ミルMi-24の派生型一覧

初期のMi-24シリーズ

ソ連および後にロシアで開発されたミル Mi-24ヘリコプターは、以下に説明するように、多くの派生型が生産されてきました。

歴史

1966年、ソ連の航空機設計者ミハイル・ミルは、ミルMi-8から派生した新型ヘリコプターのモックアップ設計を作成した。このヘリコプターは、近接航空支援機としての役割と歩兵の輸送を両立させることを意図して作られた。[ 1 ]この試作設計はV-24と命名され、1968年にヘリコプターの開発を進めるよう指令が出された。

Mi-24は設計から最初の試験飛行までわずか18ヶ月足らずで完成し、最初のモデルは1971年に評価のためにソ連軍に納入されました。急速な開発の結果、初期のMi-24型には、横揺れ、武器の照準の問題、パイロットの視野の狭さなど、多くの問題がありました。後にMi-24の前部を再設計することで、これらの問題の大部分は解決されました。[ 2 ]

変異体のリスト

A-10
1975年からFAI E1クラスで記録破りに使用された航空機に与えられた名称。[ 3 ]
V-24
最初のバージョン、12機の試作機と開発機。最初のV-24のモックアップはベルUH-1Aヒューイに似ていた。後期型は後のHind-Aに似ており、そのうちの1機は1975年に速度記録挑戦のためにA-10として改造された。この改造では主翼が取り外され、フェアリングが装着され、メインローターヘッドに慣性ダンパーが取り付けられていた。A-10は時速368キロメートルに達した。GSh -23機関砲を装備し、最大6発のミサイルまたはロケットを搭載できた。
Mi-24
(Hind-A) Mi-24の初期型。8名の戦闘兵員と3名の搭乗が可能だった。また、翼下パイロン4基に57mmロケットポッド4基、[ 4 ]翼下レール2本にMCLOS 9M17フレイタ（AT-2スワッター）対戦車ミサイル4発、自由落下爆弾、そして機首にアファナセフA-12.7 12.7mm機関銃1挺を搭載できた。Mi-24Aは最初の量産型であった。
Mi-24B
(Hind-A) Hind-A の実験的な派生型。その 1 つは、フェネストロンのテールローターのテストに使用されました。
Mi-24F
(Hind-A) 改良型Hind-A。主翼後方の左舷胴体に7本の補強リブが設けられ、SRO-2M Khrom（「Odd Rods」） IFFアンテナがキャノピーからオイルクーラーに移設された。APU排気口も延長され、下向きに傾斜している。この名称は非公式である可能性がある。
Mi-24A
(Hind-B) Mi-24Aは2番目の量産型である。Mi-24とMi-24Aは共に1972年にソ連空軍に配備された。機首下部に4連装Yak-B 12.7mm機関銃が搭載されていなかった。
Mi-24U
(Hind-C) 機首銃と翼端ステーションのない訓練用バージョン。
Mi-24BMT
少数の Mi-24 が掃海艇に改造された。
Mi-24D
(Hind-D) Mi-24Dは、初期の型よりも純粋なガンシップとして設計された。1973年に生産が開始された。Mi-24Dは前部胴体が再設計され、操縦士と銃手用の2つの独立したコックピットを備えている。機首の下に12.7mm四連装Yak-B機関銃1挺を装備している。また、57mmロケットポッド4個、SACLOS 9M17ファランガ対戦車ミサイル4発(Mi-24Aに搭載されているMCLOSシステムと比較して大幅に強化)、爆弾などの兵装を搭載できる。1996年1月には1機のMi-24Dがポーランドに売却され、 1994年にはマンヒングでWTD 61によるテストに使用された。このテストでは、顎部銃の代わりにMIM-23ホークミサイルの発射口が取り付けられていた。この型では、右舷後部キャビンの窓にも未確認の改造が施されていた。 1ユニットあたりのコストは約3,600万ドルです。[ 5 ]
Mi-24PTRK
Mi-24V用シュトゥルムVミサイルシステムのテストに使用されたMi-24Dの改造。
Mi-24DU
少数の Mi-24D が、二重制御を備えた練習用ヘリコプターとして製造されました。
Mi-24V
(Hind-E) 1976年に生産が開始された後期開発型。より高性能な9M114シュトゥルム（AT-6スパイラル）ミサイルを搭載。このミサイルは4つの外翼パイロンに8発ずつ搭載されている。最も多く生産された型で、1,500機以上が製造された。ポーランド軍ではこの機体はMi-24Wと命名されている。Mi -24Vのうち1機は、理由は不明だがMi-24Tと呼ばれていた。
