マイク・ハースト（政治家）

マイク・ハースト
第32代ウィンザー市長
在任期間：1991～2003年
先行ジョン・ミルソン
後継者エディ・フランシス
個人情報
生まれる（1950年3月9日）1950年3月9日
ウィンザー、オンタリオ州、カナダ
母校ウィンザー大学
職業弁護士

マイケル・D・ハースト（1950年3月9日生まれ）[ 1 ]は、カナダのオンタリオ州ウィンザー市の市政政治家である。1991年から2003年までウィンザー市の第32代市長を務め、市の発展におけるいくつかの大きな改革を監督した。

幼少期とキャリア

ハーストはウィンザー生まれ[ 2 ]で、ウィンザー大学で文学士号と法学士号を取得している。私生活では弁護士として活動し、1982年にウィンザー市議会選挙に立候補したが落選した[ 3 ]。

評議員

ハーストは1987年のウィンザー市議会補欠選挙で当選し、1988年の市議会選挙でも再選された。彼は市の第一区を代表していた。1988年、ウィンザー市議会議員の中で唯一、ウィンザー交響楽団への財政支援に反対票を投じた人物であり、新メンバー獲得に多額の資金を投じることで、同楽団は財政的に破綻しつつあると主張した。[ 4 ]

ハーストは1991年初頭、カナダ放送協会（CBC）がウィンザー地域のニュース部門を閉鎖するという決定に反対する有力な人物として登場し、世間の注目を集めた。[ 5 ]彼は「私たちはアメリカ文化 に溢れており、CBCは私たちがカナダ人であり続けるために本当に役立っています」と語ったと伝えられている。[ 6 ]

ハースト氏は、アメリカ国境沿いの地域におけるカナダの日曜買い物規制の緩和を支持し、この措置は国境を越えた買い物が地域経済に及ぼす影響を相殺すると主張した。彼は、1991年初頭にオンタリオ州が提出した制限的な買い物規制法に反対した。[ 7 ]

市長

ハーストは1991年のウィンザー市議会選挙で、地元の雑誌発行者であるジェリー・ウォロシュクを破り市長に選出された。現職のジョン・ミルソン市長は、家族と過ごす時間を増やすため再選を目指さなかった。[ 8 ] ハーストは選挙後、日曜商戦に関する法律への反対を改めて表明し、法的手段を用いて法律を回避しようとする可能性を示唆した。[ 9 ] 彼は、観光振興のためにウィンザーの大部分で日曜商戦を認めたオンタリオ州地方自治委員会の1992年の裁定を歓迎した。[ 10 ]

主要プロジェクト

ハーストは1992年、ウィンザーに民間企業が建設し、州がリースするカジノ建設を支持すると発表した。彼は、5000万人のアメリカ人がウィンザー市から車で行ける距離に住んでおり、カジノは危機に瀕しているウィンザー市の経済を大幅に改善すると主張した。 [ 11 ]この計画はボブ・レイ 州政府に承認され、1994年にカジノの営業が開始された。[ 12 ] カジノ中心の経済の長期的な存続可能性に対する懸念にもかかわらず、この計画は地元住民からの組織的な反対に比較的遭遇しなかった。

1994年のオープニングの夜、ハーストは「ウィンザーにとって記念すべき日です。ウィンザーは希望の街です」と宣言しました。[ 13 ] 1年後、カジノが大きな収益を生み出したことで、彼は「街を永遠に変えました」と述べました。[ 14 ] 常設のカジノウィンザーの建物は1998年にオープンしました。[ 15 ]

ハーストはウィンザーのダウンタウンに新しいアリーナを建設する努力も何度か行ったが、これらの計画はさまざまな遅延に見舞われた。[ 16 ] 1990年代後半には、クライスラー・カナダ社 のオフィスタワー複合施設を建設する計画を成功に導いた。[ 17 ]

ハーストは、1999年4月、リバーサイド・ドライブ北側にあったホリデイ・イン（プライウッド・パレス）の撤去に尽力しました。解体の2週間前、建物は焼失しました。これにより、5キロメートル以上に及ぶ公共アクセスが確保され、「ウィンザー市にとって貴重な宝物」となりました。

