12号線（マドリード地下鉄）

12行目
12行目
	フエンラブラダ中央駅の12番線電車
概要
別名	メトロサー
ネイティブ名	ライン12
所有者	CRTM
ロケール	マドリード州
駅	28
Webサイト	www .metromadrid .es /en /linea /linea-12-metrosur
サービス
タイプ	高速輸送
システム	マドリード地下鉄
オペレーター	CRTM
歴史
オープン	2003年4月11日 (2003-04-11)
テクニカル
線の長さ	40.6 km (25.2 マイル)
キャラクター	環状線、地下鉄
軌道ゲージ	1,445 mm ( 4 ft 8+7 ⁄ 8 インチ）
ルートマップ
ルートマップ
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12号線は、メトロスール（スペイン語で「メトロサウス」）としても知られ、 2003年4月11日に開通したマドリード地下鉄の環状線である。^{[ 1 ]} 12号線は環状線であり、マドリード地下鉄の中で唯一、マドリード市（および運賃ゾーンA）の外を完全に走る路線である。この路線は市の南西にある5つの郊外の町を結び、約100万人が利用している。12号線が通っている町は、アルコルコン、レガネス、ヘタフェ、フエンラブラダ、モストレスである。路線の一部は無人地帯を通るが、将来の都市開発を促進するため地上区間はない。

全長40.6km（25.2マイル）のこの路線は、ネットワークの中で最も長い路線であり、北と南に付属する9号線と10号線よりもさらに広範囲に及んでいます。それにもかかわらず、12号線の2018年の利用者数は約3,200万人にとどまり、前年の3,480万人から減少しました。^{[ 2 ]}この期間に利用者が減少した唯一の路線であり、未完成の11号線と空港接続の8号線に次いで3番目に利用者が少ない路線となっています。この減少は主に、改修工事のため路線の一部を一時的に閉鎖する必要があったことが原因でした。^{[ 3 ]}

この路線はマドリード地下鉄の2つの路線と2つの駅で乗り換えており、プエルタ・デル・スール駅で10号線と、エル・カサール駅で3号線と乗り換えています。

メトロスールは世界最長のトンネルの一つです。開業当時はヨーロッパで2番目に長い全地下地下鉄でした。2024年現在も、欧州連合（EU）で最長の地下鉄トンネルです。

車両

12号線は、CAFの8000シリーズとアンサルドブレダの9000シリーズをMRM編成で使用しています。両シリーズとも、追加車両の需要が不足しているため、3両編成で運行しています。1編成につき最大3両まで追加車両を発注できます。

未来

2つの新駅を建設する計画があります。ロランカとフエンラブラダ病院間の「フエンラブラダ・オエステ」駅と、アロヨ・クレブロとパルケ・デ・ロス・エスタドス間の「フエンラブラダ・エステ」駅です。これらの新駅はまだ計画段階であるため、完成予定日は発表されていません。^{[ 4 ]}

駅

12号線の駅には、ノーベル賞を受賞した生化学者セベロ・オチョアを称えるセベロ・オチョア病院駅の壁画など、芸術的な要素が見られます。地上駅は巨大な屋根で覆われ、一部はガラス張りで採光されています。同様のシステムはコペンハーゲン地下鉄とプラハ地下鉄でも採用されています。

自治体	駅	オープン	ゾーン	接続
アルコルコン	プエルタ・デル・スール	2003	B1	マドリード地下鉄:
	リスボン公園	2003	B1
	アルコルコン中央	2003	B1	マドリード近郊:
	オエステ公園	2003	B1
モストレス	レイ・フアン・カルロス大学	2003	B2
	モストレス・セントラル	2003	B2	マドリード近郊:
	プラディージョ	2003	B2
	モストレス病院	2003	B2
	マヌエラ・マラサニャ	2003	B2
フエンラブラダ	ロランカ	2003	B2
	フエンラブラダ病院	2003	B2
	ヨーロッパ公園	2003	B2
	フエンラブラダ中央	2003	B2	マドリード近郊:
	パルケ・デ・ロス・エスタドス	2003	B2
ヘタフェ	アロヨ・クレブロ	2003	B1
	音楽院	2003	B1
	アロンソ・デ・メンドーサ	2003	B1
	ヘタフェ・セントラル	2003	B1	マドリード近郊:
	フアン・デ・ラ・シエルバ	2003	B1
	エル・カサール	2003	B1	セルカニアスマドリッド:マドリードの地下鉄:
	ロス・エスパルタレス	2003	B1
	エル・ベルシアル	2003	B1
レガネス	エル・カラスカル	2003	B1
	ジュリアン・ベステイロ	2003	B1
	カサデルリロイ	2003	B1
	セベロ・オチョア病院	2003	B1
	レガネス・セントラル	2003	B1	マドリード近郊:
	サン・ニカシオ	2003	B1