アーセナル Mi-24V アップグレード
Mi-24Vのウクライナのアップグレード。
Mi-24P
（Hind-F）12.7mm機関銃を側面固定式の30mm GSh-30-2K連装機関砲に置き換えたガンシップ型。1981年に生産開始。[ 6 ]
Mi-24TECh-24
撃墜された航空機の回収能力をテストするための実験的な Mi-24P。
Mi-24VP
（Hind-E Mod）1985年に開発されたMi-24Vの発展型で、機関銃をGSh-23に換装して可動式砲塔に搭載された。1989年に就役したが、同年に生産終了までにわずか25機が製造された。[ 7 ] Mi-24VPの1機は、ミルMi-28のデルタHテールローターを搭載して飛行した。
Mi-24VU
(Hind-E) Mi-24Vのインド訓練型。
Mi-24VD
後方防御砲を試験するために1985年に製作されたバージョン。
Mi-24RKhR
(Hind-G1) NBC偵察モデル。放射線、生物、化学サンプルを収集するために設計されている。[ 8 ]最初の試作機の飛行は1978年であった。 [ 8 ] 1986年のチェルノブイリ原発事故で初めて世間の注目を集めた。[ 8 ] Mi-24R、Mi-24RK、Mi-24RKh (Rch)とも呼ばれる。
Mi-24RA
(Hind-G1 Mod) Mi-24Vの新バージョン。
Mi-24RR
Mi-24Rから派生した放射線偵察モデル。
Mi-24K
(Hind-G2) 陸軍の偵察、砲兵観測ヘリコプター。
Mi-24M
海軍仕様として提案されたが、未建造。
Mi-24VM
Mi-24Vは、夜間運用能力を向上させるための最新アビオニクス、新型通信機器、翼の短縮・軽量化、そして9M120アターカおよびシュトゥルム対戦車誘導ミサイル、9K38イグラ（空対空ミサイルAAM）、そして23mm主砲への対応を含む最新兵器システムを備えたアップグレード版です。機体寿命の延長と整備性向上のため、その他の内部変更も行われています。
Mi-24VN
(Hind-E) Mi-24VMステージ 1 構成のMi-24Vをベースにした夜間攻撃型。
午後24時頃
Mi-24VMと同じ技術を用いて改良されたMi-24P。現在、ロシア空軍に納入されている。[ 9 ]
Mi-24PN
Mi-24Pの派生型で、機体前部のドーム内にテレビとFLIRカメラが搭載され、 GSh-23を武装している。ロシア空軍は2004年に14機のMi-24PNを受領した。[ 10 ]
Mi-24PS
FLIR、サーチライト、拡声器 PA システム、および懸垂下降ロープのアタッチメントを装備した民間警察または準軍事バージョン。
Mi-24V 生態調査バージョン
ポリオット工業研究機構によって開発された環境研究改良。
Mi-24 スーパーハインド Mk.II
南アフリカのアドバンスト・テクノロジーズ・アンド・エンジニアリング社（ATE）が開発した西側の最新航空電子機器のアップグレード。[ 11 ]試作機はMi-24Rモデルから改造され、1機のMi-24Pが照準システムの試験に使用された。
Mi-24 スーパーハインド Mk.III
オリジナルのMi-24の武器、航空電子機器、対抗手段を含む大規模な運用アップグレード。[ 12 ]
Mi-24 スーパーハインド Mk.IV
エンジン吸気口の上に Pall ボルテックス エンジン空気粒子分離システムを備えたアップグレードされた Mk. III バージョン。
Mi-24 スーパーハインド Mk.V
胴体前部とコックピットを全面的に再設計した「スーパーハインド」の最新版。モックアップのみ。
Mi-24アフガニスタン現地改修
客室装甲と排気サプレッサーはしばしば取り外された。戦場近くでの自動再装填を可能にするロケットポッド用の予備弾薬や、自衛用の重火器もしばしば搭載された。[ 13 ]
タマム Mi-24 HMOSP
イスラエルのアップグレード。
Mi-24P-1M
Mi-24Pヘリコプターの最新近代化改修機。新型モジュール式直接赤外線妨害システム、自動操縦装置、改良型電源ユニット、OPS-24N-1L航法・照準装置を搭載。オプションでアクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーも搭載可能。2019年MAKS国際航空宇宙サロンで初公開。 [ 14 ]
Mi-25
Mi-24Dの輸出バージョン。
ミルMi-35M
ミル Mi-35MS
