワールドオブアウトローズレイトモデルシリーズ、UMPモディファイド、ダートカースポーツマンシリーズ、アクションスプリントツアー、サザンオンタリオスプリント、エンパイアスーパースプリント、パトリオットスプリントツアーなどのツーリングシリーズも定期的に開催されています。[ 8 ]
このトラックでは毎週火曜日の夜にカートシリーズも開催されます。
参照
参考文献
- ^ Franke, Bernd (2020年4月14日). 「メリットビル・スピードウェイ、オンタリオ州政府による規制解除を待つ」 .ナイアガラ・フォールズ・レビュー. 2021年3月11日閲覧。
- ^ Franke, Bernd (2021年2月13日). 「メリットビル、トップディビジョンのレースチームの燃料費削減を支援」 .セントキャサリンズ・スタンダード. 2021年3月11日閲覧。
- ^ Kavanaugh, Rick (2018年8月17日). 「67 seasons of speed in Pelham」 . The Voice of Pelham . 2021年3月11日閲覧。
- ^ミラー、ティム（2014年6月5日）「モータースポーツ：ダートレースはオンタリオ州の定番」Wheels.ca。2021年3月11日閲覧。
- ^サリー、デイブ（2017年4月25日）「新オーナー兼プロモーターのドン・スピース氏、メリットビル・スピードウェイの将来に期待」エリア・オート・レーシング・ニュース。 2021年3月11日閲覧。
- ^ミラー、ティム（2021年2月17日）「オンタリオ州でのレース120年近く」ハミルトン・スペクテイター誌。 2021年3月11日閲覧。
- ^ペティ、スティーブ（2020年3月19日）「メリッサ・スティーブンスがメリットビル・スピードウェイのレースディレクターに就任」インサイド・トラック・モータースポーツ・ニュース。2021年3月11日閲覧。
- ^ Franke, Bernd (2016年2月25日). 「メリットビル・スピードウェイ、今シーズン25のレースプログラムを開催」 .ナイアガラ・フォールズ・レビュー. 2021年3月11日閲覧。
外部リンク