州政府との関係

ハースト氏は1993年4月、トロントから他の地域への政府職員移転計画を中止したとして州政府を批判した。レイ政権は政権発足後、公共部門の地方分権化を計画していたが、深刻な不況に直面し、計画変更を余儀なくされた。[ 18 ]

1997年、ハーストはマイク・ハリス（1995年にレイの後任として州首相に就任）率いる州政府が、公共部門の労働組合に対する州政府の広範な権限付与法案を提出したことを批判した。彼は、この法案は有益ではなく、不必要に対立を煽るものだと主張した。 [ 19 ] また、ハーストは州政府が地方自治体に州のサービスを委譲していることも批判し、この制度によって地方自治体が損失を被っていると主張した。[ 20 ]ハースト自身も1997年の補欠選挙でハリス率いる進歩保守党 からの出馬を打診されたが、辞退した。[ 21 ]

1999年、ハーストは州閣僚のスティーブ・ギルクリストが自身の個人弁護士を政府との連絡係として推薦したことで利益相反に陥ったと非難した。ハーストはギルクリストがこの申し出をきっぱりと拒否したと述べているが、ギルクリストは真剣に申し出たことを否定している。 [ 22 ] ハーストは後に、ハリス政権の物乞い禁止法を執行しない意向を示した。[ 23 ] 2003年、ハーストはハリスの後任であるアーニー・イーブスが自動車部門に5年間で6億2500万ドルを投資することを約束したことを称賛した。[ 24 ]

他の

ハーストはまた、1993年にカナダ放送協会の事業がウィンザーに戻ってきたことを歓迎した。[ 25 ]

ウィンザー市議会は1996年、社会的弱者への法的保護の一環として、エスコートサービスの免許制を可決した。ハースト氏はこの免許制に反対したが、後に苦情は出なかったことを認めている。[ 26 ]

2002年、MFPファイナンシャル・サービスとの賃貸契約に関して市議会が誤解を招いたとして、市職員2名が解雇されました。職員1名は、MFPから「個人的な利益」を受け取ったと非難されました。ハースト氏は、この件における同社の役割を強く批判しました。[ 27 ]

同年後半、ハーストは、州政府と連邦政府がアメリカンボードのトラックが市内の交通渋滞を引き起こしている問題を調査しなければ、非常事態を宣言すると警告した。都市の交通渋滞が地域社会の経済衰退を促進しているとの報告もあった。 [ 28 ]

ハーストは1994 年、1997 年、2000 年にそれぞれ大きな差で 再選された。

現在の活動

ハーストは任期の最終段階に、物議を醸したデトロイト川トンネルパートナーシップ計画を支持し、[ 29 ] 2004年1月にパートナーシップのジョブズトンネルプロジェクトの最高経営責任者に採用された。当時彼は53歳だった。[ 30 ] 2011年、ハーストは治安判事に任命され、オンタリオ州ウィンザーの地方裁判所で裁判を行っている。

