メッサーシュミット Me 265

メッサーシュミット Me 265 は、第二次世界大戦中にドイツの大手航空機メーカーであるメッサーシュミット社が製造した、 Zerstörer(「駆逐艦」、重戦闘機)の設計プロジェクトでした。

デザイン

Me 265は1942年に設計され、故障したMe 210の後継機として設計されました。リピッヒLi P 10としても知られています。[ 1 ]

Me 265は、無尾翼のデルタ型全翼機と、翼に内蔵された2基のプッシャープロペラを備えた、空力的に先進的な設計でした。2人乗りの乗員はコックピットに背中合わせに座りました。動力源は、ダイムラー・ベンツDB 603液冷12気筒ピストンエンジン2基で、各エンジンは1,750馬力を発生しました。これらのエンジンはプッシャー構成で搭載されていました。[ 1 ]

最終的に、Me 265/Li P 10 の設計は却下され、より従来型のMe 410が採用されました。Me 410は Me 210 の部品をより多く再利用し、より迅速に生産を開始できました。

仕様

データ元

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 10 m (32 フィート 10 インチ)
  • 翼幅: 17.4 m (57 フィート 1 インチ)
  • 翼面積: 45平方メートル 480平方フィート)
  • 空車重量: 6,300 kg (13,889 lb)
  • 総重量: 11,000 kg (24,251 ポンド)
  • 動力源:ダイムラー・ベンツ DB 603 V-12 倒立式液冷ピストンエンジン2 基、各 1,305 kW (1,750 hp)

パフォーマンス

  • 最高速度:高度5,400メートル(17,717フィート)で時速675キロメートル(時速419マイル、364ノット)
  • 航続距離: 2,000 km (1,200 マイル、1,100 海里)
  • 実用上昇限度: 9,500メートル(31,200フィート)

武装

参照

関連開発

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

注記

  1. ^ a b『ドイツ空軍の航空機 1935-1945:図解歴史』 ルパージュ、ジャン=ドニ・GG・マクファーランド、2009年

参考文献

  • ドイツ空軍の秘密計画 - 地上攻撃機と特殊用途航空機、D. ヘルヴィヒ & H. ローデ、ISBN 1-85780-150-4