Mi-35
（モンスーン）Mi-24Vの輸出型。
Mi-35M
夜間攻撃型には、夜間視力システム、GOES-342電気光学式測距儀/照準システム、GLONASS / GPSナビゲーションシステム、電子多機能ディスプレイ、機内コンピューター、妨害電波防止通信機器など、アップグレードされた高度な航空電子機器とセンサーパッケージが搭載されています。[ 15 ] Mi-35M1とも呼ばれます。ロシア空軍で60機以上が運用されており、輸出もされています。[ 16 ] 2018年9月までに、ロシア空軍のすべてのMi-35MにVitebsk機内防衛システムが搭載されました。[ 17 ]
Mi-35MS
Mi-35Mの飛行指揮所型。ロシア連邦警護庁（FSO）が運用。[ 18 ]
Mi-35M2
ベネズエラ軍向けMi-35Mの改良型。
Mi-35M3
Mi-24VMの輸出型。
Mi-35M4
(AH-2 セイバー)ブラジル空軍向けにイスラエル製の航空電子機器を搭載した Mi-35M の改良型。
Mi-35P
Mi-24Pの輸出バージョン。
Mi-35Pフェニックス
ロシアン・ヘリコプターズ・ホールディングスは、Mi-24の近代化改修のための共通規格を策定し、Mi-35Pと名付けました。Mi-35Pには、第三世代の長波マトリックス熱画像装置、テレビカメラ、レーザー測距儀を備えたOPS-24N-1L観測照準システムが搭載されています。改良されたガンシップのコックピットには、多機能ディスプレイを備えたKNEI-24E-1飛行航法システムが搭載されています。PKV-8-35デジタル飛行システムは、ヘリコプターの操縦性と安定性を向上させています。近代化されたガンシップには、最新のPrVK-24-2照準システムも搭載されており、9M127-1アタカ-VM対戦車誘導ミサイルと、L370ヴィテブスク電子対抗システムまたはその輸出版であるプレジデント-Sのいずれかを使用できます。[ 19 ]このヘリコプターには、顎部にNPPU-23砲塔と2連装GSh-23L機関砲が搭載されている。[ 20 ] [ 21 ] 2020年8月から輸出顧客向けに量産が開始されている。[ 22 ] [ 23 ]フェニックスという愛称でも知られている。[ 24 ]
チェコのMi-35近代化
2003年から2005年にかけて、Mi-35はチェコ空軍向けに以下の改修を受けて製造された：TV3-117VMAエンジン、EVUエンジン排気ガス冷却システム、カスタム暗視スコープを含む暗視システムを使用するためのキャビンと外部ライトの改修、GPS衛星航法システム（ガーミン-155 XLタイプ）、バックアップ人工水平儀（チェコ製のタイプLUN 1241）、VARTAバッテリー、チェコ共和国の領土上を制限なく飛行することを可能にする民間識別システムトランスポンダー（IFF）、信号と飛行パラメータの記録用の新しい要素、フィートで較正された高度計。[ 25 ]その後の近代化（～2017年）には、FLIR暗視光電子システムを備えた安定化プラットフォーム、移動地図システムを含む多機能ディスプレイ、アップグレードされた通信および航法装置、敵味方航空機識別システム（IFF）の組み込み、[ 26 ]これらのヘリコプターは2023年夏にウクライナに寄贈されました。[ 27 ]
Mi-35U
Mi-35の非武装訓練バージョン。
ミPSV
Mi-24をベースにした実験的な高速ヘリコプター。PSVはPerspektivny skorostnoi vertolet（Перспективный скоростной вертолёт）（将来的な高速ヘリコプター）の略称。流線型の単座コックピットで、非武装。高速飛行の研究用に実験的なメインローターを装備し、Mi-28Nの速度を10％、Mi-35Mの速度を13％向上させることを目標としている。[ 28 ] [ 29 ] Mi-24LL PSVのデモ機は、水平飛行速度「405 km/h (219 kn) 以上」で飛行した。これは、1986年にリンクス社が樹立した公式記録401 km/h (217 kn) を上回る速度である。 [ 30 ] [ 31 ]モックアップは、2015年のMAKS国際航空宇宙サロンで初めて公開された。2017年4月、Mi-PSVは、主脚の前、機体下部とほぼ同じ高さに取り付けられた大きな低翼を装備して初飛行を行った。キャビン天井の高さにある通常のより小さな「Mi-24の翼」は取り外されている。
HA-2
Mi-35Mのブラジル陸軍による呼称。 [ 32 ]

