メキシコ遠征航空軍（スペイン語：Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana、FAEM ）は、第二次世界大戦中、連合国側としてメキシコを代表した軍用航空部隊である。メキシコ国外で戦闘を行った唯一のメキシコ軍部隊として知られている。
歴史
メキシコ湾で石油船が失われたことを受け、1942年5月22日、メキシコは連合国を支援するため枢軸国に宣戦布告した。第201飛行隊の名称（アステカ・イーグルスとしても知られる）は、1944年7月以降、この戦争に参加するためにアメリカ合衆国で訓練を受けたすべてのパイロット、整備士、機甲兵、その他の人員に適用された。この部隊は以前はGrupo de Perfeccionamiento de Aeronáutica（航空訓練グループ） として知られていた。
1944年12月29日、メキシコ上院はこれらの部隊を戦闘に派遣することを承認した[1]。国防省航空局の命令8606によって創設されたこの部隊は、1945年1月1日に正式にメキシコ軍の一部となった。その構造は、米国の戦闘飛行隊の構造に一致するように、司令部( Mando )、司令集団( Grupo de Comando )、Escuadrón 201および増援集団( Grupo de Reemplazos )として編成されたが、部隊は独自のマーキングで飛行し、メキシコの指揮下にあり、P.A.アントニオ・カルデナス・ロドリゲス大佐(1905-1969)が司令官に任命された。
アメリカ国内の様々な基地で訓練を受けた彼らは、訓練終了時に、1945年2月23日、テキサス州グリーンビルのメジャーズフィールド航空基地で国防次官フランシスコ・L・ウルキソ将軍による閲兵を受けた。スペイン語の知識とヨーロッパでの勝利を理由に、米国陸軍省はこれらのメキシコ部隊を太平洋戦域に配置。彼らは3月27日、米海軍の輸送船フェアアイル号でサンフランシスコを出港し、日本軍占領下のフィリピン解放で他の連合軍を支援することとなった。4月30日にマニラに到着すると、カルデナス大佐は南西太平洋の連合軍最高司令官ダグラス・マッカーサー将軍の出迎えを受けた。その後、メキシコ空軍特殊部隊は、ルソン島のクラークフィールド複合施設内のパンパンガ州ポラックのキャンプに基地を与えられ、米国第5空軍第5戦闘機軍団第58戦闘機グループの一部となった。
FAEMの運用部隊であるエスクアドロン201は、第1PAラダメス・ガシオラ・アンドラーデ（1915-1966）が指揮し、ルソン島と台湾で59回の戦闘任務を指揮した。このうち50回は成功とされ、効率は85%、爆弾252発、総重量1,000ポンド（450kg）の爆弾を投下し、138,652発の0.5インチ（12.7mm）機関銃弾を発射した。パイロットの戦死者はわずか5人だった。この部隊が活動していたのは1945年の6月から8月のみだったことを考えると、これは高い効率性を示している。終戦後、FAEMはメキシコに戻り、 1945年11月18日にメキシコシティの憲法広場でパレードを行った。
参照
参考文献
- ^ (スペイン語) FUERZA AÉREA EXPEDICIONARIA MEXICANA ESCUADRÓN DE PELEA 201 2012 年 3 月 19 日にウェイバック マシン Aztecamodels.comにアーカイブ、2008 年 10 月 24 日にアクセス。
