メトロアトランタ商工会議所

メトロアトランタ商工会議所は、アトランタ大都市圏の経済活性化と競争力のあるビジネス環境の推進に尽力するビジネス団体です。1859年に設立されました。

歴史

最初のアトランタ商工会議所は1859年に設立され、鉄道運賃差別への対策と北部との商業関係の維持を主な活動としていました。アメリカ合衆国からの離脱後、商工会議所はヨーロッパとの直接貿易に注力しました。これは、南部が北部からの経済的独立を達成するという全体的な目標の一部でした。1866年、商工会議所は商務委員会に改組されました。[ 1 ]

南北戦争後、経済が回復し始めると、1871年に市の経済界は商工会議所を設立しました。この会議は、商務省よりも幅広い基盤と参加を持つことを目指していました。ここでも、主要な議題は鉄道でした。ジョナサン・ノークロスが最初の会合で会員に演説を行いました。卸売食料品店のベンジャミン・クレインが商工会議所の新会頭に就任しました。 [ 1 ]

1890年までに、商工会議所は350社の企業から600名の会員を擁しました。1892年には、補助的な社交クラブが設立されました。翌年、経済恐慌が発生し、商工会議所は銀行に紙幣発行を促し、流通通貨を増やしました。これにより、アトランタの商人は綿花を販売することができました。1890年代の不況の間、商工会議所は労働者と実業界の福祉の代弁者として最前線に立ち、実業界を結集して1895年に綿花州万国博覧会(いわば万国博覧会)を成功させました。[ 1 ]

1899年、商工会議所は青年実業家連盟を発足しました。1903年にはグレーター・ジョージア協会を設立し、アトランタとジョージア州を西部および北部のビジネス誌で宣伝しました。また、商工会議所はアトランタに関する数多くのガイドブックや絵本も出版しました。1904年には、アトランタ市に対し、アトランタ貨物局の設立を圧力をかけました。この局は、企業にとって有利な運賃協定が成立するまで、鉄道へのすべての譲歩を停止するものでした。そして1910年には、商工会議所は300万ドルの市債発行を成功させ、上下水道システムの拡張、グレイディ病院、そしていくつかの新しい学校の建設に資金を提供しました。[ 1 ]

現在、メトロアトランタ商工会議所(MAC)は、より豊かで活気のある地域づくりの触媒として機能しています。この組織は、29郡からなるメトロアトランタ地域全体の経済成長を促進し、生活の質を向上させることに尽力しています。MACは、地域の活気ある経済の拡大、競争力のあるビジネス環境の推進、そしてメトロアトランタ地域全体における人材育成の取り組みを主導し、経済発展に積極的に取り組んでいます。

メトロアトランタの他の商工会議所

参考文献