マイケル・グリジメック | |
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マイケル・グリジメック | |
| 生まれる | (1934年4月12日)1934年4月12日 ベルリン、ドイツ |
| 死亡 | 1959年1月10日(1959年1月10日)(24歳) タンガニーカ、タンザニア |
| 職業 | 映画監督 |
| 配偶者 | エリカ・シューフ ( 1955年生まれ |
| 両親 |
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ミヒャエル・グジメク(1934年4月12日 - 1959年1月10日)は西ドイツの動物学者、自然保護活動家、映画製作者であった。
ミヒャエル・グジメクは、ベルンハルト・グジメクとヒルデガルト・プリューファーの次男でした。幼い頃から父のオオカミとイヌの研究を手伝っていました。第二次世界大戦末期の数年間は、母と兄のロクスと共に、父が1930年代に購入した アルゴイ地方の古い農場で過ごしました。
16歳のとき、彼は父親のコートジボワールへの遠征に同行した。1954年のコンゴ遠征を描いた父親の著書「野生動物のいる場所はない」が成功し、ミヒャエルはそれを基にしたカラー映画を製作するよう父親を説得した。製作には1万ドイツマルク以上も借り入れなければならず、映画では動物を温和な存在として描いていたため(当時としては異例のことだった[ 1 ] )、失敗するだろうと思われたが[ 1 ] 、この映画は1956年のベルリン国際映画祭で予想外に金熊賞を2つ受賞し(1つは観客が選んだ映画賞、もう1つは国際学術審査員賞) 、63か国(東側諸国、中国、日本を含む)に販売され、世界中で多額の収益をあげた。また、ドイツ連邦映画賞も受賞した。グジメク夫妻は利益をセレンゲティの森林拡大に寄付した。タンガニーカン国立公園のディレクターであるピーター・モリーは、セレンゲティの境界線をより明確にするために、野生動物の数と移動ルートの新たな調査を行うために資金を使用する方が良いと提案した。[ 2 ]
これらの大規模な探検(マイケルにとっては大学進学の準備でもありました)の間に、これらのルートは初めて正確に地図上に記され、彼らの群れの動物の数も数えられました。その数は36万7000頭で、予想数の3分の1でした。グルジメク夫妻はパイロット免許を取得し、ドルニエDo 27という飛行機を購入しました。動物たちに自然に見えるように、彼らは飛行機にシマウマの縞模様を塗装しました。飛行機のコードはD-ENTEでした。(「D」はドイツ、「E」は単発軽飛行機の略です。残りの3文字は自由に選ぶことができましたが、動物の名前が欲しかったので、ドイツ語で「アヒル」を意味する「 ente 」を選びました。ベルンハルト・グルジメクは、当時思いついていたら「ロバ」を意味するドイツ語「 esel」も使えただろうと冗談を言っています[ 1 ]。)
ミヒャエル・グルジメクは1955年5月26日、エリカ・シューフ(1932年~2020年)と結婚しました。二人の間には、ステファン・ミヒャエル(1956年生まれ)とクリスチャン・ベルンハルト(1959年生まれ、ミヒャエルの死後)の二人の息子が生まれました。1978年、ミヒャエルの父ベルンハルトはエリカと結婚し、二人の子どもを養子に迎えました。エリカ・シューフは、1980年からはクリスチャン・グルジメクと共に、写真とファイルのアーカイブである オカピアKGミヒャエル・グルジメク&カンパニーの代表を務めました。
1959年1月10日、マイケルが操縦する飛行機がハゲタカと衝突し、彼は制御不能に陥りました。彼は墜落事故で亡くなり、同日、ンゴロンゴロ・クレーターの頂上に埋葬されました。後にタンザニア政府は彼の墓の上に石のピラミッドを建立しました。ベルンハルト・グジメクは1987年に死去し、そこに埋葬されました。

ミヒャエルの調査は、彼が亡くなるまでにほぼ完了しており、セレンゲティ国立公園の拡張につながりました。ベルンハルト・グジメクは2作目の映画『セレンゲティは死なない』(Serengeti darf nicht sterben)を完成させ、この地域の自然保護問題に注目を集めました。また、同名の書籍も執筆しました。この映画は大成功を収め、1959年のアカデミー長編ドキュメンタリー賞を受賞しました。ドイツ映画として初めてこの賞を受賞しただけでなく、書籍も23の言語に翻訳され、数百万部を売り上げました。
フランクフルト、ベルリン、ナイロビの3つの学校は、ミヒャエル・グジメクにちなんで名付けられています。セレンゲティ研究所の本館は、「ミヒャエル・グジメク記念研究室」と名付けられています。
彼の墓には次のような碑文が刻まれている。
1969年にオハイオ州シンシナティにマイケルを記念して建てられた重さ9トンの鋼鉄像にも同じ碑文が刻まれている。