脚注

  1. ^ 「42歳のお誕生日おめでとう！」ウィンザー・スター、1992年3月10日、3ページ。 2022年5月20日閲覧。
  2. ^ラジョワ、ドン (2003 年 9 月 27 日)。」「この仕事に適任の人物」. p. A5 . 2022年5月20日閲覧。
  3. ^「ハースト氏がデトロイト川トンネルパートナーシップのCEOに任命」[プレスリリース]、 PR NewsWire、2004年1月22日、14:30レポート。
  4. ^「ウィンザー市議会が交響楽団を救済」、グローブ・アンド・メール、1988年2月17日、C7。
  5. ^「差し止め命令を求める」、グローブ・アンド・メール、1991年1月9日、C4。
  6. ^スティーブン・エワート、「苦い記念日」、キッチナー・ウォータールー・レコード、1991年12月5日、C23。
  7. ^ケネス・キッドとドン・ダウニー、「日曜ショッピング法が攻撃される」、グローブ・アンド・メール、1991年6月5日、A1。
  8. ^チェン・ダルソン（2014年9月4日）「元市長ジョン・ミルソン氏、ウィンザー市長選に出馬」ウィンザー・スター紙オンライン版。
  9. ^ポール・ウォルディーとドリュー・ハッセルバック、「買い物客は日曜の買い物の再開に温かい歓迎を表明」、グローブ・アンド・メール、1991年12月2日、A8。
  10. ^クリス・ヴァンダー・ドーレン、「ウィンザーの店舗が日曜営業に向けて戦いに勝利」、キッチナー・ウォータールー・レコード、1992年5月2日、A5。
  11. ^「ウィンザーのカジノ計画はデトロイトに勝つかも」グランドラピッズプレス、1992年3月16日、B3。
  12. ^ジェフリー・ウルリッチ、「カナダの州、請求書の支払いにカジノギャンブルを利用する」ラスベガス・レビュー・ジャーナル、1992年5月1日、12E。
  13. ^「カジノが華々しくオープン：ウィンザーが最新の『観光施設』を祝う」、キッチナー・ウォータールー・レコード、1994年5月16日、A3。
  14. ^「ウィンザーカジノは1周年を迎えて好調を維持」、ハミルトン・スペクテイター、1995年5月18日、A11。
  15. ^ Heather Greenwood、「Glitzy casino opens its door」、 Toronto Star、1998年7月28日、A6。
  16. ^ロブ・マッケンジー、「カナダのインフラは窮地に陥る」、ファイナンシャル・ポスト、1992年10月5日、8ページ。
  17. ^「ウィンザー市、クライスラータワー建設を承認へ」、 AP通信、1998年10月2日、16時40分。
  18. ^ダーシー・ヘントン、「雇用移転計画が棚上げされ『人々は悲嘆に暮れる』」、トロント・スター、1993年4月24日、A1。
  19. ^デイビッド・ルイス・スタイン、「市長らは保守党を批判することに興奮」、トロント・スター、1997年8月24日、F4。
  20. ^リチャード・ブレナン、「スカリカ、カー両氏が首相に反抗」、ハミルトン・スペクテイター、1997年12月3日、B4ページ；ポール・モロニー、「トロントの敵対都市」、トロント・スター、2001年1月31日、1ページ。
  21. ^イアン・アーカート、「ウィンザー補欠選挙は激戦になる可能性あり」、トロント・スター、1997年8月28日、A31。
  22. ^リチャード・ブレナン、「ギルクリストが新たな疑惑について尋問される」、トロント・スター、1999年11月17日、1ページ。
  23. ^リチャード・ブレナン、「スクイジー法に課題が直面」、トロント・スター、2000年2月1日、1ページ。
  24. ^テリー・ウェーバー、「オンタリオ州、自動車部門に6億2500万ドルを投資」、グローブ・アンド・メール、2003年2月26日（速報）。
  25. ^「ウィンザーのニュース番組はCBCの新しい方針を示す」、グローブ・アンド・メール、1993年8月19日、E1。
  26. ^ジャクリーン・スムルケ、「セックスを売るためのライセンス」、ハミルトン・スペクテイター、1997年7月23日、B8。
  27. ^「オンタリオ州ウィンザーの職員2名がMFPファイナンシャルサービスとの取引で解雇」、カナディアンプレス、2002年2月8日、19時39分の報道。
  28. ^「市長が非常事態を宣言する可能性」、ナショナル・ポスト、2002年7月4日、A8; リサ・プリースト、「18輪トラックの終わらない渋滞が都市の忍耐力を限界まで試す」、グローブ・アンド・メール、2002年8月29日、A11。
  29. ^ケビン・マクグラン、「『誰もが心配している...自動車部門は絶望的だ』」、トロント・スター、2004年1月13日、A04。
  30. ^「ハースト氏がデトロイト川トンネルパートナーシップのCEOに任命」[プレスリリース]、 PR NewsWire、2004年1月22日、14:30レポート。
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