マージー（1801年船）
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | マージー |
| 同名の人物 | マージー川 |
| ビルダー | チッタゴン |
| 発売 | 1801 |
| 運命 | 1804年に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 船 |
| トンの負担 | 300、[ 1 ]または350 [ 2 ] ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 73 [ 2 ] |
| 武装 | 10門の銃[ 2 ] |
| 注記 | チーク材で造られています。 |
マージー号は1801年にチッタゴンで進水し、1804年6月中旬にオーストラリアのトレス海峡で難破した船である。 [ 3 ]この船はトレス海峡で失われた最初の商船であった。 [ 4 ]
マージー号は1801年にチッタゴンで建造され、インドのフォート・ウィリアムに登録されました。沈没当時の船長兼船主はジェームズ・ウィルソンでした。
マージー号のウィルソン船長は、1804年4月10日にシドニーに到着しました。積荷は主に砂糖、ポートワイン、マデイラワイン、索具、そしていくつかの雑品でした。4月22日の広告には、マージー号の積荷が4月23日月曜日に売却されることが告知されていました。広告には、積荷の詳細なリストが掲載されていました。[ 5 ]
ニューサウスウェールズ州知事フィリップ・ギドリー・キングは1804年5月15日に、マージー号が「フリンダース船長の足跡を辿る、これまであまり通らなかったトレス海峡への航路」を経由してインドに戻ると発表した。[ 4 ]キングはマージー号にベンガルから牛250頭を購入し、タスマニアのホバートに届けるよう勅許状を与えていた。
マージー号は1804年5月24日、ポート・ジャクソンを出港し、1632フィートの木材を積んでベンガルに向かった。[ 2 ]トレス海峡を通過中に、マージー号は完全に難破した。捕鯨船ポリシー号が1804年11月17日にティモールからこの知らせを伝えた。[ 4 ]
ティモール行きのロングボートで救出されたのは船長と乗組員17名のみで、他に56名が死亡した。ディリでロングボートを修理した後、生存者はベンクーレンに到着し、そこからアチェヘンの船でマドラスへ向かった。ウィルソン船長は1804年9月20日、マドラスからマーガレット号に乗船し、カルカッタに到着した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
参照
引用
- ^フィップス（1840）、176ページと189ページ。
- ^ a b c dブレイデン（1897）、535ページ。
- ^ The Sydney Gazette and New South Wales Advertiser、1804年11月25日日曜日、p.3。
- ^ a b cニコルソン（1996）、p.34およびApp.1。
- ^ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser、1804年4月22日、4ページ、「Ship Mersey from Calcutta」。
- ^ The Sydney Gazette and New South Wales Advertiser、1804年5月27日日曜日、p.4。
- ^ The Sydney Gazette and New South Wales Advertiser、1805年4月14日日曜日、p.2。
- ^ベイトソン（1972）、40ページ。
- ^船舶の到着と出発、シドニー、1788-1825年、 JSカンプストン
- ^ National Shipwrecks database 「Search the National Shipwrecks database」。2009年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月12日閲覧。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ（1972年）『オーストラリア難破船』第1巻：1622-1850年、シドニー：AH and AW Reed. ISBN 0-589-07112-2。
- ブレイデン、フランク・マーコット編 (1897)。ニューサウスウェールズ州歴史記録第5巻。C. ポッター。
- ニコルソン、イアン・ホーキンス (1996). 『トレス海峡経由：トレス海峡航路の海事史とブービー島の船の郵便局』 クイーンズランド州ヤルーンバ：イアン・ニコルソン（ローバック協会を代表して）
- フィップス、ジョン（1840年）『インドにおける造船に関する論文集…：また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した記録…』スコット