参考文献

  1. ^ 「ミルMi-24ハインド：気概のあるロシアのガンシップ」 2013年12月27日。
  2. ^ Mi-24 ハインド派生型
  3. ^テイラー、ジョン・WR (1983).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 1982–83 . ロンドン: ジェーンズ・パブリッシング・カンパニー. ISBN 978-0-7106-0748-5。
  4. ^カルヘイン、ケビン・V. (1977). 「ソ連の攻撃ヘリコプター」(PDF) .国防技術情報センター(DTIC) . 米陸軍高等ロシア・東ヨーロッパ研究所. p. 5.
  5. ^ “ミル Mi-24 / Mi-25 / Mi-35” .エアロコーナー。2025 年 6 月 6 日に取得。
  6. ^ゴードン、イェフィム；コミサロフ、ドミトリー（2001年）『ミルMi-24ハインド攻撃ヘリコプター』シュルーズベリー、SY3 9EB、イギリス：エアライフ・パブリッシング・リミテッド、30頁。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所 (リンク)
  7. ^ゴードン、イェフィム;コミサロフ、ドミトリー (2001)。ミル Mi-24 ハインド、攻撃ヘリコプター。エアライフ。ISBN 9781840372380。
  8. ^ a b cニューディック、トーマス（2026年1月10日）「ウクライナの希少なMi-24ヒンド放射線探知ヘリコプターの物語」 The War Aone . Recurrent ventures . 2026年1月12日閲覧。
  9. ^ 「ウラルの陸軍航空旅団がMi-24P攻撃ヘリコプター4機を受領」。
  10. ^ 「ロシア、さらに美しい超大型ガンシップを入手」、ストラテジーページ、 2007年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  11. ^ Superhind Mk2、ATE Group、2008年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ
  12. ^ Superhind MkIV、ATE Group、2008年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  13. ^グレッグ・ゴーベル、「Hind Variants/Soviet Service」、FAQ。
  14. ^ “MAKS 2019: ロステック、Mi-24P-1M改良型戦闘ヘリコプターを発表” . janes.com . 2019年8月29日.オリジナルより2019年8月29日時点のアーカイブ。 2019年9月8日閲覧。
  15. ^ MIL Mi-35M 改良型戦闘輸送ヘリコプター、Aviamarket。
  16. ^ミリタリーバランス 2018.
  17. ^ 「すべてのMi-35M強襲ヘリコプターにVitebsk機上防衛システムが装備されている」。
  18. ^ロシアの飛行機。
  19. ^ 「エジプトとアルジェリア、ロシアから大統領S型迎撃システムを受領 - defenceWeb」 2016年4月11日。
  20. ^ 「陸軍2018年ロシアヘリコプターがMi-24の新型アップグレードを提案」ジェーンズ。
  21. ^ 「ARMY 2018：ロステックが近代化された夜間戦闘ヘリコプターを発表」www.defense-aerospace.com。
  22. ^ “ЦАМТО / Новости / Ростех начал серийное производство обновленного Ми-35П” .アームトレード.org。
  23. ^ 「ロシア製Mi-35Pヘリコプター、輸出顧客向けに量産開始」 2020年8月24日。
  24. ^ 「Mi-35P改良型戦闘輸送ヘリコプター」roe.ru
  25. ^ 「Mil Mi-24 | Armáda ČR」。
  26. ^ 「Mil Mi-24 | Armáda ČR」。
  27. ^ “フィアラ・ジェドナル首相のゼレンスキーム・オ・ダルシー・ポモチ・アオ・ポヴァーレチュネ・オブノヴェ・ウクライナ” .
  28. ^ Flugrevue、2015 年 11 月、54f
  29. ^カルノゾフ、ウラジミール. 「ロシア軍、依然として高速回転翼航空機に資金提供」 . Ain online . モスクワ. 2015年10月29日閲覧。
  30. ^ 「AHS – ロシアが非公式速度記録を樹立」 VTOL、2016年11月8日。 2016年11月10日閲覧。
  31. ^ Rotorcraft Absolute: Speed over a straight 15/25 km course、Fédération Aéronautique Internationale (FAI)、2013年12月3日、「E-1 Helicopters」および「Speed over a straight 15/25 km course」で検索、2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2014年4月26日閲覧。。
  32. ^ 「ブラジルの軍用機の指定」designation-systems.net . 2025年3月17日閲覧。
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